“导向法固定架”在一桩一柱施工中的应用

在先进工艺“逆做法”关键工序“一桩一柱”的钢管柱安装工程中,其钢管柱调垂及钢管柱混凝土浇筑一直是难以解决的瓶颈.文章采用导向法固定架对一桩一柱进行固定,是一种新型的施工方法,与一般的逆作柱施工方法相比,该方法极大地提高了钢管柱混凝土的施工质量,尤其提高了钢管柱的垂直度精度,满足了一桩一柱的安装精度要求.同时,这种施工方法也为打破逆作施工的瓶颈,提供了一种简介、有效、新颖的思路.目前该导向法固定架在申报国家专利.     

盖挖逆作法下的后起钢管柱分节定位安装技术

在采用盖挖逆作施工的地铁车站深基坑施工过程中,钢管柱的安装常采用抱插工艺,但在天津某深基坑工程中,部分钢管柱因其下无工程桩而无法先行抱插施工.针对该问题,采取了分节定位安装方法,顺利地完成了钢管柱的施工,解决了盖挖法逆作工艺下后起钢管柱的安装施工技术难题,为以后类似工程积累了宝贵的经验.     

某地铁车站盖挖逆作工艺下后起钢管柱分节定位安装技术

在盖挖逆作地铁车站深基坑施工过程中钢管柱常采用HPE抱插工艺,但在天津某深基坑工程中部分钢管柱其下无工程桩而无法先行抱插施工,而是结合盖挖逆作工艺采取了分节定位安装的方法顺利完成了钢管柱的施工。该方法很好地解决了盖挖逆作工艺下后起钢管柱的安装施工技术难题,详细介绍了该技术的施工工艺流程和施工操作要点。     

超高层建筑土建施工关键技术的研究和应用

上海某超高层建筑因地下结构施工工艺复杂、基础底板混凝土质量控制要求高等难点给工程施工造成了很大的困难。为此,工程中采用了深基坑顺、逆作施工、大体积、混凝土裂缝控制和钢管柱内高抛免振自密实混凝土质量控制等关键施工技术,圆满地解决了上述难题,保证了工程质量及周边环境的安全。     

逆作钢管柱旋挖桩施工工法

某商住楼项目采用逆作钢管柱旋挖桩施工,克服了传统逆作旋挖桩定位钢管柱的很多不足,大大提高了施工进度,并降低了成本。文中就钢管柱和桩基础同时施工工法做了深入探讨,为以后的相关工作提供研究依据。     

盖挖逆作车站永久钢管柱施工工法的研究与优化

以长沙地区盖挖逆作车站为研究对象,探讨富水砂卵石层中盖挖逆作地铁车站永久钢管柱施工工法及优化方案,通过对既有钢管柱工法的研究与总结,得出一种安全经济可靠实用的新型盖挖逆作地铁车站永久钢管柱施工工法,为今后类似工程提供了有益的借鉴。     

逆作法施工中圆形钢管柱调垂技术研究

钢管柱是逆作结构的主要承重构件,钢管柱施工质量直接决定着逆作地下室的施工工期,尤其是对于地质条件复杂且场地空间狭小的一桩一柱施工,钢管柱垂直度控制是一大难点,通过采用钢护筒+支撑肋作为钢管柱的调垂系统,调垂效果良好,达到国内先进水平,且成本低、操作简便。     

南京青奥中心超高层双塔全逆作地下室桩基设计

南京青奥中心超高层双塔楼的3层地下室采用全逆作施工。采用大直径杯口形扩顶钻孔灌注桩实现了塔楼外框架钢管柱与桩基的可靠连接,保证了荷载的可靠传递,同时针对钢柱和工程桩提出了严格的垂直度和水平误差控制要求。由于超高层塔楼传给基础的荷载很大,C60超缓凝高强度混凝土和后注浆技术的采用有效地提高了工程桩的承载力,使工程桩能在满足逆作法施工阶段的承载力要求的同时又满足建成后承担全楼荷载的承载力要求。     

HPE工法在高铁地下站钢管柱工程中的施工应用

从钢管柱加工制造、超缓凝混凝土配制、钢管柱插入施工、钢管柱与桩基连接、钢管柱防腐和涂装等角度分析了HPE工法在某高速铁路地下站盖挖逆作区钢管柱施工中的应用实践,并对钢管柱垂直位移静力水准监测数据进行了简要概括,总结了成功施工经验。     

小开间框筒结构钢管混凝土柱内混凝土施工技术

钢结构技术已在建筑领域得到了广泛的应用,超高层建筑中也越来越多地采用钢—混凝土混合结构,即钢梁-钢管混凝土柱框架—压型钢板混凝土组合楼面—钢筋混凝土（型钢混凝土组合）核心筒结构.针对该类结构外围钢管柱数量多、钢管柱内混凝土的浇筑频次多、混凝土的下料高度大、柱顶浇筑混凝土的操作人员所在位置高的施工特点,研究开发了小开间超高层建筑钢管混凝土柱内混凝土施工技术,减少了塔吊的占用时间、提高了施工效率,提高了在钢管柱顶操作人员的安全度,有效地保证钢管柱内混凝土质量.