过山风：从“八纵八横”看中国游戏软件

近日铁道部透露,“十五”期间,我国将投资2700亿元,建设以“八纵八横”铁路主通道为重点的铁路路网。到了2005年,我国铁路营业总里程将达到75万公里左右,比2000年新增7000公里。     

新闻·综合

铁道部部署2005年信息化建设重点工作本刊讯记者边凯报道2005年2月,记者从铁道部信息办获悉,铁道部在1月12日召开的全国铁路工作会议上部署了2005年铁路信息化建设重点工作。会议要求贯彻落实“铁路信息化总体规划”,推动铁路信息化建设规范有序发展。工作重点之一是推进调度指     

铁路信息化大提速

为加快铁路信息化发展,提高信息化水平,铁道部制订了铁路信息化“十五”规划,确定了铁路信息化建设的目标及总体要求。随着铁路“十五”规划的制订,铁路信息化将又一次迎来“大提速”。     

铁道部部署2005年信息化建设重点工作

2005年2月，记者从铁道部信息办获悉，铁道部在1月12日召开的全国铁路上作会议上部署了2005年铁路信息化建设重点工作。会议要求贯彻落实“铁路信息化总体规划”，推动铁路信息化建设规范有序发展。     

从“八纵八横”看中国游戏软件

近日铁道部透露,“十五”期间,我国 将投资２７００亿元,建设以“八纵八横”铁路主通道为重点的铁路路网。到了２００５年,我国铁路营业总里程将达到７．５万公里左右,比２０００年新增加７０００公里。 什么是“八纵八横”？说起来很复杂,这里不能一一列举。但对上海有关系的有这么四条：“八纵”中的沿海通道（沈阳－大连－烟台－无锡－上海－杭州－宁波－温州－厦门－广州－湛江）;京沪通道（北京－上海,为高速铁路;“八横”’中的沿长江通道（重庆－武汉－九江－芜湖－南京－上海）;沪昆（成）通道（上海－株洲－怀化－贵阳－…     

我国铁路将重点建设八大信息工程

本刊讯　我国铁路“十五”期间将重点建设８大信息工程,将信息技术广泛应用于铁路生产经营与管理决策的各项活动中,提升铁路市场竞争力。 铁道部副部长刘志军近日在召开的铁路全路信息工作会议上透露了铁路信息化“十五”规划的重点。这些重点项目共有８项：铁路信息共享平台体系设计与建设工程。通过这项工程的建设,实现铁路各信息系统的信息资源集成,建设覆盖全路范围的铁路信息共享平台。这些项目包括：域名及ＩＰ地址统一设计与改造工程;铁路通讯网络改造工程;铁路电子商务系统工程;工程控制与行车安全保障系统工程和决策支持与…     

让铁路连“网”——铁道部网络建设动态

在全球信息化的进程中,我国铁路在发展路网建设的同时,也同样重视信息化的建设工作。铁道部副部长刘志军同志在题为“抓住机遇加快推进铁路信息现代化建设”一文中提到:中国铁路是一个庞大的联动系统,只有实现信息现代化,运输安全、运输指挥、运输效率、运输经营才会有可靠的支撑,运输资源的各项功能才能够得到有效的发挥。铁道部在制订《铁路主要技术政策》时,强调了要大力发展信息技术和广泛应用电子计算机,建立先进的铁路信息系统。     

铁路腾飞的前奏

整个八五、九五期间,国家已经至少投入了50个亿来开展信息化建设。在“十五”规划中,铁道部信息建设的重点是“电子商务”和“清算”两大任务。     

湖北电信:勇立信息化建设潮头--访湖北省电信有限公司总经理廖仁斌

信息化十年:实现革命性的巨大跨越·从传统语音通信业务走向信息化综合通信业务·数据通信网络发展迅猛·单纯的语音通信人才向高素质综合信息化人才转变·共同打造健康发展的信息产业价值链记者:十年前,“信息化”这三个字对于大多数中国人来说还是一个遥不可及的梦想。十年后的今天,“信息化”已经深入了人们生活的每一个角落,宽带上网、IP电话、E-mail等成为人们生活中的重要内容。人们对信息化的认识从无到有,从本质上反映了中国信息化整体能力的提升,同时也预示了未来几年中国经济竞争力的提升。可以自豪地说,中国电信在这个过程中功…     

向智能化、网络化发展——铁道部第三勘测设计院信息化建设

被采访单位:铁道部第三勘测设计院 被采访人:铁道部第三勘测设计院总工 钟祥水 近年来,航空和公路运输事业的快速发展直接影响和动摇了铁路运输“老大”的地位。为了迅速扭转这一局面,1998年,国家加大了铁路建设的投资规模。铁道部第三勘测设计院相继承担了京沪高速铁路、秦沈线、天津港1000万吨煤下海通道等十多条线的勘测设计任务。“为了早日开工,设计时间比正常情况下压缩了近一半。如果没有计算机技术的支持,是不可能按时交出设计图纸的。计算机技术的广泛应用,为完成铁路建设大会战任务,拉动国民经济发展作出了重大贡献。”铁道部第三勘测设计院钟祥水总工这样告诉记者。 一体化设计雏形初现 铁道部第三勘测设计院是一个大型的、综合性的勘     

