知识与生态关联视角下的城市空间演化发展

知识经济和(生态)可持续发展是当代人类社会尤其是城市发展的重要背景,知识城市和生态城市有关联发展的趋势.在关联研究的基础上,进一步对知识经济时代人、知识、生态与城市的关系进行探讨,建立起知识与生态关联发展的理论模型.借鉴知识生态学方法论,以生态学演化原理为指导,探讨知识与生态关联发展的城市空间演化的背景和特征,指出在空间单元漂变与空间单元天择的共同作用下.知识与生态关联发展的城市呈现自然生态空间、物质空间、知识空间与虚拟空间等多维空间层次,城市功能展现出高级化趋势,演化出知识生产功能聚集体,知识传播、转换与知识应用等非生产功能不断强化.     

基于生态廊道原理的城市河流景观空间分析

当今城市河流面临生态环境恶化、干扰影响加剧、河流景观匀质化等情况,呈不可持续发展的态势.国内外众多学者对城市河流景观的生态廊道功能和结构的研究已取得一定进展,而对于廊道的三维空间特征综合性研究还未涉及.笔者尝试运用景观生态学理论对河岸景观廊道二维断面空间表征进行模式化归纳,并提出不同模式下的河岸线状绿地匀质空间的优化设计策略,策略考虑了模式的空间、时间特征以及实践指导性;同时,在廊道纵深方向,利用廊道网络特征指数,进行河岸线状绿地匀质空间的网络空间结构定量分析;实现了城市河流景观的生态廊道三维特征辨识与优化,也为多尺度综合研究城市河流景观生态功能提供新视角、新途径.     

上海市三生空间韧性演变特征研究

城市规模扩张背景下,多种复合风险频发,城市韧性提升应从动态角度关注生态、生产与生活用地间的匹配关系。基于土地利用分类栅格数据,采用“源—汇”景观距离指数方法分析上海市2000—2020年的三生空间韧性水平演变特征。结果显示,上海市生态—生活空间韧性与生产—生活空间韧性均存在明显等级分化特征,且后者呈明显下降趋势,该特征与资源禀赋与发展模式高度相关,建议采取生态融合式建设和新城人口导入政策,同时加强耕地保护以实现韧性发展。     

海口滨海岸线城市设计探索

海口滨海岸线城市设计以生态保护、发展旅游产业为核心和切入点,重点发展与控制滨海岸线空间形态、土地利用与景观架构等。城市滨水区城市设计应遵循岸线资源共享和社会公平的原则,采用滚动渐进的规划设计方法,尊重其原有的社会、文化与历史价值,加强滨水区与城市腹地及各开放空间的连接,因地制宜进行开发。     

基于边缘视域的山地滨水空间土地利用规划导引

山地滨水空间是山地滨水城市的重要发展空间和公共开放空间,具有典型的水陆结合部边缘性特征.文章针对当前山地滨水空间土地利用中出现的山地滨水生态敏感区被恣意占用、土地利用类型单一、土地超强度开发、山地滨水景观风貌受到破坏等现象,基于边缘视域的角度,在剖析山地滨水空间边缘性特征的基础上,提出基于环境边缘区与建设边缘区内在生态关联的规划设计理念与方法,着重从土地利用形态、土地利用类型以及土地利用强度三个方面进行分析与控制,并提出了基于"四线"管控的具体土地利用规划导引措施.     

紧凑型城市空间发展模式探讨——以济南为例

随着城市化进程的加快,我国出现了城市规模不断扩大、城市空间无序蔓延等现象,造成耕地资源锐减、土地利用效率低下、城市交通进一步恶化等问题.应采用紧凑型城市空间发展模式,遏制城市的盲目扩张,发挥城市空间的集聚效应,节约城市开发成本,促进城市的可持续发展.     

基于生态安全格局下的城市空间发展模式探讨--以武汉市蔡甸新农地区总体规划为例

该文以武汉市蔡甸新农地区总体规划为例,探讨了一种基于生态安全格局下的城市空间发展模式新思路。蔡甸新农地区位于武汉市六大生态绿楔之一的后官湖生态绿楔的南部,规划针对这一属性特征,从区域生态安全格局入手,对基地生态要素进行认真分析的基础上,应用景观生态学原理与方法对该地区的生态安全格局模式进行构建,并由此最终确立了蔡甸新农地区合理的的城市空间发展模式。     

基于生态安全格局下的城市空间发展模式探讨——以武汉市荣甸新农地区总体规划为例

该文以武汉市蔡甸新农地区总体规划为例,探讨了一种基于生态安全格局下的城市空间发展模式新思路。蔡甸新农地区位于武汉市六大生态绿楔之一的后官湖生态绿楔的南部,规划针对这一属性特征,从区域生态安全格局入手,对基地生态要素进行认真分析的基础上,应用景观生态学原理与方法对该地区的生态安全格局模式进行构建,并由此最终确立了蔡甸新农地区合理的的城市空间发展模式。     

美日城市中心型以公共交通为导向开发片区的土地利用及空间形态对比研究

为了应对在快速城市化背景下由社会、经济、文化、交通等因素多维复合引发的一系列城市问题,研究者纷纷将目光投向了以公共交通为导向的城市土地开发(TOD)模式。以美日典型城市中心型TOD片区为研究案例,对其交通特征、空间形态和土地利用特征展开对比分析。首先,分析美日TOD模式的一般特征,提出城市中心型TOD片区的划分依据,阐明研究案例的选取原则和基础信息;其次,以美国阿灵顿郡B-R廊道片区、日本横滨市港未来线片区为例,从交通特征、空间形态和土地利用三方面进行对比分析;最后,总结美日城市中心型TOD片区的特征,从交通体系、土地利用和空间形态视角分析差异成因,以期为当前国内同类TOD片区的设计和实践研究提供参照。     

