长计划巧安排抓质量保工期——王快、龙门水库除险加固基本情况介绍

保定市境内河流众多,大型水库居全省之首、“四保”任务重。为了提高保定市的整体防洪水平及“四保”能力,继安各庄水库除险加固之后。省水利厅安排了王快、龙门水库除险加固项目。现在两水库施工正在高峰。且西大洋水库除险加固随即开工。为了系统地宣传大型水库除险加固比较集中的保定市实施情况,本刊特辟“保定大库巡访”一栏。本期首先安排《长计划巧安排抓质量保工期——王快、龙门水库除险加固基本情况介绍》和《龙门水库除险加固进程与展望》。     

丹江口土石坝加固及运用效果

本文介绍了丹江口结合防洪保坝加固加高土石坝坝体，坝基防渗，南坡脱坡，滑坡；砼，土石坝联接段抗震等问题采用倒挂井砼渗墙，冲击钻低弹模代防渗墙，帷幕灌浆，坝体培厚导渗，加强反滤，导渗排水，削坡加固以及压坡固脚等综合治理措施进行加固的情况，并对加固工程效果进行了综合评价。     

围封灌浆加固软土地基技术的研究及应用

围封灌浆是近年来针对软土地基加固，特别是对已建建筑物地基的加固处理问题提出的一项新的技术方法；首先采用高压喷射灌浆工艺，在需进行加固的区域外缘营造地下围封板墙，隔断需加固土体与周围土体的联系，形成围封。静压灌浆从造近围封板墙处开始，分序逐步向建筑物靠近，迫使基础外围土体与基础底部挤压，以此来控制施工初期建筑物的沉降速率。多次注入的浆液迫使基土经过扰动－固结－再扰动－再固结的多次循环过程，大幅度提高     

加固工程常见隐患的处理

江苏省石梁河泄洪闸建于1958年－1962年，由于当时经济技术条件的限制，存在隐患较多。1999年－2000年，省政府将石梁河泄洪闸加固确定为着重抓的20件实事之一。这次加固，主要是对历史遗留问题进行妥善处理。下面谈谈石梁泄洪闸加固过程中对隐患的处理。     

水泥系粉喷桩加固软弱地基

水泥系粉喷桩加固软弱地基田美存徐永福（交通部第四航务工程勘察设计院广州５１０２３０）（江苏省交通规划设计院南京２１０００５）关键词粉喷桩地基加固复合地基承载力置换率粉喷桩是利用水泥粉作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，用压缩空气将粉体送到地基深处与软...     

王家厂水库南涵管钢衬加固处理方案的计算与分析

王家厂水库南涵管采用钢衬加固处理方案，通过对钢衬涵管的调保、水力学、结构稳定与应力进行手算和电算分析，认为该方案在技术上是可靠的，经济上是合理的。     

沿海港闸水下补强加固施工技术试验研究

本文针对水下混凝土病害整治的传统方法中围堰排水施工的缺陷，提出了病害混凝土水下补强加固新技术，即：水下封缝灌浆堵漏－水下老混凝土凿毛处理－－水下植筋（含布设钢筋网片）－水下浇筑不分散混凝土，该项技术首次应用于苏北沿海黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程。现场模拟施工试验表明：这一叠合防渗、整体补强技术切实可行，是传统围堰排水施工方法的重大突破；水下浇筑层不分散混凝土各项力学性能指标均满足工程加固设计要     

桩基与筏板共同作用的基础加固

应用桩基设计方法和桩－土共同作用理论，对某不合格桩基础进行加固处理，其成功经验可为类似工程的加固设计提供有益的参考。     

按照“四保”要求 实现“四个一流”——来自黄壁庄水库除险加固工程的连续报道之一

为摘掉黄壁庄水库“病险库”的帽子，彻底根除河北省防洪保安的心腹大患，在河北省委、省政府的正确领导下，在国家有关部委及省直有关部门的大力支持下，经过紧张的前期准备，黄壁庄水库除险加固工程于１９９９年３月１日正式开工建设。 黄壁庄水库除险加固工程建设局作为项目法人单位，成立１年来，在省水利厅的直接领导下，严格按照国家有关政策和省委、省政府关于一保京津、二保铁路、三保油田、四保本省的“四保”要求，以实现“一流设计、一流施工、一流管理、一流质量”为工作目标，团结一致，戮力同心，在确保质量的基础上，努力加…     

高边坡开挖及加固措施研究成果简介

本文是“八五”国家重点科技攻关（８５－２０８－０２）专题研究报告综述部分的简述。它概括了《岩质高边坡开挖及加固措施研究》专题的主要研究成果，扼要地论述了开挖爆破动力响应分析和减震措施研究；群锚机理和效应研究；快速预应力锚件施工研究；合理开挖顺序和综合加固措施优化设计方法等研究。提出了高边坡开挖及加固措施的综合配套技术和施工工艺。研究成果经电力工业部委托中国水利水电科学研究院组织的专家鉴定，本专题评为国际领先水平。     

