新型渣油雾化燃烧器的研究

把气泡雾化机理应用于气动雾化燃烧器喷嘴的设计中,设计出三次雾化的内混式气泡—气流雾化复合喷嘴,并进行了喷雾试验和流量测试。经重整加热炉试烧,结果表明对高粘度的特稠油,雾化粒度细,火焰明亮,且喷嘴工作可靠,调节比可达1:4。     

原油测试燃烧器的现场应用

围绕测试产液处理方式,对于燃烧处理列出了典型的燃烧器类型。着眼于影响原油测试燃烧器燃烧效率的核心因素,分析了压力雾化、旋流雾化、气动雾化以及气泡雾化的四种雾化喷嘴的结构及特点,探讨了流程控制、点火系统、雾化喷嘴回压、水喷淋、雾化空气供应、噪音及热辐射、重油燃烧等燃烧器方面的现场应用。根据现场应用存在的问题,提出研发新一代无水高效测试燃烧器的建议。     

新型旋流式与内混式气动雾化喷嘴比较

阐述了新型旋流式气动雾化喷嘴的特点 ,利用激光测速测粒仪详细测量了在不同雾化介质压力与相同气液比下该喷嘴的雾化特性 ,并与现国内外采用的内混式气动喷嘴进行比较。该喷嘴在加热炉中长期使用表明 ,其性能明显优于内混式气动喷嘴。     

内混式气动雾化燃料油喷嘴的设计与试验研究

针对炼油厂加热炉中燃烧器以重油(通常为渣油)工作的情况，设计和试验研究了一种新型内混式气动雾化燃料油喷嘴，取得了有很好应用价值的喷嘴设计用试验数据。研究结果表明，合理选择这种喷嘴结构形式、几何尺寸、喷嘴混合腔压力以及气液质量比的方法可以同时得出很好的雾化细度以及要求的火焰长度(刚度)。所设计的喷嘴已投入工业应用，并在常减压加热炉取得5％左右的节油效果。     

测试燃烧器油气双旋流雾化喷嘴射流流场模拟研究

喷嘴为燃烧器的核心部件,其结构及雾化方式与燃烧效果和噪音产生有很大关系。采用雷诺应力模型和欧拉双流体模型对一种装有油气双旋流雾化喷嘴的海上平台测试燃烧器的三维射流流场进行了模拟计算,获得了喷嘴内、外部的详细流场信息,为揭示该喷嘴流动机理、有效预测其雾化特性从而提高原油燃烧效率提供理论基础。     

气动旋流雾化喷嘴流动特性

气动旋流雾化喷嘴雾化效果好,可明显改善劣质燃油的燃烧效果,但其流动特性的影响因素较多,不利于实现自动控制。通过实验研究探讨了一些气动旋流雾化喷嘴流动特性的影响因素,对气动喷嘴燃烧机设计有一定的指导意义。     

油气联合燃烧器结构及工作特性(摘要)

加热炉提高热效率的重要途径之一就是增加各种废热、余热的回收和利用 ,但是增加了余热回收装置后 ,原来的自然通风燃烧器在结构、操作和节能等方面都不能满足要求 ,为此特设计了油气联合燃烧器。油气联合燃烧器由油喷嘴、燃料气喷嘴、配风器和燃烧道等部分组成。①考虑到燃烧器的液体燃料一般均采用残渣油 (如减压渣油、常压渣油 ) ,而残渣油通常都是高粘度、高残碳的劣质燃料油 ,难以雾化和完全燃烧 ,因此在燃烧器的油喷嘴处采用雾化效果最佳的蒸汽雾化 ,可以将渣油雾化成5 0 μｍ左右的雾滴 ,在与空气良好混合后可完全燃烧。②配风器采用…     

热声耦合脉动燃烧油田加热炉的研究设计

针对传统加热炉热效率偏低及钢材耗量偏高的问题,研制了热声耦合脉动燃烧油田加热炉。该加热炉是利用脉动燃烧器对油田加热炉改进后研究设计的。脉动燃烧器能形成周期性的燃烧放热过程和压力脉动过程,并能维持燃烧的正常脉动。试验结果表明:该加热炉能提高热效率、降低污染物排放、节约钢材;加热炉可自动进气和排烟,不需烟囱和风机,没有运动部件,维护、维修方便;加热炉性能超过了采用常规稳态燃烧器的加热炉,使用效果良好,可以在油田加热炉行业推广应用。     

油田加热炉燃油雾化节能实践

为解决没有天然气或伴生气油田加热炉以原油为燃料造成燃烧不完全,烟囱冒黑烟的问题,以以化钡、五氧化二钒、200号溶剂油等为原料,开发出一种燃油雾化剂.在燃油中加入质量分数为0.01％～0.3％的燃油雾化剂后,加热炉不冒黑烟,烟气中积碳达到环境排放标准要求,可节省燃油5％以上,具有很好的推厂应用前景.     

