4522合成冷冻机油在MYCOM冷冻机组上的应用

介绍了4522合成冷冻机油在MYCOM冷冻机组上的应用情况，4522合成冷冻机油可以替代进口油用于MYCOM冷冻机组的润滑。     

4522合成冷冻机油在丙烷制冷系统上的应用

为了替代进口冷冻机油,对4522合成冷冻机油的性能及在炼油连续重整装置丙烷制冷系统上的应用情况进行了考察。分析表明,4522合成冷冻机油的性能达到了进口冷冻机油的水平。在近1年的实际应用中,丙烷制冷系统的工作参数正常,4522合成冷冻机油的监测数据在指标范围内,还可以继续使用。说明了4522合成冷冻机油能够满足炼油连续重整装置丙烷制冷系统的润滑要求,可以代替进口冷冻机油使用,实现了丙烷制冷系统冷机油的国产化。     

润滑案例解析

案例：某单位使用的半封闭式制冷系统,原用进口冷冻机油,后改用国产冷冻机油。使用国产油后初次开机,即发现油品有白色的小泡沫,担心是油品有质量问题,会影响设备运行。     

FCD系列主轴油在进口设备上的应用

介绍了FCD系列主轴油在我厂进口设备润滑系统上的实际应用,并将FCD系列主轴油与进口油作了比较。FCD系列主轴油完全可以替代进口油,且寿命高于进口油品。     

马钢制氧机组用润滑油的国产化替代

正本文介绍了安徽省马鞍山市马钢气体销售分公司制氧机组用润滑油的技术参数和工况特点。通过油品性能比对,确定以长城L-TSA32汽轮机油、L-TSA/LF46长寿命汽轮机油对原用进口油品进行国产化替代。在用油跟踪分析结果表明,在设备运行过程中,长城L-TSA32汽轮机油、L-TSA/LF46长寿命汽轮机油各项指标正常,完全可满足制氧机组的润滑要求,取得了明显的经济效益。     

一坪牌合成烃冷冻机油在铝铸造油气润滑系统上的应用

简要介绍了美孚佳高SHC230号冷冻机油和一坪牌220号合成冷冻机油在铝铸造油气润滑系统中的使用，结果表明一坪牌合成冷冻机油完全可以取代进口美孚冷冻机油。     

4522合成冷冻机油在丙烷压缩机上的应用

介绍了4522合成冷冻机油在丙烷压缩机上的应用,使用周期超过4 000 h.     

新型不锈钢冷轧轧制油应用

文章介绍了酒钢在不锈钢冷轧二十辊轧机用国产轧制油取代进口轧制油的应用过程,通过对国产轧制油和进口轧制油进行不同比例混兑,借助实验室手段对混兑油品的黏度、润滑性、抗氧化性、退火洁净性等关键指标进行检测,确定最佳的初始混兑比例,并在此基础上开展了工业试验。结果表明,国产不锈钢冷轧轧制油的关键指标优于进口轧制油,不仅能够保证生产顺行和产品质量,还能有效降低生产成本,可完全替代进口轧制油。     

长城极压汽轮机油在燕山石化化工八厂压缩机上的应用

根据燕山石化化工八厂离心式氢气压缩机的设备参数和工况,选用长城威越L-TSE 46极压汽轮机油对原用进口油品进行了替代。设备运行监测数据表明,长城威越L-TSE 46极压汽轮机油运行油各项性能保持良好,可为设备提供良好的润滑保护,同时降低了用油成本。     

技术前沿

汽油油品在线调合技术填补国内空白；“昆仑”牌风电设备专用润滑油脂系列产品通过验收；“昆仑燃气发动机油”替代进口油获成功。     

环烷基冷冻机油和制冷剂

制冷压缩机在工作过程中，依靠制冷剂的减压蒸发获得低温，冷冻机油对制冷装置的工作部件进行润滑，是决定和影响制冷系统制冷功能和效果的至关重要的组成部分。根据蒙特利尔议定书上所达成的协议，CFCS将在2010年前被全面停止生产和使用，HCFCS的使用在未来较长一段时间将是国内制冷企业的主选制冷剂。文章介绍了目前制冷行业所广泛使用的主要制冷剂和与其相对应的中国石油润滑油公司的昆仑牌冷冻机油的特点。     

用于R134a和R22的合成冷冻机油研究

根据制冷系统对冷冻机油的性能要求、合成冷冻机油性能特点,参照美国海军商业规范提出研制油的主要技术指标,制备一种以改性聚醚作基础油的合成冷冻机油。对研制油的理化性质、与制冷剂R134a和R22的互溶性、化学稳定性（密封管试验）、稳定性（菲利浦试验）、电绝缘性、润滑性等进行评价,并在斜盘式汽车空调压缩机上与R134a配套使用。评价和应用结果表明,研制的合成冷冻机油满足制定的技术指标要求,并可以用于R134a和R22制冷系统。     

