航天军转民数据库

减压阀 所属单位 北京航天万源煤化工工程技术有限公司     

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系统集成化油路开关 所属单位 北京航天发射技术研究所     

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低平板半挂运输车所属单位长治清华机械厂产品应用领域交通、运输等行业领域。产品功能特点该产品的车厢内尺寸为12.8m×2.3m×1.8m,可作为大型工程机械等的运输设备。     

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曲轴扭振减震器 所属单位 航天动力技术研究院 产品简介 曲轴扭振减震器是车、船用发动机的核心部件,安装于发动机曲轴前端,起到减小曲轴振幅的作用。该产品用于轿车和卡车发动机曲轴,可将振幅减小至±0．15°以下。     

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0．9米恒星动中通天线 该产品是为满足移动载体在高速运动状态下实现卫星通信而研制的天线系统,适用于车、船、飞机等移动载体在运动状态中的宽频带卫星通信。该产品可广泛应用于反恐、政府应急处置等任务。目前,恒星动中通天线已形成系列产品,并已在国内占据了一定的市场份额。     

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车厢可卸式拉臂机构 所属单位 长治清华机械厂 产品应用领域 环卫工程等领域。 产品功能特点 该产品是集装、卸、运等功能于一体的整装、整卸运输设备。 产品特点 该产品由汽车底盘、自装卸系统、集装箱、液压系统及电气系统等组成。产品用途可用于垃圾的快速装卸和转运,亦可用于物资的保障和运输,     

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一种油田修井机专用汽车底盘 所属单位 北京航天发射技术研究所 产品应用领域 油田修井作业等相关领域。 产品功能特点 该产品可为油田修井机提供安装平台、动力和机动运输服务。     

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天曲益脂康片所属单位北京东方红航天生物技术股份有限公司产品简介天曲牌益脂康片是以富硒红曲米、淀粉为主要原料制成的保健食品。功能试验证明,该产品具有调节血脂的保健功能。该产品是由航天搭载的红曲菌经过分离、筛选后培育而成的一种他汀与硒的复合体。该产品基于航天生物技术研制,筛选后的红曲菌具有耐     

拓展第三产业 繁荣航天经济

深化军民分线改革和调整航天科技工业结果必然会带动航天第三产业的发展，同时也是航天总公司走向世界同国际产业划分方式接轨的需要。本文简述了我国规范第三产业的内容，探讨了发展航天第三产业的现实意义、分析了航天第三产业的状况、提出了发展航天第三产业的若干建议和意见。     

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为了进一步促进以航天高新技术为代表的军工技术向民用领域的对接和转移．中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院收集和汇总了大量可用于民用领域的优秀技术、产品信息．并基于该信息库建立起了具有航天特色的信息交流平台——中国航天“军民结合技术交流平台”（http：／／mtc．calt．com）。自2011年第1期起．本刊将在“军民融合”栏目中设立“航天军转民数据库”板块．对该平台推选出的优秀军工技术、产品信息进行宣传报道。并为相关单位提供相互交流的机会。     

关于军转民的几点认识

“军民结合、寓军于民”是推动国防和军队现代化建设和融入国民经济建设的大政方针,促进航天技术向民用领域转化、推动航天技术应用产业发展则航天科技集团和一院的战略举措.航天长征化学工程股份有限公司是典型的军转民企业,经过5年多的时间,从一个国有企业小部门发展到技术水平国际领先的准上市公司,其创新发展的因素很多,而其借鉴和发挥军品技术和管理经验促进企业快速发展有着其自身的特点.     

航天计量技术向民用转移的探讨

本文结合１０２所军转民的实况，阐述了航天计量技术向民用转移的重要性和必然民生，同时变是提高经济效益的途径，保军，育人的重要手段。     

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正气动烟气脱硫系统所属单位中国航天空气动力技术研究院产品简介气动烟气脱硫系统是该研究院结合空气动力学、流体力学和气动热力学等原理,运用流动剪切、紊流掺混传质物化原理和风洞设计方法等研发形成的,拥有完全知识产权的环保脱硫技术,可广泛应用于石油、石化、电力、冶金、煤炭等多个领域。     

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薄煤层防爆指挥车所属单位北京长征天民高科技有限公司产品简介WC5RJ薄煤层防爆指挥车由中国航天科技集团公司第一研究院所属北京长征天民高科技有限公司负责研制,是国内首辆     

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所属单位北京神舟航天软件技术有限公司产品简介神舟供应链(物资)管理平台是面向具有精细化管理需求、高质量产品要求企业的一体化信息管理系统。该系统结合北京神舟航天软件技术有限公司多年管理和实践经验,帮助企业建立起供应商管理和评价体系,从而实现对整个产品链的质量、成本、周期的综合管控,并具备针对质量问题的快速反应能力。该神舟供应链(物资)管理平台     

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通信光缆安全监测系统所属单位北京航天易联科技发展有限公司产品简介通信光缆安全监测系统是北京航天易联科技发展有限公司自主研发的一套利用光纤干涉原理实现长距离通信光缆安全监测的系统。该系统只需直接接入原有通信光缆中的一根光纤之中,便可实现对各种侵扰行为的传感、传输和定位,满足光缆、线井全天候不     

对航天军转民军民结合的回顾与思考（上）

自 70年代末、80年代初以来 ,航天科技工业全面实行军转民和军民结合 ,不仅在民用航天领域取得了突飞猛进的发展 ,还利用航天本身的科学技术、设施设备、技术手段及科技人才等的实力和优势 ,为国计民生和社会发展开发、研制并生产了数百种急需的产品 ,为有关工业部门提供了可用的技术改造的设施设备。为国民经济持续稳定的发展 ,航天人做出了卓越贡献。一、航天军转民、军民结合的历程　　我国航天系统军转民、军民结合的发展大体上经历了三个阶段 ,从宏观上讲 ,这三个阶段还都属于感性发展时期。但随着知识经济的兴起和中国即将加入世界经…     

对航天军转民 军民结合的回顾与思考（下）

三、面临的形势与挑战　　目前 ,航天军转民、军民结合工作正进入新的发展时期 ,新的形势、新的任务也必然带来诸多的新情况、新矛盾与新问题 ,困难与办法同在 ,机遇与挑战并存 ,但办法总是多于困难 ,机遇总是大于挑战 ,关键是想办法、抓机遇。1.指令性任务的增加为民品发展提供了机遇根据目前的形势 ,国家将全力以赴地迅速增强国防实力 ,改进和完善部队的武器装备系统 ;对军用航天、民用航天的需求也日益广泛而急迫。所以指令性任务需求的数量、质量与技术性能要求等 ,都应有所增加和提高 ,特别是批量生产的要求和技术改造的投入 ,都会增加…     

对军转民、军民结合的再认识(下)

存在的主要问题暨制约航天民品发展的因素分析所有制、体制、机制因素的制约要走规模经济、规模效益的航天民品发展道路,势必要按照联合起来求发展,集中力量办大事的指导思想,进行组织结构、产业结构、产品结构调整,首当其冲遇到的就是所有制问题。目前,从宏观上讲都是国有资产,实际上存在着条块分割。部门或单位所有的问题,国有资产授权经营与产权明晰等工作还未完全到位;各部门、各单位都是存在决定意识,考虑各自的生存与发展,受各自利益的驱动,联合难、内部各有关单位联合更难;投资主体多元化的体制起步较晚,其组织实施及带来的好处还有…