空气喷嘴对直流式加热炉弥散燃烧影响的数值研究

通过三维数值模拟研究了直流式加热炉弥散燃烧的性能,以将该技术推广到炼化管式加热炉。采用涡耗散概念模型(EDC)并耦合反应机理DRM-19模拟炉内甲烷燃烧,模拟结果与测量值吻合良好。详细研究了空气喷嘴分布直径(D),空气喷嘴直径(d),空气喷嘴数量(N)及空气预热温度(Tair)对炉内流场,温度场,组分场和CO、NO污染物的影响。结果表明,根据H2CO和OH浓度分布,炉内分为中心射流区、点火区、燃烧反应区和高温烟气区等4个区域。随着D增加,在加热炉上游,中心射流能卷吸更多烟气,但在加热炉下游,D的影响并不明显;随着d减小或Tair增大,空气射流动量增大,能卷吸更多烟气;N对炉内参数的影响主要集中在燃烧器出口附近。减小d或者增加N均能强化辐射室传热并减少排烟损失;在多数情况下,烟气中CO浓度小于50 ppm,NO小于10 ppm。     

气动旋流喷嘴燃烧特性实验研究

通过燃烧实验研究了气动旋流喷嘴的点火性能、火焰长度与喷油量和助燃风量的关系及火焰温度场分布 ,为燃油燃烧器设计提供了一定的理论指导。     

LPH-1型重油进料雾化喷嘴的工业应用

介绍了LPH-1型进料雾化喷嘴的性能及其在中国石油化工股份有限公司沧州分公司1．40Mt／a催化裂化装置的工业应用情况。应用结果表明,LPH-1型重油进料雾化喷嘴雾化蒸汽用量小（只有3％）,压力降低（只有0．25MPa）,喷射速度适中,雾化效果好。采用该喷嘴后,催化裂化装置干气和焦炭产率降低0．51个百分点,轻液体收率增加1．93个百分点,催化剂消耗降低1．83％,每年可增加经济效益3358×10^4 RMB￥。     

奥里乳化油燃烧器设计与实验

对一民用锅炉设计了与之相适应的奥里乳化油燃烧器。该燃烧器采用气动旋流雾化方式 ,雾化性能好 ,整体结构为集装式 ,结构紧凑。热态试烧表明 ,该燃烧器完全可以用于民用锅炉燃烧奥里乳化油     

FCC催化剂的球形度及粒度分布控制方法

通过研究FCC催化剂喷雾成形过程中胶体液滴的干燥原理,分析了异形颗粒和粒径小于40μm的催化剂细颗粒产生的原因,设计了一种新结构雾化喷枪来控制异形颗粒产生、减少细粉生成.该新型喷枪可将冷空气引入到喷雾干燥塔内的料液锥状雾化层(雾锥)周围,隔断浆料雾化液滴与入塔高温气氛的直接接触,为雾化液滴建立了一个相对缓和的初始干燥环...     

催化裂化进料喷嘴压降分级结构对其雾化效果的影响

压降是喷嘴雾化的原动力。喷嘴各级结构和雾化原理不同,其雾化效率就存在差异。采用具有不同压降分级结构的喷嘴进行了多种工况下的雾化实验,利用LS-2000型激光粒度仪对雾化场进行了测量。结果表明,喷头段雾化效率明显高于喷嘴其他各段;当喷头段压降占总压降的比值增大时,喷雾粒径变小;当喷头段压降与总压降的比值约为0.7时,喷嘴雾化效率较优。     

圆筒式加热炉内辐射室燃烧数值模拟与分析

通过简化加热炉模型,采用非结构网格划分,选用k-ε湍流模型、PDF扩散燃烧模型和离散辐射传热模型,对一个燃烧室内二维射流燃烧过程进行了数值模拟。利用Fluent软件模拟了辐射室内的温度场和流场的分布以及燃烧过程中氮氧化合物的生成情况,讨论了燃烧参数对加热炉燃烧特性的影响,分析了空气流量和喷射角度系数变化时,燃烧室温度、气体流向及氮氧化合物生成的变化规律。     

FCC烟气SOx转移剂中试放大研究

以工业化生产为研究目标、富镁尖晶石为研究对象,使用工业级原材料,添加Ce/Fe/V等活性组元,采用压力式喷雾干燥装置,中试制备了几种符合工业应用的FCC烟气SOx转移剂,摸索出最佳喷雾干燥生产条件,即热空气进塔温度740～760 C,出塔温度345～360 C,雾化压力5.0～5.5MPa,料液温度80 C,料液固含量15％。对所得中试产品进行了实验室模拟工业装置脱硫性能评价。结果表明,中试放大的FCC烟气SOx转移剂能有效地降低再生烟气中SOx含量;水热老化使助剂的脱硫活性有所降低