工业闭式齿轮油换油指标应用研究

随着工业齿轮油产品应用的不断发展,正确使用并合理换油成为应用中的关键问题之一。现仅有针对L-CKC中负荷工业闭式齿轮油的换油指标标准,尚无L-CKD重负荷工业闭式齿轮油换油指标标准。文章通过对国内外润滑油生产商、行业用户等对工业齿轮油换油指标推荐以及在冶金、水泥行业齿轮设备上的应用研究,提出了将运动黏度、水含量、机械杂质、酸值增加、铜片腐蚀、铁金属元素含量等作为L-CKD工业闭式齿轮油换油指标的建议。     

100重负荷工业齿轮油在轧机减速箱上的应用

宝钢集团第一钢铁有限公司在已使用多年的老轧机上用100重负荷工业齿轮油替换了原用的100中负荷工业齿轮油,使设备用油情况得到明显改善,换油期由原来的约半年延长到一年半至二年。     

重负荷车辆齿轮油衰变产物组成结构分析

润滑油在用油的衰变机理是研究其使用寿命和换油指标的关键。本文分别选择不同基础油配方和不同添加剂配方的2组重负荷车辆齿轮油行车试验样品,采用柱层析色谱法提取试验样品中的胶质,利用液相色谱与质谱联用技术对样品中胶质的组成进行定性研究分析,考察了重负荷车辆齿轮油在用油中衰变产物的结构变化,确定了不同添加剂及基础油对重负荷车辆齿轮油衰变过程的影响,为制定齿轮油换油周期及配方设计提供了技术支持。     

长城合成重负荷工业齿轮油在重齿核电齿轮箱上的应用

针对重庆齿轮箱有限责任公司设计的核电海水循环泵齿轮箱的技术特点、环境因素及换油周期要求,为其推荐了长城4408(100)合成重负荷工业齿轮油。试验结果表明,长城4408(100)合成重负荷工业齿轮油与齿轮箱配套使用的橡胶、油漆、防锈油、清洗油均具有良好的相容性,可满足设备的使用要求。     

NB/SH/T 0586—2010《工业闭式齿轮油换油指标》标准推介

随着齿轮传动设备制造技术的发展,对工业闭式齿轮油的性能提出了更高的要求,原有的SH/T 0586—1994(2003年确认)《L-CKC工业闭式齿轮油换油指标》已不能满足用户的使用要求。新的NB/SH/T 0586—2010《工业闭式齿轮油换油指标》于2010年5月1日颁布,2010年1O月1日正式实施。NB/SH/T 0586—2010标准对L-CKC、L-CKD工业闭式齿轮油产品的换油指标进行了规定。对SH/T 0586—1994与NB/SH/T 0586—2010标准的差异以及修订要点等进行了解读。     

GL-5重负荷车辆齿轮油换油指标研究

选取GL-575W-90、80W-90、85W-90重负荷车辆齿轮油在不同车型车辆上进行了总里程5.95×106km的行车试验,考察了油品在使用过程中的质量衰变情况。通过对监测数据进行统计分析,确定了GB/TXXXX—XXXX《重负荷车辆齿轮油(GL-5)换油指标》的换油项目及指标限值。     

合成工业齿轮油混合后油品黏度非预期下降的研究

随着我国风电、水泥、煤炭、化工等行业的发展,所使用的工业齿轮箱设备精密度不断提高,载荷提升,同时为减少维护成本,要求延长换油周期.矿物油在低温性能、抗氧化性、低挥发性等方面已无法满足苛刻的使用环境和工况要求,合成工业齿轮油的需求日益增长[1,2]. 在油品使用过程中,因定期换油,可能会遇到不同品牌或类型的工业齿轮油混合...     

对几项国家及行业换油指标标准的修订建议

根据多年从事在用润滑油监测工作的实践经验,对SH／T0475—1992《普通车用齿轮油换油指标》、SH／T0586—2010《工业闭式齿轮油换油指标》、GB／T7607—2010《柴油机油换油指标》3个标准中的部分指标限值和试验方法提出了修订建议。     

润滑油的变质与更换

阐述了润滑油在使用中变质的因素,介绍了汽油机油、柴油机油、液压油、车用及工业齿轮油、汽轮机油及压缩机油的换油指标及相关的分析方法;说明任何一种润滑油在使用中一定会变质,了解润滑油在使用中的质量状况,在它发生明显变质时及时更换,是保护设备、降低成本的一项重要手段。     

CKD齿轮油在减速齿轮箱的应用

介绍了CKD重负荷工业齿轮油在冶金行业减速齿轮箱的应用情况,国产CKD重负荷工业齿轮油可以代替进口油,使用周期超过1年。     

长换油期柴油机油行车试验研究

行车试验研究是检验发动机油使用效果的最有效途径。文章在10台重型商用车上开展了2个周期的12万km行车试验研究，试验过程中监测油品的理化指标衰变情况，并在试验结束后对发动机进行拆解评分，以综合考察油品的使用性能。昆仑润滑E4/E7 10W-40重负荷柴油机油通过与进口竞品行车试验对比验证，展现出了良好的黏度稳定性、碱值保持性、氧化安定性、清净分散性及抗磨损性能，满足12万km换油周期的技术需求，并具有进一步延长换油期的潜力。     

