电泳涂膜粗糙度影响因素研究

研究了板材粗糙度、磷化工艺、电泳工艺等因素对超高泳透力电泳涂膜粗糙度的影响。结果表明:电泳涂膜粗糙度随板材粗糙度增大而增大,板材粗糙度Ra1.5μm时,打磨板材可改善电泳涂膜粗糙度;有磷化膜的电泳涂膜粗糙度比无磷化膜的粗糙度低,磷化后水洗p H也应根据生产要求控制在合适的范围(p H4.5);涂装现场需选择合适的过线方式、电泳电压及软启动时间,优良的电泳工艺可明显降低电泳涂膜粗糙度。     

电泳表面质量对整车外观的影响讨论

电泳粗糙度和橘皮是评价电泳表面质量的重要参数,介绍了电泳粗糙度和橘皮的定义、检测方法和对整车外观的影响,结合生产实践经验,浅析电泳粗糙度和橘皮缺陷的优化措施。     

电泳粗糙度对水性紧凑型工艺的影响分析

从电泳漆膜粗糙度的角度分析其对水性紧凑型工艺下的面漆漆膜外观的影响,同时重点从影响电泳粗糙度因素及提升电泳粗糙度的有效措施两方面进行研究,分析了电泳槽液参数及电泳设备运行状态对电泳粗糙度的影响。     

电泳漆膜粗糙度的分析与改善对策

从电泳设备和工艺参数等方面对电泳漆膜粗糙度的影响进行了分析。在电泳工艺方面,试验证明电泳槽液的固体含量调整为18%～23%,颜基比控制在10%～16%,槽液有机溶剂含量控制在2.5%～4.0%,可以改善电泳漆膜的粗糙度。在电泳设备方面,电泳槽体的超滤装置、电泳涂装设备磨损引起的环境清洁度对改善电泳漆膜的粗糙度也是有帮助的。     

浅谈降低电泳漆膜外观粗糙度的改善方向

通过一次现场电泳外观缺陷的改善,深入分析故障发生的原因,最终确定了槽液循环量不足、电泳漆膜参数偏离是导致电泳漆膜外观粗糙度异常的主要因素,并对影响电泳漆膜粗糙度的各主要影响因素进行了探讨。     

车身电泳粗糙度问题改善措施探讨

为解决电泳固化不良引发粗糙度高,影响车身外观品质的问题,本文通过下调现场电泳槽液颜基比、提高溶剂丙二醇苯醚(PPH)含量、降低烘干炉升温速率和导入新型溶剂的措施,对电泳粗糙度进行改善探讨。结果表明:调整颜基比、溶剂含量、升温速率均无法有效改善粗糙度;添加某新型溶剂至电泳槽,能将电泳粗糙度降低至0. 26～0. 28μm。研究表明:导入新型溶剂的措施彻底解决了电泳粗糙度的问题,同时车身外观也提升为光泽高、橘皮低的高品质水准,并且没有产生其他风险。     

电泳漆膜粗糙度的测定与改善

介绍了粗糙度的表述方式、测量方法、影响电泳漆膜粗糙度的主要因素及改进措施。     

板材粗糙度对水性3C1B工艺所得涂层短波的影响及改善方法探讨

为了改善采用超高泳透力电泳漆与水性3C1B工艺所得涂层的短波,讨论了电泳粗糙度和板材粗糙度对涂层橘皮的影响。除了控制板材粗糙度小于1.00μm,还可以通过打磨电泳层、调整中涂与清漆膜厚等措施来解决该问题。     

电泳漆膜粗糙度的测定与改善

介绍了粗糙度的表述方式，测量方法，影响电泳漆膜粗糙度的主要因素及改进措施。     

涂装电泳车身打磨点缺陷的排查与防控

主要介绍了涂装电泳车身打磨点缺陷案例的排查与防控改善的方法，利用5Why质量工具对电泳车身打磨点产生的原因进行了研究、分析，最终通过对白车身质量、电泳漆膜粗糙度、辅具设计、接液工装四个方面的防控解决了电泳车身打磨点问题。