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通过对"昔格达组"填筑土重型击实试验、现场碾压试验和碾压区填筑土颗粒级配试验分析,确定了填筑土的最优含水量,取得了填料的碾压遍数和压实参数,对填料的类型给出了建议,为工程建设提供了依据。 相似文献
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对堆石坝而言,堆石料的干密度是影响坝体变形的主要因素,也是大坝填筑的主要控制指标。本文通过主要填筑料的碾压试验,为仁宗海水库大坝确定了合理的坝体堆石体的填筑密度,并推荐了合适的碾压施工参数。为大坝设计提供了参考依据。 相似文献
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大面积堆山造景工程填筑体压实处理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市基本建设规模的不断扩大,不断增加的建筑垃圾不仅占用了大量的土地资源,还形成了较大的污染。建筑垃圾堆山造景是生态城市建设中的新课题,是有效处理和利用建筑垃圾的新方法。根据大面积堆山造景工程填筑体回填压实施工的特点,堆山填土一般可选用振动碾压、冲击碾压、强夯压实工艺。本文以镇江市某堆山造景工程为例,对大面积堆山造景工程填筑体压实工艺进行了阐述。本文认为分层强夯与分层碾压相比,具有对填料粒径和含水率要求低、填筑压实施工效率高等优势,并且由于填料中粗颗粒料的掺入和夯点墩体对滑动面的分隔、锁紧作用,分层强夯更加有利于填筑山体的稳定性。 相似文献
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为了研究在粗粒土高填方工程中冲击碾压联合满夯进行分层填筑压实的效果,首先开展强夯与冲击碾压专项试验,获得两种压实方法的施工参数,然后在试验区进行冲碾联合强夯分层填筑压实施工,并对填筑效果进行检测。开展强夯专项试验,由单点夯试验确定了强夯最佳击数,通过进行取消满夯试验,获得了不同施工流程的施工效果;开展冲碾专项试验,通过干密度、固体体积率、碾压沉降量检测确定了不同虚铺料厚度、不同碾压遍数下的冲碾效果。在试验区联合使用两种工法进行分层填筑压实,结果表明:工程施工进度快,无论强夯处理层还是冲碾处理层都能达到设计要求,整个填筑体的压实质量高。 相似文献
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针对甘肃武威地区的粉质粘土用于路基时进行了填筑工艺试验,对填料的含水率、虚铺厚度、碾压工艺等参数进行了试验结果分析,结果表明,现场施工时的最佳含水率要求接近填料的最优含水率,当超过最优含水率较大时难以压实;合理的虚铺厚度为30cm--35cm;对于20t压路机,合理的碾压工艺为1静+1弱+(4-5)强+1静。 相似文献
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针对唐河水电站面板堆石坝填筑设计标准,分析了混凝土面板堆石坝布置与设计,通过现场碾压试验,取得了大坝填筑施工工艺及参数,从而为水电站大坝主堆石区填筑施工提供指导。 相似文献
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大坝填筑的质量控制是面板堆石坝施工管理的重要内容。为切实保证坝体的填筑质量,必须按有关的规程、规范及设计具体要求,对每一个施工环节进行严格的全面管理。控制坝体填筑质量应对坝体填筑的各环节(包括坝料、铺填、洒水、碾压等)进行抽样检查,并把检查结果反馈给施工人员,以便及时控制施工质量。 相似文献
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围绕浙赣线200km/h客货共线电气化铁路时速技术要求,结合Z-8标段所处地区气候条件,通过施工工艺方案的设定及适宜性分析,优选路基填料。在具有代表性的地段进行防水、基底处理和路基填筑压实施工工艺试验,确定虚铺厚度和碾压工艺参数,保证了工程质量和施工进度。 相似文献
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通过铺筑堆石透水坝碾压试验,确定了合适的碾压遍数,并结合直观方法来控制坝体的压实质量。根据料场石料试验、机械设备组合、铺料厚度、碾压遍数、孔隙率试验检测结果等资料进行分析,施工中严格按照施工试验所确定的压实参数进行质量控制,再结合直观判断方法进行质量检查。 相似文献
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针对混凝土面板堆石坝的工程特点,通过对坝体填筑施工系统进行分析,提出了建立坝体三维实体模型的方法;根据坝体填筑模拟机制和模拟规则建立了坝体填筑仿真模型。最后通过对某大坝填筑方案的分析对比来对系统的合理性进行了论证。 相似文献
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对振动碾压机械的影响深度进行了分析,从压实效率和压路机选型两方面阐述了振动碾的选择方法,并简要介绍了土石混合料填筑施工工艺,指出合理选择压实方式和配置使用压实机械是保证土石混填路基质量的关键。 相似文献
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针对合肥市城市河道水环境治理方面应用的首座彩色橡胶坝工程施工,从设计布置、土建施工、坝袋安装、充水试验等方面论述该工程的主要控制点及施工方法。 相似文献
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以松塔水电站大坝土方填筑施工为例,阐述了大坝填筑的质量控制要点,并从土料和现场填筑两方面总结了相应的质量控制措施,以期保证大坝土方填筑质量,确保施工安全。 相似文献
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于庆峰 《四川建筑科学研究》2012,(1):127-129
液塑限含水率高、塑性指数大是粉质粘土所具有的特点。当粉质粘土用于北方地区铁路路基时,其压实质量对将来防止冻胀病害的发生以及路基的不均匀沉降起着至关重要的作用。针对包兰线的粉质粘土用于铁路路基时进行的填筑工艺试验,对碾压机械、填料的含水率、虚铺厚度、碾压工艺等参数进行了试验分析。结果表明,现场施工时的最佳含水率要求接近填料的最优含水率,当超过最优含水率较多时难以压实;合理的虚铺厚度为30~35 cm;26T压路机吨位过大,不宜用于粉质粘土路基的填筑碾压,对于20 T压路机,合理的碾压工艺为1静+1弱+4~5强+1静;当填土的碾压质量较差时,K30值的应力—沉降量曲线形状呈"S"形。 相似文献