铁路信息化继续“提速”——2002年中国铁路IT应用趋势分析

随着公路、民航、管道等其它运输方式不断向铁路传统优势领域扩展,铁路业面对的竞争日趋激烈。为此,“十五”期间中国铁路将重点建设8大信息工程,把信息化建设作为铁路加强营销服务和推进体制改革的重要手段。2002年,铁路全行业计划完成基本建设投资540亿至560亿元,续建大中型项目22个,拟新开工项目39个。在基建小型和运输设备更新改造计划中,分别安排20亿元、10亿元、5亿元用于铁路干线提速、行车和信息化工程建设。     

“数字湖南”的双向支撑术

湖南省“十二五”信息化工作计划中,对新的五年发展提出了要求,并计划借此机会实现破解湖南发展难题。基于此,“十二五”期间,湖南省委省政府将建设“数字湖南”作为推进全省国民经济和社会信息化的重要战略举措,并将“数字湖南”作为支撑工业强省和两型社会建设的重要手段。     

信息化——冰城新动源

“九五”期间,哈尔滨市在信息化建设上已进行了“41610”工程。“十五”期间,哈尔滨市用于信息化的资金将有十多亿元,其建设重点是企业信息化。     

定重点 立原则——铁道部确定信息化规划

电力信息化是国民经济信息化的一个组成部分,电力信息化工程是被原电力工业部确定的电力工业五项跨世纪的科技导向型工程之一。从“九·五”到2010年,电力工业信息化的指导思想是:加速实现电力工业信息化,推动电力工业经济增长由粗放型向集约型方向转     

中国铁路成本计算系统开工

目前,铁道部“中国铁路成本计算系统”财务部门计算机设备招标中揭标,北京东华诚信电脑科技发展公司中标。 本次招标是铁道部为推动全路财务体制改革,加快中国铁路成本计算系统建设,本着节约、高效、实用的原则,对全路各级财务部门的计算机系统进行更     

数据处理的核心——IBM服务器给铁路增速

TMIS:产生效益 中国铁路行业是国内较早开展生产信息化建设的单位,其历史甚至可以追溯到PDP系列。进入九十年代,为提高铁路的运输、生产、管理效率,创造更高的生产效益,铁道部在全国14个铁路局、50个分局范围内开展了大规模的铁路运输管理信息化系统建设,这就是TMIS(铁路管理信息系统)工程。     

科华高端UPS助力“数字铁路”

铁路春运波澜不惊,其中无不得益于运输管理系统TMIS、行车调度指挥管理系统DMIS、客票发售和预订系统PMIS及办公自动化系统等信息化建设。由计算机系统和网络技术组成的现有层次的铁路信息化,已经显露出它的巨大效率和现代化端倪。哈尔滨铁路局素有“人民铁路摇篮”之称。目前,该局管辖哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、海拉尔五个分局,营业里程6632.2公里,线路计长12516.9公里,年客、货发送分别为1亿人次和1亿6千万吨。作为铁路客运信息系统的主要数据平台,客票发售和预订系统PMIS承载着庞大的业务数据,电力系统也承受着巨大的供…     

“2007年第五届中国企业自动化和信息化建设论坛”主题报告选载（1）——当今的自动化系统集成架构——自动化体系架构的现状和发展

2007年9月23～24日，由中国自动化学会主办的“2007年第五届中国企业自动化和信息化建设论坛”在成都金牛宾馆举行。此次论坛以“和谐发展·信息集成·西部崛起·创新蓉城”为宗旨，以促进国内外自动化、信息化的建设和交流，共谋自动化、信息化产业的发展为目的。我国自动化领域的不少知名学者、专家、多家全球顶级自动化厂商和四川本地大型企业和高等学校的代表参加了此次盛会。[第一段]     

河南:迅速建设

河南省地处中原、交通便利、资源丰富,是全国铁路、公路、通信的枢纽。全国光缆干线“八纵八横”中的“三纵三横”经过河南省,为河南省的信息基础设施建设创造了得天独厚的条件。 “九五”期间,我省信息化建设取得了长足的发展——     

曙光在前头——“铁路运输管理信息系统”建设进入冲刺阶段

背景 铁道部各级领导一向重视采用计算机技术改造传统的铁路企业模式,以提高铁路系统的运输能力,提高管理水平,提高经济效益。在我国铁路的《先行计划》中明确指出,要把机车车辆和信息技术作为重点发展领域,这是九十年代振兴铁路的发展战略。同时,还把应用计算机技术加速铁路传统产业的技术改造,并逐步实现铁路管理现代化,列入了铁道部《“八五”铁路技术进步规划》。铁道部决定在已有的计算机应用的基础上,在已建的铁道部——铁路局——铁路分局三级计算机基干网络上,将网络向基层站段延伸,最终建立一个完整覆盖全