基于数控车床的"四层方套方"结构及加工工艺设计

数控车削加工对象主要针对回转体工件,而"四层方套方"为边长逐渐减小、内部中空、层层相嵌的4个立方体,能够自由旋转、互不脱出,对其数控车削加工需打破常规、创新加工工艺。文章对"四层方套方"的设计过程进行了详细的分析,解决了结构设计、工艺分析、夹具设计以及加工过程中容易出现的难题。按照该加工工艺方法,可实现设计加工5层乃至更多层的方套方型零件,为利用车削方法完成此类零件的设计制造提供了技术参考。     

薄壁铸造铝合金壳体加工变形控制研究

根据薄壁壳体整体结构特征,对其加工工艺进行分析,确定加工工艺方案;基于整体工艺方案,充分考虑零件加工过程中装夹定位,以最大程度减少零件加工过程中的变形问题;通过选取合适的加工刀具及加工参数,减少零件加工过程中因切削而导致的变形问题;其他控制措施还包括采用增加辅助支撑等方式,减少零件加工过程中的震颤问题,从而控制零件变形。     

V型槽渗碳淬火零件加工工艺研究

通过对V型槽渗碳淬火类零件的特性及加工难点的分析,研究V型槽渗碳淬火类零件的工艺总方案及加工工艺。主要针对2种不同结构类型的V型槽渗碳淬火类零件的加工工艺及加工过程进行分析,探讨V型槽渗碳淬火零件的特殊加工方法。通过对V型槽渗碳淬火类零件的生产加工和加工过程中的工艺改进与完善,摸索到了加工V型槽渗碳淬火零件的一些经验,供大家参考。     

飞机铝合金薄壁件腹板数控加工质量改进措施

针对铝合金薄壁结构件腹板的加工表面质量进行阐述,分析了数控加工中腹板加工质量的主要影响因素,并论述了在数控加工过程中,从工艺方案、装夹定位方式、刀具轨迹、加工顺序等方面控制零件变形、提高零件加工过程中刚度的具体工艺改进措施,以提高薄壁零件腹板数控加工质量。     

一种半球形薄壁零件的加工夹具设计

半球形薄壁类零件由于装夹不便、加工过程中易变形等因素使得加工困难,加工精度难以保证。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,设计了一种组合夹具对该类零件进行加工。该夹具拆卸简单、装夹方便,很好地解决了半球形薄壁类零件装夹不便及加工过程中易变形的问题,提高了生产效率,保证了加工精度。     

齿形压板的数控加工工艺研究与实施

根据齿形压板的零件图样,分析了零件结构,确定零件的加工内容和加工要求,设计了零件加工工艺路线,选用合适的毛坯、刀具和夹具,完成了零件加工工艺卡的制作,总结了加工过程中的几个注意点,阐述了一般机械零部件的加工过程。     

“方套方套球”的设计理论及加工工艺分析研究

车削加工主要针对回转表面,对方体或整球零件进行车削加工是一种挑战。“方套方套球”零件首先是2个镶嵌的方套方,内方体可在外方体内自由旋转,其次在内方体中有一个可自由旋转的圆球,3个个体互不脱出,设计独特,造型美观。对“方套方套球”零件的设计过程及加工工艺进行详细分析和论证,解决了内部整球和内方体的加工难点。另外,“方套方套球”的结构能否用于液压阀中,还有待进一步研究。     

SOG手电筒筒身异形轮廓的数控加工

介绍了一种铝合金材料零件的特形六棱柱面和特殊凸台圆柱面的数控加工过程。具体介绍了加工过程的难点分析及加工工艺过程分析,对相关零件特形面的加工方法作了探讨。     

综合型零件数控车削编程及仿真加工

详细介绍数控车削自动编程及仿真加工,在加工过程中需要初步掌握零件图样的加工工艺分析、零件的毛坯材料选择和几何特征组成。熟练运用UG软件的建模模块和编程模块,将零件正确合理表示到操作系统上,根据零件的精度要求和热处理要求,设置科学的加工过程和加工工序。在UG中模拟刀具走刀的路线和轨迹、切削加工的吃刀量参数,利用vericut仿真真实加工过程,并检查加工是否出现撞刀、过切等现象。     

大型回转体薄壁支架类零件加工工艺研究

以舱体中较为典型的贮箱支架为大型回转体薄壁支架类零件的代表,对其变形原理以及加工过程中的振动现象进行了分析。通过在工艺路线的安排、加工余量的划分及切削用量的选择和工艺装备的设计等方面采取相应的措施,有效地减小了零件变形,避免了加工过程中的刀具振动,保证了零件的加工精度和加工可靠性。     

