同步顶升法更换琴桥支座施工控制研究

以琴桥同步顶升更换支座为例,结合支座更换过程中施工控制指标进行研究分析,并与实测数据进行比较,确保桥梁支座更换顺利实施,并保证桥梁上部结构内力在施工完成后与施工前无明显变化,从而为同类桥梁支座更换提供参考。     

整体顶升法更换桥梁支座施工控制要点

采用整体顶升法对不满足使用要求的桥梁支座进行更换,可恢复桥梁的使用性能。介绍了整体顶升法在更换桥梁支座的施工中,对施工准备、拆除约束构造及梁体限位、设置顶升设备、预顶升、更换支座、施工监控等方面进行施工质量控制的要点。     

浅谈桥梁支座维修及更换施工的方法

针对桥梁结构中，支座由于年久失养或橡胶支座本身老化，钢板支座锈蚀失效等问题，介绍了桥梁支座维修及更换的工作原理，阐述了具体的施工方法和措施，以保证桥梁整体运行安全。     

多跨大型连续梁桥支座更换技术研究

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构,随着桥梁投入营运时间的增加,桥梁的受力会在不同时期发生不同的变化,支座就会产生各种相应的力,一些特殊工况下支座就会出现滑移、受力不均匀、破坏等现象。通过对多跨连续梁桥下部墩柱倾斜,出现支座滑移、受力不均匀等复杂情况下支座更换技术的研究,解决了多跨连续梁单跨同步顶升过程中,桥梁上部结构无破坏的支座更换技术,确保了支座安装精度与桥梁安全质量。     

城市轨道桥梁更换支座对桥上无缝线路的影响

针对目前城市轨道桥梁的支座损坏严重,需更换问题,分别从桥梁顶起状态下的钢轨温度力、伸缩附加力、桥梁支座顶起附加力等方面对桥上无缝线路做了具体计算,分析了在不同工况下,更换支座对桥上无缝线路轨道结构及部件的影响,并根据计算结果提出施工建议.     

城市桥梁板式橡胶支座的更换方法

支座是桥跨结构的支承部分,一旦损坏,必须进行更换。PLC液压同步控制系统的单墩顶升更换板式橡胶支座的方法,具有施工方便,不损伤原结构,不需中断交通等优点,非常适用于城市桥梁的支座更换。     

公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨

随着社会发展速度的逐步加快,我国公路桥梁项目工程也随之不断增加,桥梁支座在整个桥梁中具有重要的作用,主要连接桥梁上部与下墩,属于非常重要的结构部件,这其中是以橡胶支座应用最广,是因为其构造简单,安装方便,然而橡胶支座自身存在的弊端严重影响桥梁的正常使用。本文中详细分析了公路桥梁橡胶支座损坏的原因,并对其更换技术进行了具体的介绍,进一步促进橡胶支座更换施工技艺逐步优化。     

博平大桥支座更换施工实践

为了保证桥梁安全,根据博平大桥支座存在变形、开裂的现象,提出了更换支座的施工方案,通过顶升桥面更换支座施工实践,总结了一套具体的桥梁支座更换的施工方法和措施,提出了施工中应注意的事项,为类似工程施工提供了参考依据。     

同步顶升更换板梁支座技术

为减少桥梁支座更换过程中对桥梁上部结构和既有桥面交通的影响,提出采用超薄千斤顶和电脑控制的油压泵站进行同步顶升更换支座技术,并阐述了具体的施工工艺流程及操作要点,指出该技术具有成本低、效率高、对交通影响小等优点。     

改扩建工程旧桥支座更换施工监理质量分析

早期建设的一些桥梁工程由于年代久远,很多支座出现了变形、老化、脱空、锈蚀、断裂等病害,当支座受到损害后,会直接影响使用功能的正常发挥,影响桥梁结构安全性,为了保证桥梁结构安全,需要对支座进行更换。本文以实际工程为例,对高速公路扩建工程旧桥支座更换施工监理流程进行了分析,然后对各段工序的监理要求以及监理质量控制进行了探讨,可供参考。     

大秦线重载运输条件下更换桥梁支座施工技术

通过近几年茶坞工务段利用集中修组织更换上摆位移偏大的摇轴支座,总结了一套可广泛应用于大秦线重载运输条件下桥梁支座更换技术,从方案的确定、施工过程以及施工监控、技术标准与措施出发,以保证更换桥梁支座施工安全可行。     

