基于地下管线探测下的地质雷达技术研究

近年来城市发展迅速,城市地下的管线数量与规模都在不断增加和扩大,地下管线构成日益复杂,各地区由于地下管线问题引发的其他延伸状况频发,故做好地下管线探测工作十分重要。而地质雷达是运用较为广泛的一种探测技术,结合实际对于基于地下管线探测下的地质雷达技术进行简要分析,以期为提升地质雷达技术水平提供一些参考。     

地质雷达在管线探测中的应用

简单介绍了地质雷达的工作原理,分析了地下管线在地质雷达图像上表现的不同特征,并以天津实际工程为例进行了说明,最后指出地质雷达技术在城市管网探测方面将会有更大的发展空间。     

地质雷达在顶管施工前隐患排查中的应用

介绍了地质雷达的工作原理、探测方法、结果处理方法以及如何识别异常雷达图像,并将地质雷达应用到城市热力管施工前地质隐患排查中,结合工程资料,对探测结果进行了分析,得出探测结果表明地表地下2.6m～4.0m深度范围内存在松散土层,地下存在管线,管道埋深约为2.8m,没有明显地下空洞等不良地质体,为下一步顶管施工的安全提供了有力的技术支撑,同时为类似工程的顶管施工前隐患排查提供了借鉴.     

永连公路路基“病害”勘察

地下空洞等路基“病害”是引起道路失稳破坏的重要隐患。本文在研究测区地质地球物理条件的基础上,采用先进的地球物理技术（浅层地震法、双频激电法和地质雷达法）对岩溶地区公路工程地下空洞进行了进行了勘察,探测结果可为路基病害的评价与处治提供科学依据。     

探索城市排水管网科学管理新路径 —排水管网智能管理平台软件开发和应用项目通过专家鉴定

城市排水管网是现代化城市建设和城市安全运行的重要基础设施,在地下呈立体交叉网状分布,连接方式多样,是一个结构复杂的管渠系统,因此,城市排水管网的建设、管理和运行的数据信息量十分庞大. 早期的城市排水管网经常出现缺乏城市排水工程系统信息记录或者管网信息记录不完整的现象,这对城市排水管网的科学管理带来了很大障碍.目前,我国对排水管网信息的处理手段上缺乏及时性、合理性及全局性,解决这一城市发展中的突出问题迫在眉睫.     

城市排水管线与污染源数据的获取与应用探讨

积极推进城市排水管线信息化建设,是城市地下管线信息化的重要组成部分。排水污染源调查可与排水管线调查同步实施。本文结合国内部分城市的实践,就城市排水管线与污染源调查、数据信息化管理的方式进行了分析,并对其作用与效果进行了预测。     

谈地质雷达在探测地下管线中的应用

城市地下管线探测越来越重要.利用地质雷达探测能准确地提供管线的平面位置和埋设深度等情况,为施工管理提供可靠依据.     

城市暴雨管理数字化解决方案

近年来,我国城市的局地性暴雨事件频发且来势猛、速度快、历时短、难以准确预报,常造成较严重的突发性洪涝灾害,对城市的正常运转带来较大影响。基于目前国内应对城市暴雨溢流等问题信息化管理手段的欠缺,在对国内外普遍采用的城市暴雨管理理论和技术进行总结分析的基础上开发了城市排水管网数字化管理与模拟分析平台（DigitalWater）,介绍了基于该平台技术的城市暴雨管理数字化解决方案,包括辅助雨水管网日常养护、防洪预案制定、雨洪调控方案以及雨水管网改造方案的分析与评估等方面。     

综合物探在城市地下管线探测中的应用

城市建设的发展对地下空间开发的需求不断增长,出现了已有地下管线资料的不足造成建设事故等问题。针对地下管线材质、规格等方面的复杂情况,综合应用电磁感应法和地质雷达等物探手段,对地下管线进行探测,取得了很好的效果,保证了工程建设的顺利进行。     

城市排水管道病害引起的地面塌陷探测技术研究

近年来,我国发生多起城市地面塌陷事故,造成严重的经济损失和人员伤亡,对人民群众的生命、财产安全形成了很大的威胁.该文以地质雷达探测结果为基础,对城市浅层地下地质结构进行推测及对地下塌陷隐患区进行定位,并通过管道潜望镜(QV)检测,结合动力触探试验验证,最终实现精准判断,从而提前预测地面塌陷隐患.     