齿轮油应用知识讲座之三

４进日齿轮油互换４．１国外工业齿轮油与国产油品对照（见表１７）４．２国外车辆齿轮油与国产油品对照（见表１８）车辆齿轮油互换情况列于表１８,用户可参照换用水平选择适当的油品。５换油指标和换油期探讨随着润滑油品开发研究技术的发展,其应用知识日趋普及和提高,在矿山、钢铁、水泥、汽车制造等行业,润滑油已成为设备和车辆的专用配件,设备润滑油管理人员不仅在选油阶段把关严格,而且在油品试用期间进行质量跟踪,积累大量实测数据,分别制订了符合各自设备（车辆）的换油指标和换油期,见表１９。国外的润滑油公司在推销自己…     

GL—3车辆齿轮油换油期研究

本文总结了 GL—3车辆齿轮油换油期研究中组织的九辆 CA—10B 型“解放”拖挂车在36——26℃气温下,在不同等级路面上所进行的6×10~4mk 行车试验的情况,并着重介绍了试验中测得的油样分析数据,齿轮检测数据和齿面评定数据,说明了油品使用性能良好,基本上能满足6×10~4mk 不换油,只在例行保养时补加少量新油的使用要求。提出了 GL—3车辆齿轮油的换油指标及参考换油里程,并对其经济效益进行了测算,提出了按质换油的合理性和重要性。     

硫－磷型中负荷工业齿轮油系列产品通过技术鉴定

硫－磷型中负荷工业齿轮油系列产品通过技术鉴定石油化工科学研究院与荆门石油化工总厂合作开发的硫一磷型中负荷工业齿轮油系列产品，于１９９４年１１月在荆门通过了中国石油化工总公司的技术鉴定。以南阳原油生产的中性油为基础油，新型含硫极压剂、硫磷氮剂为主剂，辅...     

重负荷工业齿轮油的研制和应用

本文介绍了重负荷工业齿轮油的研制以及在武钢等的应用,证明兰炼重负荷工业齿轮油性能与国外同类型油性能相当,可以代替进口同类的润滑油品进行使用。     

工业齿轮油使用中的问题及解决办法

工业齿轮油广泛用于各种圆柱齿轮、斜齿轮、正齿轮及直、斜、螺旋伞齿轮等齿轮传动装置。我国工业齿轮油质量已达到或接近国际先进水平，但在实际使用中由于受到高温、高负荷、操作条件的变化以及外来物的污染，会发生质量衰变；或因选油及操作不当，产生故障，急需解决。本文列出了工业齿轮油在使用中常遇的问题，找出了可能产生的原因，提出了解决问题的方法。另外，对工业齿轮油在实际使用中的质量监控、换油依据也做了介绍，供用户参考。     

部分润滑油产品的换油期与换油指标

润滑油品种类繁多，由于工作环境和环境的不同，其使用寿命也区别较大，按照相应的换油指标，在换油期内及时换油，是保证设备正常工作的重要前提。本主要就常见的汽油机油、柴油机油、车辆齿轮油、液压油、工业齿轮油等几种油品的换油期与换油指标做一一介绍，供参考。[编按]     

不同添加剂工业齿轮油的混存混用研究

本文通过对四个厂产的中负荷工业齿轮油和三个厂产的重负荷工业齿轮油的混存混用试验,考察了不同添加剂工业齿轮油间的相溶性和混存后的质量变化。试验结果认为,不同厂产而主剂类型相同的S-P型油间可以任意比例混存混用;主剂类型不同的S-P-Zn型与S-P型油在一定比例内不能混存混用。本研究具有一定的实用价值,可供储运部门及用户处理该类油的混存混用提供参考。     

油气田设备润滑油规格及换油标准梳理

润滑油是油气田生产耗材之一,润滑油质量等级和黏度等级选用不合理和换油周期过短均会造成油气田运行成本增加。文章对油气田设备用柴油机油、液压油、车辆齿轮油、工业齿轮油规格和相应换油标准进行梳理,总结润滑油质量等级和黏度等级划分的关键指标,为润滑油合理选用提供依据。通过对比润滑油换油标准中关键指标的差异,梳理换油指标所代表的油品共性变化趋势,为按质换油提供合理建议,为油气田企业降本增效工作提供帮助。     

信息

润滑案例解析案例:某石化厂的烯烃再循环系统采用活塞式压缩机,由于气缸存在泄漏,因此曲轴箱内含有一定压力的烯烃气体。系统连续运行时,发现压缩机油的粘度下降迅速,危及设备的安全运行,因而通过频繁换油来保证生产的顺利进行。根据分析,认为造成润滑油粘度下降迅速的原因是使用的矿物压缩机润滑油受到烯烃的稀释所致。换用与烯烃不相容的聚醚型合成压缩机油后,粘度下降得到很好的控制,换油期延长8倍以上,同时保证了设备的安全运行。(陈美名供稿)润滑邮问:80W/90车辆齿轮油是什么意思?答:80W/90代表车辆齿轮油的粘度等级,表示该粘度等级的…