滚动轴承内润滑脂的润滑动态

据估计,80%以上滚动轴承是用润滑脂润滑的。今后,随着润滑脂质量的改善和润滑方式的改进,看来其使用比例还会增加。润滑脂润滑的优点在于无需象油润滑那样需要复杂的密封装置,因此,可以实现机械小型简单化。正由于有这样的优点,滚动轴承的润滑首先考虑用脂润滑。但是,对于高速、重负荷的轴承,由于润滑脂的润滑性不足,还必需采用油润滑。润滑脂是一种半     

耐热润滑脂的应用

鞍钢于1979年开始试用营口润滑油脂厂生产的耐热润滑脂,效果显著,质量稳定。它可代替钙基脂、钠基脂、钙钠基脂、复合铝基脂、膨润土脂和一般高润滑脂;有较广泛的使用范围,可长期运转使用在150℃高温润滑部位,也适用于重负荷、有水和潮湿部位的润滑,能延长备件的使用寿命,减少油脂消耗,降低成本,提高产量。     

高速陶瓷球轴承脂润滑试验研究

在自行研制的高速轴承试验台上，对型号为6305的三点接触高速混合式陶瓷球轴承在载荷1500N，27000r/min工况下用两种润滑脂进行试验研究，并将筛选结果和油润滑条件下的温升和功耗进行了比较。试验结果表明：KK3润滑脂的可以在高速情况下对混合式陶瓷球轴承实现有效的润滑；同时kk3脂润滑下陶瓷球轴承的功耗比用10号主轴油润滑下的陶瓷球轴承低24.1%，该结果对于简化高速、短寿命轴承的润滑系统和提高轴承可靠性有重要意义。     

润滑脂的性能特点及其合理选用

一、常用润滑脂的种类及其性能特点1钙基润滑脂钙基脂一般分为1、2、3、4。5五个牌号，号数愈大外八度越小，脂质越硬，滴点越高。该脂具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，广泛应用于在潮湿环境下工作或易与水接触的各机械零部件的润滑c由于滴点在对一ito℃之间，故使用温度1号、2号＞55℃，其余＞60℃。2．复合钙基润滑脂复合钙基脂按针八度主要分为1、23、4四个牌号Z具有良好的机械和胶体安定性，耐高温和极压性能好，滴点为18o－25O℃；有良好的抗水性，一般适用十定温度范围和负荷较大以及经常在潮湿环境下工作的滚动轴承的润滑；由…     

润滑状态对轧机圆锥滚子轴承接触特性的影响

针对梅钢五机架连轧六辊轧机工作辊的圆锥滚子轴承磨损和烧损问题,介绍了脂润滑滚动轴承的润滑机制;为了选择合适的轴承润滑脂,建立了面向润滑分析的4列圆锥滚子轴承有限元模型,并对3组不同润滑脂润滑后的轴承进行了有限元仿真;通过不同润滑状态下轴承接触特性模拟结果的比较,发现聚脲脂可明显改善轧机轴承的接触特性。现场使用结果表明,聚脲脂润滑可大大降低轧机轴承的磨损和烧损失效发生概率。     

轧辊轴承润滑脂在轧机上的应用

新余钢铁公司开坯厂是一个综合性热轧厂,其中四台φ650轧机及生产线上的辅助设备均在热状态下运转,设备的润滑成为制约热轧厂提高生产率的重要问题。 一、设备工作状态与传统润滑效果 轧机润滑以往主要采用单皂基钙基润滑脂、混合皂基钙钠基润滑脂和非皂基二硫化钼润滑脂。从性能上看,钙基润滑脂氧化安定性差,对温度变化敏感,使用温度不高于60℃;钙钠基脂和二硫化钼性能比钙基脂有所提高,耐压、抗水性好,但其工作温度也不能超过160℃。上述润滑脂工作状态与润滑效果如下。     

00号极压锂基润滑脂的应用

我厂于1985年8月,使用无锡炼油厂生产的00号极压锂润滑脂,代替N68～100号(原40～50号)普通机械油,效果令人满意。我们首先在漏油较严重的百吨吊大车JZQ650减速机上试用,认为00号脂各项指标均优于普通机械油。年终中修时我们在JZQ650以下减速机和B-400立式减速机上共100多台推广使用,效果均良好,值得推广使用。 1.润滑良好,油膜强度优于机械油     