排水盲沟在地下车库排水中的运用

采取合理的地下车库排水方案和措施,可以有效保证地下车库的排水通畅。本文主要阐述了排水盲沟在地下车库排水中的运用,希望为同类工程提供参考。     

非金属材质排水管线的综合探测方法研究

针对城市中最常见的非金属材质排水管线,结合徐州市城市排水系统研究——排水管网普查工作,总结出“直接、观察、辨音、询查、物探”的综合探测方法,简述各种方法的实用性及优缺点。基于探测“泰奎大沟”的实例,阐述了使用地质雷达(GPR)获得地下反射波剖面,并分析排水管线反射特征来确定平面位置及深度,得到了很好的效果。五种方法可以综合使用,以获得排水管线埋深、管径、流向、空间位置等属性数据,提高管线探测的准确率,为管线探测者提供宝贵的经验。     

浅议地下停车库排水设计

论述了地下车库雨水拦截沟和集水坑的设计,并介绍了地下停车库排水量的计算,最后对潜水排污泵设计扬程的确定和排污泵的选用进行了简单的论述,以期指导设计人员合理设计地下停车库排水系统.     

石津干渠右岸路面排水设计浅析

为防止石津干渠右岸307国道路面雨污水入渠污染输水水质，设计在干渠右侧坡顶处设置混凝土挡护墙，挡护墙旁设排水沟。通过一定间距设置的横向导水管，将路面集水排入南侧路边沟。     

浅谈地铁深基坑施工中的地质风险

结合地铁工程的特点,通过广州地铁五号线建设风险管理的实践,以基坑开挖为重点,分析了地铁深基坑施工中的地质风险,以提高深基坑开挖的安全管理水平,减少由地质风险导致的事故。     

浅谈路面缝隙式排水沟的施工技术

针对高速公路路面排水工程中的缝隙式排水沟的施工问题,文章结合厦成高速公路漳州市境B2合同段的缝隙式纵向排水沟的施工实例,对缝隙式排水沟的构造特点、预制安装与现浇缝隙式排水沟的施工工艺、施工要点以及两者的优缺点进行分析介绍,以供类似工程项目施工参考。     

非开挖顶管工艺在市政排水管线中的应用

随着城市交通建设的发展和市政排水工程项目的建设完善,城市地下管线错综复杂,排水管线的非开挖顶管施工工艺得到广泛应用。尤其在大城市以及市政排水管线的建设过程中,道路的开挖具有一定的限制,因此采用土压平衡式顶管机顶管施工方法,为相应的工程项目的开展奠定了基础。     

城市复杂环境地铁车站围护结构选型及计算

介绍了在地理位置复杂的老城区中采用明、暗挖相结合的地铁车站的设计方法,并对其深基坑围护结构对比选型、暗挖结构计算作了分析,以满足设计标准的要求,为同类工程提供了参考.     

从防止城市内涝谈海绵城市建设的策略

近些年我国城市内涝问题频发,其中有城市快速扩张、排水系统老化等表面上的原因,更主要的是在集中收集、快排为主的雨水排放指导思想下,应对超过管道排水能力的雨水问题时捉襟见肘,而"海绵城市建设"的提出给解决内涝问题提供了新的思路和方法。通过分析内涝产生的原因及可能的应对手段,结合我国古代城市内涝管理及国外城市建设的经验,提出应把排水与蓄滞结合起来统一考虑,合理规划城市排水管网、城市河湖水系、城市绿地三个要素的布局,绿地的低影响开发结合管道排水系统应对普通降雨,以提高河网等地表排水通道密度,结合地下大型排放设施、地面安全洪泛区和天然水体等调蓄设施应对超量雨水,是防止城市内涝的有效解决方法。     

ComGIS技术开发排水管网信息系统

组件式地理信息系统(ComGIS)是当前地理信息系统的发展方向之一。结合南京市排水设备、设施管理信息系统的建设，介绍了组件式GIS的设计与开发，可为拟建排水管网信息系统的城市提供一定的参考。