临时拉力装置在桥梁支座应急更换中的应用

在连续梁桥中,边墩支座失效会导致桥梁受力体系改变,带来重大的安全隐患。如何在不影响桥面交通的情况下,对失效桥梁支座进行维修或更换应急处理,恢复桥梁的受力状态是桥梁安全维护和加固设计的一个重要课题。本文结合北京市某三跨连续梁桥的边墩支座应急抢险,设计了一种新型支座更换临时拉力装置,在不中断交通的前提下实现支座的更换,且可精确控制桥梁边墩反力,具有安全可靠、安装方便、可重复利用等优点,可为同类桥梁支座应急抢险及支座更换提供参考。     

新型顶推支座在顶推法施工的使用

结合珠江大桥西桥工程实例,分别阐述了传统的更换支座方法的施工工艺及工期和改进支座兼作滑道的施工工艺及工期,并对其进行了比较,最后介绍了新型支座的选型,为桥梁顶推施工积累了经验。     

公路桥梁上部构造的施工工艺

随着我国交通业的不断发展和交通建设的加强,公路桥梁工程越来越多。公路桥梁中的上部构造是决定桥梁构造质量好坏的重要因素。要想保证公路桥梁的建设安全和使用寿命,就要积极探索施工工艺。本文在此就将针对公路桥梁上部构造的施工工艺进行探索和分析。     

基于液压传感技术的智能型隔震橡胶支座的性能研究

目前隔震橡胶支座在桥梁、建筑等工程结构中得到了广泛地运用 ，并且能够起到显著的隔震作用，但是传统的隔震橡胶支座没有有效的测力装置来检测 、读取支座的受力状况 ，不能监测和评估桥梁、建筑结构的运营状态 。随着桥梁 、建筑工程技术 的发展 ，人们对桥梁 、建筑 的舒适性 和安全性要求 越来 越高 。从适应市场的发展前景和结构健康监测技术的要求方面考虑，智能型隔震橡胶支座成为了一种具有相当潜力的新产品。一种新型智能型隔震橡胶支座是在原隔震橡胶支座结构上布设液压测力传感器，利用压力传感技术来检测、读取支座的竖向承载力，很好地为工程结构健康状况的评估和分析收集了有力的数据。文章为验证其可行性和可靠性进行了测力试验，并对其效果进行了分析和总结     

桥梁施工技术探讨与研究

从桥梁下部结构的施工技术,桥梁上部结构的施工方法,几项桥梁施工技术,桥梁施工中常出现的质量问题及其成因分析等几方面对桥梁施工技术进行了分析探讨。     

河口—潞城公路平顺试验弯桥旧桥支座更换技术

结合一座使用20多年的弯桥在更换支座时的施工情况,对桥墩、桥台支座更换的施工工艺、施工质量及安全事项进行了归纳分析,以期对将来高速公路桥梁维修中的支座更换提供指导。     

论预应力在桥梁施工应用的探讨

随着我国经济不断的发展,桥梁建设也在不断的扩大,对于桥梁的施工技术要求也越来越高。预应力作为桥梁的一项重要技术,在施工过程中出现了很多问题。本文就预应力在桥梁的应用进行介绍,分析了桥梁预应力技术施工出现的问题,并提出改善措施,仅供参考。     

新南港大桥主桥结构分析

新南港大桥是通往南通、南屿、永泰及福州城区必经地,是建设福州生态科学城的重要纽带。该桥位于7度地震区,主桥采用(70+4×120+70)m长联大跨混凝土连续梁结构。本文采用midas和桥梁博士分析计算各阶段结构内力,内力状态良好,均满足规范要求;并通过摩擦摆隔震支座设计有效降低下部结构地震力,节省工程投资,为同类桥设计提供参考。     

洋河大桥施工监控分析技术研究

以洋河大桥主桥上部结构施工为例,对采用的平衡悬臂浇筑法施工工艺作了介绍,并在桥梁结构计算分析的基础上,对该桥进行了施工监控量测,监控量测结果分析表明该桥成桥后的线形与内力能够满足设计要求,整个施工情况良好。