抛石挤淤综合法在加固浅层淤泥地质中的应用

在介绍抛石挤淤法加固地基原理基础上，结合工程实际，分析在浅层淤泥质地基加固中应用抛石挤淤法的适用条件，提出了抛石挤淤新方法－抛石挤淤综合法，为浅层淤泥地质基提供了新的加固方法。     

铜街子水电站大坝右岸深槽漂卵石层下粉细砂振冲加固

铜街子水电站右岸坝基在６－８ｍ厚的漂卵石地层下有宽３０－４０ｍ，深３－２５ｍ易于液化的粉细砂层，采用了７５ｋＷ振冲器穿漂卵石层对粉细砂进行了加固处理，粉细砂层的孔隙比由原来的０．８９８降低一０．５６３，标准容许承载力由２００ｋＰａ提高到３８０ｋＰａ，加固后的坝基不仅在８度地震烈度下不会产生液化，而且承载力得到提高，振冲施工时的加固孔按３．０ｍ间距正三角形布置，平均每延米回填石料为１．０５ｍ＾３，铜     

厦门高崎国际机场跑道基层不停航大面积灌浆加固技术

厦门高崎国际机场跑道基层大面积灌浆加固是在不停航的条件下进行施工。通过不同浆液配比试验和试灌，取得了合理的钻、灌参数，灌后基层的充填率、地基综合反应模量和地基综合回弹模值等参数均超过设计要求，高速、优持地完成了施工任务。该研究课题荣获厦门市１９９５年科技进步一等奖。     

糯扎渡混凝土重力坝左岸稳定性分析

采用三维非线性有限单元法分析了糯扎渡混凝土重力坝左岸断层对大坝、坝基和边坡的稳定性的影响。评价了左岸坝体－地基的安全性。在复核了左岸坝基加固措施之后，对加固方案提出了建议。     

水泥粉喷搅拌桩在我省水利工程中的应用

通过水泥粉喷搅拌桩在治理太湖骨干工程－－旄儿港一期拓浚工程河岸挡墙基础处理工程和温岭市江排涝隧洞工程新开引河河道边坡基础加固工程中的成功实施，论述了水泥粉喷搅拌桩的工作机理，及其在水利工程中的推广应用前景。     

堤防汛中除险加固技术研究

文中充分肯定汛后堤防治理加固的合理性和优点，同时又提出要加强汛中堤防除险加固技术研究的必要性，并就抗洪抢险软硬技术开发应用部分内容与要点进行了简介。     

港珠澳大桥桥墩浮拖运输方案分析

根据港珠澳大桥桥墩结构质量和尺度巨大的特点,提出了合理的装船运输方案.采用水动力分析软件,建立桥墩的三维质量模型、桥墩主体与半潜驳船的驳运联合体模型.基于势流理论计算船体受到的波浪荷载,分析联合体在海上拖航过程中的稳定性、运动响应,检验桥墩浮拖过程的稳定性.计算结果表明:不采用加固措施,横浪条件下桥墩的稳定性难以满足,浪向角不大于45°时满足拖航要求;采用侧向支墩及钢丝绳对桥墩局部加固,桥墩在所有浪向条件下均满足稳定性要求.     

港珠澳大桥桥墩浮拖运输方案分析

根据港珠澳大桥桥墩结构质量和尺度巨大的特点,提出了合理的装船运输方案.采用水动力分析软件,建立桥墩的三维质量模型、桥墩主体与半潜驳船的驳运联合体模型.基于势流理论计算船体受到的波浪荷载,分析联合体在海上拖航过程中的稳定性、运动响应,检验桥墩浮拖过程的稳定性.计算结果表明:不采用加固措施,横浪条件下桥墩的稳定性难以满足,浪向角不大于45°时满足拖航要求;采用侧向支墩及钢丝绳对桥墩局部加固,桥墩在所有浪向条件下均满足稳定性要求.     

三峡左厂房1—5^#坝段基础加固预应力锚索施工

三峡左岸厂房１－６＃坝段轴线长２２９．８ｍ，基础开挖后形成近７０ｍ的高边坡，由于断裂组合形成倾向下游的不利滑动面。加固处理主要采用３０００ｋＮ级预应力锚索，共２１８束，长３０－５５ｍ，钻孔孔径１６５，总进尺８４４５．６ｍ，锚索施工一钢管槽开挖交叉进行，施工后经监测，锚索实际伸长率与理论值吻合罗好，锁定锚固损失在１－３％，满足设计要求。     

江口双典拱坝基础开挖及处理设计

根据江口水电站坝基主要工程地质条件，系统介绍了坝基开挖及加固处理的设计思想，开挖基本设计原则为满足拱坝体形设计要求，大坝基础开控采用径向开挖，不同高程控制点直接线连接，保证满足大坝轮廓的要求，并方便施工，两岸坝肩O^21n页岩部位根据内化情况局部掏挖5－8m深，并往下游扩挖4m左右，再作混凝土回填处理，并对基础加固处理措施与方法作了较详细的阐述。