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新广州火车站自然通风潜力分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用多区域网络模拟工具ContamW对新广州火车站进行了自然通风设计优化。优化结果为:当室外温度低于21℃时,只需自然通风即可满足室内通风换气和热舒适要求;当室外温度为21~28℃时,可自然通风区域首先利用自然通风,当室温不能保证时再开启空调降温,其他区域运行空调系统降温;当室外温度高于28℃时,全部空调系统运行,建筑门窗处于关闭状态。 相似文献
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为解决高黎贡山大瑞铁路高地温深埋特长隧道高温热害问题,常采取通风降温与机械制冷降温相结合的措施。针对某一施工段,当通风降温能力到达限值仍无法使得隧道内空气温度满足规范时,需开启机械制冷设备。本文首先联立围岩与空气稳态传热方程和空气换热方程,利用隧道内壁面与空气换热第三类边界条件,求解出隧道内空气温度解析解。随后,以某一施工段出渣工序为例,迭代求解出隧道内不同回风速度和地下涌出热水散热功率下,施工隧道开挖面附近最高气温为28 ℃时的洞口临界大气温度。经计算发现,洞口临界大气温度与地下涌出热水散热功率负相关,与回风速度正相关;结合当地气象参数,量化单独采用通风就能使工作面附近气温满足规范要求的洞口大气温度变化区间,为进一步制定制冷设备运行计划提供理论依据。 相似文献
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王远 《建筑热能通风空调》2021,40(5):82-85,9
本文对现代有轨电车地下区间自然通风和隧道风机机械通风排烟方案分析研究,提出了现代有轨电车地下区间射流风机通风排烟方案.本文从隧道风机,自然通风和射流风机三个方案的车站规模、道路景观、工程投资、运行能耗等方面进行研究,获得了现代有轨电车地下区间通风排烟设计推荐方案.研究分析表明:射流风机通风排烟方案在既可减小车站规模、降低车站投资,又可减少区间自然通风井数量. 相似文献
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研究开发了一种用于地下通风巷道网络的非定常预测解析系统,解析系统包含了巷道外气候的季节变化及巷道壁的围岩与巷道内气流的热传递关系对预测解析的影响因素。采用差分法计算巷道围岩内的温度分布,在自然通风条件下,使用某隧道口的一年间季节变化的实测数据,对一地下通风巷道网络模型进行了预测解析。解析结果表明,该预测解析系统能时时刻刻同时详细地计算地下通风巷道的风量,温度,湿度等通风参数,解析得到的有关通风参数是合理的。 相似文献
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建立大型电机机房的二维数理模型,利用CFD软件对夏季大型机房不同通风策略的电机散热情况以及室内热环境进行数值模拟.比较不同通风方案,优化不同方案风口的位置,并分析电机温度以及室内空气速度、温度是否满足室内送风要求.结果表明:①采用自然通风时,很难满足电机的散热要求;②两侧送风时,对于电机的散热效果以及室内环境的品质,在单侧设置排风口要好于两侧设置排风口.此时排风口布置在一侧墙体的中部或者布置在屋顶时,电机的散热效果最好. 相似文献
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一、水泵机组 水泵机组是给水泵房的主要噪声源,对新建工程水泵机组的选择除满足给水工艺要求外,应同时考虑水泵机组的噪声控制问题,在设备选型时应优先选用低转速的水泵与电动机,选用管道通风式或装有隔声罩的电动机。泵房采用半地下式对室外环境的干扰比地面式机房 相似文献
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哈尔滨地区办公建筑夜间机械通风能耗及室内热环境分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用EnergyPlus软件对哈尔滨地区典型办公建筑在常规空调系统运行模式与夜间机械通风系统运行模式下的室内热环境和能耗进行了模拟。结果表明,在哈尔滨地区,白天室外最高温度高于24℃时都适合进行夜间机械通风,一共约60d,占空调运行期的72.3%;整个夏季空调运行期内,采用夜间机械通风系统该办公建筑节电量指标为1.15kWh/(m2.a),节省运行费用指标为1.02元/(m2.a);在人工制冷阶段,夜间机械通风模式下的室内热环境明显优于常规空调模式,且房间体积与表面积比越小,越有利于提高室内环境的热舒适性;当室内空气设计温度较高时,室内温度下降大,延迟人工制冷开启时间长,但是节能量未必比室内设计温度较低时高。 相似文献
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为了研究日间自然通风和夜间机械通风对室内热环境的影响,选取湖南省某高校图书馆为研究对象。用Energyplus进行了模拟分析,先研究了日间自然通风时室内逐时温度和无效时数,然后研究了日间自然通风和夜间机械通风耦合作用时室内逐时温度和无效时数。结果发现,日间自然通风模式下,4月,5月,6月,9月和10月的无效时数分别为64 h,138 h,333 h,290 h和99 h,增加5次/h的夜间机械通风后,4月和10月室内热环境可满足使用要求,5月,6月和9月可减少空调的使用时间,空调开启时间可分别设置为14:00-19:00,10:00-20:00和13:00-20:00。 相似文献