中国石油环烷基冷冻机油研发的最新进展

随着环保进程的持续推进,制冷行业使用的冷媒种类发生了重大变化。R717（氨）、R22（一氯二氟甲烷）、R600a（异丁烷）是目前业内使用最为广泛的制冷剂品种。对应于三种制冷剂的冷冻机油,仍然以矿油型产品为主导。现阶段矿油型冷冻机油的技术发展主要针对＂优异的化学稳定性＂、＂优良的抗磨损性能＂、＂节能＂等方面。文章简要介绍了国内外矿油型冷冻机油产品发展及冷冻机油标准体系的制定情况,详细说明了中国石油润滑油公司开发的DRC系列、KRD系列、KHT系列产品特性及使用情况。     

船舶合成磁罗经油研制

进口船舶磁罗经中使用了低黏度的聚甲基硅氧烷磁罗经油,国内无成熟产品可替代,为了满足该类型磁罗经的用油需求,必须对该油进行国产化研制。文章研制了能够替代俄ПМС-5聚甲基硅氧烷的船舶合成磁罗经油,通过理化性能试验、环境适应性试验和长期使用试验证明,研制产品具有良好的高低温性能,性能稳定,能够满足相关设备的使用要求。     

石油油管的质量与检验

通过对石油油管理化指标、外观几何尺寸与单项参数的对比分析,论述了国产石油油管与进口石油油管的异同,指出了国产石油油管应在生产工艺、质量监控水平等方面应进一步提高。同时还指出了加强进口与国产石油油管检验的重要性及检测中的注意事项。     

不同来源的TDAE对高结苯充油丁苯橡胶性能的影响

采用国产TDAE与进口TDAE填充高结苯充油丁苯橡胶,研究了两种TDAE对生胶、混炼胶和胎面胶的物理性能和动态力学性能的影响.结果 表明:两种高结苯充油丁苯橡胶的生胶自粘性、软化指数和热稳定性基本一致;应用于轮胎胎面胶时,填充国产TDAE的胎面胶的安全性、耐磨耐老化性和抗湿滑性均优于填充进口TDAE的胎面胶,且抗屈挠龟...     

SH9615无渍液压油在铝箔轧机上的应用

介绍了SH9615无渍液压油在铝箔轧机上的应用,该无渍液压油能够满足铝箔轧机的润滑要求,可以替代进口油使用,实现了油品的国产化。     

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中国大庆喇萨杏油田伴生气甲烷含量为 73.4 %～ 88.1% ,采用氨制冷和丙烷制冷的 10套浅冷装置回收C3 + 轻烃组分 ,制冷深度为 - 2 0～ - 35℃ ,丙烷收率为 18.2 %～ 4 7.1% ,C2 + 组分的回收率只有 5 2 .72 % ,轻烃资源回收率低。在对大庆油田伴生气冷凝规律研究的基础上 ,提出了浅冷—油吸收复合轻烃回收工艺 ,并在萨中30× 10 4m3 /d浅冷装置上进行了现场试验研究。结果表明 ,浅冷—油吸收复合轻烃回收工艺丙烷收率可达到 6 1%～ 85 % ,比氨制冷、丙烷制冷回收工艺提高 30～ 5 5个百分点 ,轻烃收率可提高 30 %～ 5 0 %。浅冷—油吸收复合轻烃回收工艺装置的试验成功 ,为我国油田伴生气轻烃回收提供了新的工艺路线 ,特别适合于丙烷收率低于 6 0 %的轻烃回收装置改造和新建装置的工艺设计。     

改良的DHX工艺在丙烷回收装置中的应用

为回收油气田中的丙烷,以现有专利DHX工艺为基准,提出两种丙烷回收改进工艺,并运用HYSYS对3种工艺进行了模拟和分析。结果表明:3种工艺均能满足丙烷回收率大于98%和脱乙烷塔塔底乙烷/丙烷比值小于等于1.6%的指标要求。专利DHX工艺复杂,采用丙烷冷冻系统,设备投资成本高。改良的DHX工艺Ⅰ和Ⅱ取消了丙烷制冷系统,简化了流程并且降低了设备投资。相对于改良方案Ⅰ,改良的DHX工艺Ⅱ干气出口压缩机的能耗增大47%;即从能耗及操作性角度而言,改良的DHX工艺Ⅰ既优于专利DHX工艺也优于改良的DHX工艺Ⅱ,建议丙烷回收装置采用改良的DHX工艺Ⅰ,可使丙烷高产出又经济低能耗。