城市复合生态系统理论模型与中国城市发展

通过对理想城市模式及其变迁以及生态城市发展路径的分析.发现人们对理想城市的追求已经超越愿景与技术主导的城市和政策与指标主导的城市而进入生态城市阶段,但主流城市规划的手段却仍然只有应对蓝图理想的空间控制和应对指标理想的数字控制,因此提出规划建设生态城市必须结合生态学原理.本文还对复合生态系统理论进行了回顾,并通过对生态学派和城市学派认识差别的分析,指出当前的复合生态系统理论无法与生态城市建设充分结合的原因.在此基础上提出具有特征性和应用性的城市复合生态系统的结构模型,并对该模型的结构和特征,各子系统的内涵、特点以及与其他子系统的关系进行简要的介绍,最后应用该结构模型对我国一些城市的发展现象和问题进行简要分析并提出对策要点.     

浅谈城市建设领域中的城市雕塑

在中国现阶段的城市化过程中,城市趋于同一,原有的城市个性已经不显著,而在反映城市文化上,最直观、最具公众影响力的当属城市雕塑。所以在建设和谐社会、建设文明城市的大背景下,雕塑建设工作必然是整个城市建设工作的一个重点。本文分析了我国城市雕塑建设领域存在的基本问题及原因,并对建设和管理的措施提出了建议。     

青岛旧城城市特色美浅析

青岛是我国典型的近代殖民城市,滨海山城的城市整体风貌特色突出,目前这一特色在旧城得到了较大面积的保存,这在我国历史文化名城中是难能可贵的.笔者从城市设计角度系统梳理岛城的风貌特色,重点分析其城市形态、空间景观、城市建筑、历史人文方面特色,以求对城市风貌建设与旧城保护有所帮助.     

浅探中国城市特色的丧失及重塑

针对当今城市建设的趋同现象,分析了中国城市特色丧失的表现特征,并对城市特色丧失的原因进行了阐述,最后对中国城市特色的重塑提出了一些建议,以建设出具有独特魅力的特色城市。     

构建全新的城市群体框架——苏州实施城市化战略的若干思考

探讨从长江三角洲城市密集区和区域内城镇发展的实际出发，顺应经济全球化和世界城市群体化发展的趋势，围绕提高区域综合竞争力和基本实现现代化的目标，重在形成以苏州市区为中心，五个县级市城区为副中心，小城镇为依托的网络状，众星拱月式的群体城市形态。     

继承古城传统特色 塑造姑苏现代新城

对保护中的苏州古城传统特色进行了回顾,对苏州古城公共空间建设的不同阶段进行了划分,探索了苏州在建设新城区过程中的特色,以帮助人们更好地认识苏州古城的保护和建设,积累古城建设的经验。     

山水城市门户设计探讨

山水城市是人工环境与自然环境协调发展的城市,是人类城市发展的高级阶段.城市门户既是城市的主要对外交通通道之一,又是城市的窗口地段,同时也是城市形象的重要载体.结合江西省永新县城仰山地区的规划设计实践对山水城市门户的设计方法进行了探讨,研究认为:山水城市门户设计必须注重保护自然山水格局,将人工建筑与山水环境相呼应,并融入当地历史文化信息,体现城市的特色与内涵;同时还应满足城市流通中多样化的功能要求,并借助山、水自然元素的引导,营造层次丰富、动态多样的城市节点空间.     

城市规划中城市整体人文形象的塑造

随着我国国民经济的增长和人们生活的水平不断提高,城市规划以及城市形象越来越受到关注,本文探讨了如何在城市规划中对城市整体的人文形象进行塑造,希望能为相关工作开辟思路。     

邯郸市主城区道路交通问题与对策研究

城市的道路交通对一个城市起着举足轻重的作用,随着城市化的推进,邯郸市主城区的道路交通设施建设有了较快发展,但是随着近年来机动化水平的提高,邯郸市主城区的道路交通同样也出现了一些问题。本文通过对现状的分析,指出目前邯郸市主城区道路交通主要存在的问题,并提出相应的解决措施。     

宜居城市与和谐、可持续发展——20世纪20年代莫斯科绿色城市综合规划的启示

由于在社会背景、建设目标等方面存在相似性,当前我国宜居城市的建设应借鉴20世纪20年代莫斯科绿色城市建设的经验,以人在城市生活中的切身感受和城市自身的可持续发展为出发点,不仅应满足自然条件、工作条件、生活条件、城市设施等硬环境的"舒适"宜居,还应该满足治安、福利、公共服务、人际氛围、人文社会等软环境的"和谐"宜居,追求人与自然在精神层面上的高度和谐.     

滨江山地城市广场设计浅析——以重庆市城市广场为例

城市广场是人们进行交往、娱乐、休闲等活动的重要场所。由于滨江山地城市特殊的地理条件,其广场的设计有别于其他平原城市。本文以滨江山地城市——重庆朝天门广场设计为例来探讨滨江山地城市广场设计的特点。