滚动轴承工业润滑技术讲座 第三讲 滚动轴承的脂润滑

脂润滑是一种使用十分普遍的润滑方式,其具有密封结构简单、维护周期长等优点。在选用脂润滑时,应该根据滚动轴承的工作条件,选用不同性质的脂类,并确定脂的初次填充量、更换周期及中间补充量等技术参数来保证轴承的正常工作。一、滚动轴承用润滑脂的选择选择滚动轴承用润滑脂主要依据是:轴承的负荷P/C的比值、工作转速及轴承类型三大要素,推荐从图1中选择合适的润滑脂: 图1中:区域Ⅰ——常用区域,可选用一般的润滑脂;区域Ⅱ——应选用高压润滑脂;区域Ⅲ——应选用高压、高速润滑脂。     

球盘接触脂润滑试验台的运动控制研究

润滑脂有强烈的非牛顿流体性质和触变性,使得其润滑性能测试结果具有不确定性。为了实现润滑脂性能的有效测试,研究球盘接触脂润滑试验台的运动控制方法;设计试验台高旋转精度的主轴结构,研究基于PLC的交流伺服电机的运动控制方法,并基于光干涉原理测量润滑脂的润滑膜厚度。试验表明,该方法能准确控制球盘接触脂润滑试验台的摩擦副运动,实现了所需运动规律;设计试验台能方便准确地测量出润滑脂在不同工况下的润滑膜厚度。     

食品机械润滑脂的应用

我厂研究所根据广州啤酒厂、亚洲汽水厂和珠海市斗门啤酒厂等国内一些厂家的要求,为解决引进啤酒生产线灌装机的压盖机所需用的润滑脂;经过几年的努力,研制了一种新型食品机械润滑脂。该脂经天津市卫生防疫站委托天津市劳动卫生职业病研究所鉴定,符合食品机械润滑使用的要求,无毒、无嗅、耐水、防护性能好的白色润滑脂。该产品经各厂在西德、丹麦、法国等引进的啤酒生产线灌装机压盖机上的润滑使用,效果良好,能代替从西德、香港等进口的食品机械润滑脂。并被国外专家顾问认可。天津汉沽     

PCI9118卡在润滑脂输送台上的应用

各种机械设备都离不开润滑脂．目前机械设备的脂润滑向着集中润滑系统方向发展．它是向众多润滑点自动输送润滑脂的整体输送系统。研究润滑脂的流变性有利于人们正确认识、选择和使用润滑脂．如集中润滑系统中流量、流动阻力的计算及管路的选择．润滑机理的研究等。由于．润滑脂是由固态稠化剂以极细纤维分散在基础油组分中．并通过彼此之间的吸引力搭成庞大的三维网络结构骨架，使基础油蕴含其中形成稳定的半固体胶体分散体系。     

ZYS-991防锈油对脂润滑轴承振动值的影响

选择国内外5种不同成分的轴承润滑脂,测试ZYS-991防锈油对脂润滑轴承振动值的影响。试验结果表明:填有不同类型润滑脂的轴承,在其沟道滴加ZYS-991防锈油能降低轴承振动值,该防锈油具有普遍的减振效果;由于润滑脂基础油、稠化剂及添加剂不同,在脂润滑轴承中加入ZYS-991防锈油经过储存后轴承振动值会发生变化。     

全合成复合锂皂润滑脂的润滑寿命试验分析

从理论上分析了润滑脂的失效机理及影响因素,指出温度、转速、载荷与填脂量是影响轴承润滑脂寿命的主要因素,通过模拟特定工况对某全合成锂皂润滑脂的润滑寿命进行了试验。结果表明:温度升高20℃,润滑脂的50%可靠度寿命降低约60%;转速增加50%,润滑脂可靠度寿命降低40%以上。     

以脂代油 节约能源

润滑脂比它自己的基础油有更低的摩擦系数、发热程度和较厚的油膜厚度。几年来,我们利用润滑脂的这些特点,在部分轻工行业中推广以脂代油,节约能耗的工作,介绍如下: 1.实例(1)0号压榨机专用润滑脂在我国,无论是进口还是国产的甘蔗压榨机,一直采用高粘度的汽缸油、19号压缩机油或15号汽轮机油润滑,存在着耗油量大、轴瓦磨损严重、环境污染等缺点。为此,我们专门试制了一种耐极压、高滴点和抗水性、泵送性、防锈性好的0号压榨机专用润滑脂。于1979～80年度榨季中,在广东省五个大型糖厂试用,配上一个干     