上轴承外瓦加工工艺研究

针对上轴承外瓦超硬精密的加工难度,通过分析零件的使用要求、结构特点和加工难点,制定出零件的粗加工、精加工及研磨加工工艺,解决了零件在加工过程中的夹紧、定位、找正和加工方法等一系列关键问题。通过多次实践验证了零件加工工艺的科学合理性,既能保证零件加工精度,满足轴承的使用要求,还能提升零件的加工效率,对于有高精度和高硬度要求的零件,在制定加工工艺时有一定的参考性。     

齿向圆弧面铣削加工工艺

变刚度蛇形弹簧联轴器齿向弧形面,齿槽间隙小,加工时较为困难。对加工零件功能及工艺进行了分析,确定了零件加工工艺方案,拟定了装夹方案,给出了夹具设计结构图、刀具选用计算。提出了加工过程中应注意的问题,给出了加工过程中的数据计算方法,采用较为经济的加工工艺完成了齿向弧形面的加工。     

六方套零件的数控车铣复合加工

随着数控加工的发展,普通数控车、铣已无法满足产品加工的要求。对于六方套零件的加工,采用数控车、铣加工工序多,加工时间长,效率低。采用数控车铣复合加工可以缩短产品制造工艺链,提高生产效率;减少装夹次数,提高加工精度。本文主要介绍六方套零件的工艺分析、切削用量的选择和车铣复合中心编程。     

刍议气缸衬套的加工工艺

薄壁零件具有结构复杂、刚性差等特点,因此在加工过程中极易发生变形。从加工工艺视角出发,制定详细的方案,提升薄壁零件加工质量,同时通过气缸衬套来展开实例分析,希望对优化薄壁零件加工工艺有所帮助。     

提高ZF25机组传动箱体零件的加工效率

传动箱体零件形状复杂,精度要求高,形位公差、尺寸公差较多且分散在零件多个面上,在加工过程中容易遇到道序复杂、加工周期较长和探测困难等问题。针对本零件结构特点及精度要求,阐述了零件加工的工艺设计思路,并通过对零件单件工序加工时间分析,优化了工艺路线,改善了探测方法。     

薄壁零件高速铣削加工技术研究

薄壁零件高速铣削加工具有传统铣削加工无可比拟的优势,是薄壁零件切削加工的发展方向。本文分析和讨论了薄壁零件高速铣削加工过程中涉及到的加工工艺、切削刀具、数控编程以及装夹方式等关键技术问题,介绍了提高薄壁零件加工精度、表面质量和加工效率的技术方法和工艺措施。     

薄壁零件的加工工艺研究

薄壁零件刚性差,在加工中易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题。通过分析薄壁零件的加工特点,对防止和减少薄壁零件变形的工艺措施进行了综合分析和研究。实践证明,采取一定的工艺措施可以有效的解决薄壁零件变形及加工精度不高等问题。采用小锥度心轴夹具车削薄壁零件,加工过程平稳,无噪音,保证了加工质量,精度完全符合工件的工艺要求。     

异形零件加工工艺及变形控制方案

正机械设计与制造中具有特殊用途的异形零件越来越多,这些零件结构刚性差,形状不规则。因此在加工过程中,与外形规则的零件加工之间有很大区别。首先,异形件很难用常用的工装进行装夹,必须设计专用的工装夹具。其次,异形件在加工过程中,容易发生变形。因此,必须要根据具体零件的尺寸、热处理等技术要求的不同,来采取相应、有效的工艺路线及变形控制方案,以满足图样要求。下面以一个异形件为例,进行详细说明。主要对16 mm×110 mm深长槽加工过程变形工艺控制方     

薄壁套零件加工工艺分析

薄壁套类零件在加工过程中由于受材料、结构以及加工工艺等多种因素的影响,常常会出现废品.以某45钢薄壁套零件加工为例,介绍了其加工工艺过程及保护加工质量的一系列措施.     

不锈钢薄壁螺母零件加工工艺设计

针对薄壁螺母零件刚性差、加工过程中容易产生变形、加工精度不高等问题,在仔细分析零件结构及加工要求的基础上,对加工工艺进行改进,重新设计工装,解决了工件的变形问题,克服了加工难点,保证了零件的加工品质。