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国家速滑馆工程大跨度马鞍形单层正交索网,是目前世界上类似结构中跨度和规模最大的索网结构,其拉索数量多、内力大,均采用双索设计,且拉索提升张拉过程中支座水平可滑动,索网提升、张拉施工难度大.针对这一技术难题,本文提出了"定长拉索地面编网、承重索整体提升、稳定索张拉成形"的总体施工方案和定长索安装理念,通过全过程施工仿真分... 相似文献
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国家速滑馆采用了柔性索网屋盖体系,整体呈马鞍–椭圆形,造型优美。该新型屋盖跨度大、受力复杂,对屋面的安装精度要求高,传统的屋面施工方式很难满足高精度施工以及索网与屋面的变形协调。为此,提出采用单元式屋面板,结合BIM技术和三维激光扫描技术进行建模、复测和下料,并在工厂预制后在现场进行快速装配。基于三维激光扫描对屋面施工效果进行评价,结果表明,本方案有效解决了索网与屋面板内力和变形相互影响问题,施工精度和效率高,为速滑馆的高效竣工奠定了基础,也能为同类工程的屋面施工提供参考。 相似文献
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国家速滑馆作为世界首个“双奥之城”的标志性建筑,采用了世界最大跨度正交双向单层马鞍形屋顶:屋盖采用柔性索网体系,屋面材料采用金属。为了解决这种新型屋盖中索网和屋面的变形协调问题,提出了一种适用的柔性索网屋面荷载置换施工技术。施工时先对索网结构进行张拉,完成后在索网上吊挂IBC水箱,以提前将屋面荷载施加在索网结构上,然后在有初始荷载作用的条件下安装屋面,从而为新型屋面的高精度安装创造条件。在屋面安装过程中,将逐步有序地卸载预挂的IBC水箱,从而实现屋面荷载的置换。结果表明,本施工方案既能满足设计对屋面荷载的施加要求,又能实现经济环保的目标,可为同类工程的施工提供参考。 相似文献
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国家速滑馆项目屋面采用单层双向正交马鞍形索网结构作为屋面支撑体系,其屋面结构虹吸式雨水排水系统施工困难。对虹吸式雨水排水系统设计进行深化,确认雨水排水系统路径,对索网变形进行分析,选择金属波纹管作为补偿设施。介绍了钢索结构水平悬吊管道固定形式,经验算支吊架满足受力要求。 相似文献
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膜结构是一种集合工程力学与建筑美学于一体的新型建材,国家速滑馆结构采用钢结构环桁架+大跨度索网,屋盖吊顶采用马鞍形膜结构,兼具美观、降噪、低辐射的功能,且面积巨大,造型独特,整体加工和施工难度大。采用G类PTFE膜材,通过渡low–E涂层实现对冰场低辐射的要求,复合吸音棉包实现降噪的要求,并对各类参数进行试验研究。将超大平面马鞍形膜结构根据主体结构尺寸划分条状膜单元,提出了巨长条状膜单元整体吊装法,对膜面惊醒精确张拉,实现了国家速滑馆多功能马鞍形膜结构的安装,可为同类工程提供参考。 相似文献
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单层双向正交索网结构是由两个方向正交拉索组合而成的索网体系.结构施工偏差和构件加工误差引起的索长误差会改变结构的形状从而改变索力,因此索网结构施工控制,首先应将索长误差控制在一个可接受的范围内,使之对结构响应的影响最小.以国家速滑馆大跨度单层双向正交索网结构为工程背景,研究了由于拉索索长误差引起结构成形态的索力与理论值偏差问题,使用有限元软件MIDAS Gen研究了单根拉索的误差敏感性.研究了单根拉索在不同误差取值下索力的变化规律和同时存在的多根拉索误差对索力的影响,并根据统计学原理制定了拉索的误差控制限值,最后通过现场实测数据验证了该限值的正确性. 相似文献
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单层双向正交索网结构是由两个方向的正交拉索组合而成的索网体系,其成型过程与约束形式、成型方法等密切相关,需要通过大量仿真计算分析来确定成型方法.国家速滑馆屋盖是由单层双向正交马鞍形索网、环桁架及幕墙索组成的组合结构体系,结构跨度为124 m×198 m,是目前世界上最大跨度的单层双向正交索网结构.为了制定行之有效的施工方案,采用有限元软件MIDAS/Gen,对该索网结构的施工过程进行了详细的仿真计算分析,对多种成型方法进行了比选,并对不同的支座约束形式进行了计算分析,最终确定了"地面组装索网,承重索整体提升,稳定索同步张拉"的施工方法.对该施工成型方法进行了全过程仿真计算分析,成型过程中支座仅承受竖向力,配重挂完后,进行支座锁死.计算结果与实际监测结果的对比分析表明:采用该索网成型方法不仅可以保证结构成型状态满足图纸要求,而且可以确保施工过程的安全可靠. 相似文献