ZKZ-3-81硅脂的试制

为了解决我厂生产的珠江S-102型单镜头反光照相机用润滑脂问题,我们经过半年多的反复研制,优选出ZKZ-3-81硅脂。(一)照相机润滑脂的特点照相机的主要润滑部位是卷片手轮、各凸轮、齿轮、转动轴、多头螺纹、动力弹簧、扭簧及滑动导轨等。照相机润滑脂要求具有: (1)良好的润滑弹性照相机在使用过程中,各润滑部位活动频繁。润滑脂须能粘附在金属表面并在摩擦表面     

石墨烯作为轧钢机轴承润滑脂添加剂的研究*

为改善轧钢机轴承用润滑脂的性能,采用不同质量分数的石墨烯对润滑脂进行了改性,测定各润滑脂样品的锥入度和滴点,使用四球摩擦试验机研究石墨烯对润滑脂摩擦学性能的影响,使用扫描电子显微镜、白光干涉仪和拉曼光谱仪等分析石墨烯在润滑脂中的减摩抗磨机制。结果表明:石墨烯作为添加剂能提高润滑脂的滴点和改善润滑脂的极压性能以及减摩抗磨性能。当石墨烯质量分数为0.2%时,对润滑脂极压性能的提升效果最好,表现为烧结负荷和综合磨损值最大,较基础脂分别提高了29.0%和24.0%;当石墨烯质量分数为0.3%时,对润滑脂减摩抗磨性能的提升效果最好,摩擦因数和磨斑直径较基础脂润滑时分别下降了22.4%和13.0%,磨损体积减少了43.0%,且最大无卡咬负荷提高了21.2%。石墨烯在摩擦过程中,吸附在摩擦表面,形成保护薄膜阻止了摩擦副材料的直接接触,减少了磨损,同时提高了润滑脂的承载能力。     

脂润滑轴承静置状态下漏油机理及对策

脂润滑轴承在静置状态下的漏油问题一直是一个难题。枯文旨在地润滑脂的分油及基础油在固体壁面的迁移分析，来探求脂润滑轴承润滑剂泄漏机理；同时介绍了在润滑脂中加入氟表面活性剂、改善轴承壁面结构设计两项措施来降低脂润滑轴承在静置状态下的漏油。     

推广应用锂基润滑脂

正确选择合理使用润滑脂具有重要的意义,大力推广应用多效节能的锂基润滑脂就是一项十分重要的节能措施。事例有: (1)美国自1946年锂基脂问世以来,至今仍然是一种多效长寿命的润滑脂。1957年锂基脂在美国润滑脂总产量中占27.58％,到1983年上升占62.38％,同期内钙基脂、钠基脂却从59.7％下降到14.36％。锂基脂大量的使用在汽车工业、钢铁工业上润滑,以汽车为例,美国有汽车保养量1亿辆,以锂基脂为主要发展方向的美国,年消耗锂基脂20万吨。从上述美国润滑脂工业,品种更新的发展动向以汽车保养量的事例足以说明,钙基脂,     

导电复合锂基润滑脂润滑的制备及性能研究

以聚α烯烃(PAO)为基础油,以复合锂皂为稠化剂,并添加抗氧、极压和导电添加剂,制备一种导电复合锂基润滑脂,用高速往复摩擦磨损试验机和表面电阻测定仪测定其润滑性能和导电性能,并与国外商用润滑脂和国产导电润滑脂进行比较。通过光学显微镜观察磨斑表面发现,自制的复合锂基脂润滑的表面光滑平整,其润滑性能优于其他2种润滑脂;体积电阻测量结果表明,复合锂基脂的体积电阻率要远远小于国外商用润滑脂和国产导电脂,说明其导电性也要优于其他2种润滑脂。研究表明,选用的有机导电介质不但降低了体积电阻,而且形成的摩擦保护膜也提高了其润滑性能。     

高级轿车轮毂脂试验

目前我国引进轿车及国产轿车逐年增加,但轿车轮毂轴承使用润滑脂的品种及牌号并不一致,有相当数量的轿车仍用国外进口润滑脂如:壳牌公司润滑脂等。为使轿车轮毂轴承用脂尽快国产化,我厂开发研制了高级轿车润滑脂,现已批量生产供轿车轴承及其它部位润滑