基于VB与SolidWorks的齿轮设计与三维造型系统

针对圆柱齿轮设计效率低下、三维建模步骤繁琐的问题,以VB为平台,根据齿轮设计方法编写程序开发了圆柱齿轮的尺寸设计模块;又通过在SolidWorks中建立数学模型,调用SolidWorks的API函数,完成了圆柱齿轮三维参数化造型模块的设计,实现了输入齿轮基本条件即可得到圆柱齿轮的尺寸及其三维参数化模型的功能,适应了齿轮传动设计的发展趋势。     

直齿圆柱齿轮的参数化设计二次开发

以直齿圆柱齿轮的三维参数化设计为例，研究基于UG的参数化零件库的开发方法，介绍了UG／Open Grip程序开发的过程。在分析了标准渐开线直齿轮设计模型的基础上，建立了直齿圆柱齿轮的三维参数化模型，并编写程序实现，简化了齿轮建模过程，提高效率。     

基于VB和UG的圆柱齿轮参数化设计

介绍了运用参数化软件VB和UG对圆柱齿轮进行二维和三维建模及运动仿真。在VB界面对话框中输入不同的设计参数,通过参数化驱动程序,可直观形象的得到齿轮端面图。通过UG 6.0的二次开发功能,得到圆柱齿轮的三维模型,达到了齿轮的完全参数化设计。     

利用UG对渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

渐开线斜齿圆柱齿轮是机械传动中常用零件,由于齿形轮廓复杂,其参数化设计困难.利用三维软件UG-NX3对斜齿圆柱齿轮进行三维建模,首先利用"模型"模块中的规律曲线、扫描、缝合、休整和抽取等运算,建立齿槽轮廓,经布尔运算形成齿槽轮廓体,对其特征阵列,生成斜齿圆柱齿轮三维模型.同时以齿数41为界,对两种齿轮建模方法不同之处进行介绍.该方法实现了改变斜齿圆柱齿轮的齿数、法向模数和螺旋角等参数,立即得到相应的渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的参数化设计.对其他具有复杂表面形状的形体参数化设计具有参考价值.     

基于Pro／E渐开线圆柱齿轮的参数化三维建模

分析渐开线圆柱齿轮中齿廓渐开线的形成,推导其参数方程;利用Pro／E三维建模软件中参数和关系建模方法,创建渐开线圆柱齿轮,实现渐开线圆柱齿轮三维建模的参数化控制,为齿轮的后续完善设计、运动和受力分析、制造提供依据。     

基于Pro/E斜齿圆柱齿轮参数化实体建模研究

利用Pro/E软件分别对较为复杂的斜齿圆柱齿轮进行参数化实体建模研究,建立了通过采用输入特征参数的方法,得到各种不同尺寸的斜齿圆柱齿轮三维实体模型的方法。通过使用Pro/E软件对齿轮进行三维参数化建模后,大大提高了设计部门的工作效率,降低了企业的生产成本,为企业利用现代化的设计手段提供了解决之道。     

基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮精确参数化建模

介绍了一种基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮的精确参数化建模的方法,可使设计人员能方便快捷地实现各种圆柱齿轮的三维特征造型设计,从而极大地提高设计效率.     

基于CAXA的渐开线圆柱齿轮传动设计的研究

对圆柱齿轮传动参数化设计和参数化造型进行了研究,以Windows2000操作系统为开发平台、CAXA实体设计为造型软件、Visual Basic为编程工具,实现了渐开线圆柱齿轮传动的参数化设计,为圆柱齿轮的三维造型提供了必要的参数。将圆柱齿轮传动设计与三维造型结合在一起,实现了设计工作的可视化、自动化。     

基于Pro/E的渐开线直齿圆柱齿轮减速器的参数化建模

本文以渐开线直齿圆柱齿轮减速器为例,基于Pro/E软件采用参数化方法进行了减速器各部件的三维建模。齿轮作为其中最为复杂的零件,本文详细的讲述了齿轮的参数化建模。参数化建模方法可以加快设计周期和提高设计效果。     

