铁路既有线超长框架顶进关键技术

随着近年来城市的不断发展,下穿既有铁路超大、超长框架桥顶进施工日益增多,施工技术也日趋成熟。文章结合合肥市临泉东路下穿三十里铺站立交桥工程框架顶进施工的成功经验,介绍超长框架顶进施工的工艺流程、施工方法、纠偏措施和顶进控制要点等,为类似工程施工提供技术参照标准。     

大跨度框架立交桥顶进施工技术

框架式铁路立交桥顶进施工,就是在既有铁路线上,将预制好的框架顶入路基而增建的立交桥。立交桥施工期间不中断铁路行车。顶进施工是当前框架立交桥诸多施工方法中较先进的一种施工方法。     

西三路下穿陇海铁路框架桥顶进施工技术探析

结合蔡家坡西三路下穿陇海铁路立交工程实例,对既有线顶进框架桥施工从工作坑、框架预制、线路加固、框架顶进等关键环节进行了论述,总结出了框架顶进施工工艺关键卡控点。     

一种滚筒式防撞装置在多座框架桥交替顶进中的应用研究

多座大跨度框架桥在长距离交替顶进过程中,极易因顶力分配控制不当导致框架桥偏移超限,进而发生碰撞,造成结构损坏。通过在相邻框架桥之间安装钢制滚筒,利用滚筒的旋转,能够辅助纠正框架桥的顶进角度,既能实现较好的纠偏效果,又能防止相邻框架桥间的相互碰撞。该装置在北京大礼路下穿京九铁路的三座框架桥交替顶进中得到了成功运用,解决了多座框架桥交替顶进过程中发生碰撞的风险,为多座框架桥之间交替顶进施工提供了新的思路。     

框架涵顶进施工过程中力学及安全性检算探析

框架涵顶进施工是现阶段桥梁施工常用的一种施工工艺,顶进过程中的力学性能验算在保证施工的安全及质量方面起到重要的作用。结合某下穿铁路的框架涵顶进施工的具体情况,对顶进过程中的便梁和桩柱的力学及安全性能、框架桥顶进过程中的顶推力以及顶进过程中框架桥内力进行了检算。检算结果确保了框架涵在顶进施工过程中的力学及安全性能满足规范要求,保证了施工的顺利进行,研究成果对同类工程的施工具有一定的借鉴意义。     

新长铁路多孔顶进涵施工技术

文章以新长铁路K225+989顶进涵施工为例,系统介绍了门式支座基础与临时支座扩大基础相结合,分步安装D型便梁,分步架空线路,分步顶进框架桥涵的施工方法。该方法可有效解决软基区域多孔大跨度框架桥涵顶进施工的难题,可为类似工程施工提供有益的借鉴。     

大跨度框架顶进下穿运营铁路施工关键技术

以大曲率、多条线路下大跨度框架顶进的智慧大道项目为依托,根据不同顶进段铁路线特点,分别建立D便梁和纵横抬梁架空加固体系。利用有限元软件对顶进过程进行数值模拟,对两种架空加固方式的加固效果进行工前评价。根据不同加固方式采用不同的支撑桩托换施工方法,保证顶进过程的施工质量和安全,并开展顶进全过程的实时监测,及时对工艺参数进行纠偏与优化,形成了大跨度框架顶进下穿运营铁路施工关键技术。     

下穿铁路立交桥小夹角大吨位顶进的施工技术

南宁市沙井—南站立交桥(下穿铁路框架部分)框架桥有多节框架进行顶进施工,顶进过程中对3#和4#框架使用对拉限位措施对精度进行控制,由于该公路立交桥和铁路的顶程比较长、单体定力比较大、顶进自传扭矩大,在进行小夹角顶进施工的过程中需要克服桥体顶力大、自动大、顶进偏转扭矩大等施工难点,要根据工程的具体情况合理的选择施工技术。本文首先对施工难点进行了介绍,然后对立交桥小夹角大吨位顶进施工技术进行了探讨。     

下穿既有铁路线的箱涵顶进施工技术

以上海桃浦路下穿既有铁路线框架的箱涵顶进工程为例,介绍了在顶进施工中,通过对基坑底及线路下进行高压旋喷桩地基加固的方法,采用合理的顶进顺序及有效地施工回填措施,控制了框架高程和方向,顺利地完成了施工任务。该项施工技术为在软土地基中进行箱涵顶进施工,提供了宝贵的施工经验。     

浅谈复杂地质条件下大跨度框架桥顶进施工技术

以广珠铁路复工工程改移环镇东路下穿京广上行线、京广三线顶进框架桥施工为实例、对复杂地质条件下大跨度框架桥下穿既有铁路顶进施工技术中的线路加固、顶进施工等关键工序和控制要点进行了总结,为类似顶进框架桥工程提供经验借鉴。