基于UG知识融合的圆柱齿轮参数化建模

在UG软件中构建了圆柱齿轮的三维模型。通过参数化建模方法构建了圆柱齿轮的基本结构,将齿轮参数输入表达式模块,实现了模型的参数化驱动。基于知识融合技术构建了圆柱齿轮的附加结构(轴孔、键槽、孔板和轮辐等),用程序语言控制模型的构建,实现了附加结构随设计需求的变化。创建了参数修改界面,实现了齿轮参数的快速修改。验证了建模方法的可行性。     

渐开线圆柱齿轮参数化精确建模实现技术研究

为了实现参数驱动的渐开线圆柱齿轮自动精确建模,对Pro／Engineer二次开发参数化设计的思想和技术实现流程进行了研究,以此为基础,通过对渐开线圆柱齿轮的外廓形状的分析,提取齿轮的基本参数,建立了齿轮的基本模型,进而完成了齿轮样本模型的建立和检验,该样本模型使设计者在输入几个参数的情况下,自动生成所需的各种渐开线圆柱齿轮的三维精确模型,从而实现了圆柱齿轮设计的自动化。     

基于Solidworks的齿轮三维造型方法研究

结合计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)的需要,对渐开线圆柱齿轮的三维建模方法进行了详细探讨,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的三种方法。通过这些方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计。     

基于CATIA的齿轮轴的CAE分析与研究

以三维设计软件CATIA实现了标准渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化建模,重点研究了如何利用CATIA有限元分析模块对齿轮轴进行CAE分析,并分析了结果,提出了解决问题的方法。     

基于Solid Edge变量化开发的齿轮建模

以三维CAD软件Solid Edge为平台,介绍了参数化的圆柱齿轮三维自动建模方法。分别以直齿和斜齿圆柱齿轮为例,着重介绍了利用VB变量化开发建立齿轮三维模型的方法,大大地提高了齿轮三维建模的效率。     

基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究

以展成法原理为理论基础,研究了齿轮参数化建模的关键问题。用编程工具VC++6.0对三维软件UG NX7.0进行二次开发,设计了齿轮参数化模块。实现了渐开线变位斜齿轮及各种渐开线圆柱齿轮的三维精确建模。以某液力变速箱用渐开线变位斜齿轮为例,使用本方法有效提高了设计效率,为进行变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础。     

基于UG二次开发的变位斜齿轮参数化建模研究

以展成法原理为理论基础,研究了齿轮参数化建模的关键问题。用编程工具VC++6.0对三维软件UG NX7.0进行二次开发,设计了齿轮参数化模块。实现了渐开线变位斜齿轮及各种渐开线圆柱齿轮的三维精确建模。以某液力变速箱用渐开线变位斜齿轮为例,使用本方法有效提高了设计效率,为进行变位斜齿轮的CAM/CAE奠定了基础。     

基于Pro/E和ABAQUS的圆柱齿轮参数化建模和啮合模拟仿真

研究了在Pro/E 4.0中渐开线直齿圆柱齿轮的参数化建模,利用有限元分析软件ABAQUS 6.9对齿轮啮合进行三维模拟仿真分析,得出了与理论分析比较一致的Von Mises应力的变化情况,为齿轮的参数化设计和优化设计提供了一种有效的新方法。     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究

渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro／E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro／E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。     

基于AutoCAD直齿圆柱齿轮的三维参数化精确建模

介绍了直齿圆柱齿轮齿廓曲线的组成及其相应的方程式,利用AutoCAD二次开发工具VBA语言编程实现了直齿圆柱齿轮的三维参数化精确建模。     

基于Creo 2.0的渐开线圆柱齿轮精确建模分析

以渐开线直齿圆柱轮为例,通过分析变位圆柱齿轮与标准圆柱齿轮的几何尺寸差异对三维建模结果的影响,基于Creo 2.0总结了变位渐开线圆柱齿轮的参数化精确建模的方法,并通过软件测量结合理论计算以验证模型的准确性。