体外索技术在桥梁加固中的应用

体外预应力是一种有效的桥梁加固方法 ,简单易行 ,不影响行车 ,受力途径明确 ,能显著提高结构承载力和抗裂度 ,有效改善结构的应力状态[1] 。1　体外索加固桥梁的构造和设计理论采用体外索加固桥梁时 ,为了满足承载力的需要 ,一般采用折线形 ,在梁的跨中部分体外索布置在腹板下缘处 ,以满足正截面抗弯强度要求 ;在离支座约 (1 3～ 1 4 )Ｌ处体外索向上弯起 ,并锚固在梁两端 ,以满足梁的抗剪强度要求。体外索材料一般由无粘结钢绞线、粗钢筋与槽钢组成。结合加固后桥梁结构的工作性能 ,按加劲梁组合结构计算预应力筋在外载作用下的应力增量 ,…     

体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁受弯性能试验研究

通过体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁静力试验,研究体外预应力CFRP筋加固梁的受弯性能,包括受力过程、破坏形态、延性及CFRP筋应力增量等,分析张拉控制应力、非预应力配筋率和混凝土强度等级对加固梁受弯性能的影响。结果表明:与未加固梁相比,采用体外预应力CFRP筋加固,能显著提高混凝土梁的受弯承载力、整体刚度和极限变形能力,限制裂缝发展;张拉控制应力和非预应力筋配筋率对加固梁受弯承载力影响较为明显,而混凝土强度等级影响较小。基于试验结果,运用现有体外预应力混凝土结构理论,建立了体外预应力CFRP筋加固T形截面混凝土梁受弯承载力计算公式,可供实际工程设计参考。     

粘贴碳纤维板—体外预应力综合加固T梁试验研究

针对钢筋混凝土T形梁,进行粘贴碳纤维板加固、体外预应力筋加固、粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁对比试验研究,开展三种加固方法加固下T梁的结构刚度、裂缝宽度和极限承载力等结构特性的分析研究。分析表明,粘碳纤维板-体外预应力综合加固梁具有良好的结构受力性能。     

体外预应力加固梁的若干设计施工建议

体外预应力加固法由于施工方便快捷、加固安全可靠、预应力筋保养和检查方便、不增大断面等优点近年来得到了越来越多的应用。体外预应力加固法多采用高强碳素钢丝和无粘结预应力筋。为全面了解采用高强预应力筋加固的混凝土梁的受力性能 ,作者进行了１０根简支梁的试验 ,对梁的破坏形态、受力性能和裂缝性能进行了系统研究 ,在此基础上对影响体外预应力加固梁性能的各因素进行了分析。本文仅结合试验中暴露的问题提出设计和施工建议。１设计建议（１）建议在跨中增设转向块（支点）。试验结果表明 ,加固梁最终破坏是由于跨中位置裂缝和挠度…     

体外预应力加固雁形板的试验研究

通过对 1 8m跨雁形板用体外预应力筋加固前后的静载试验 ,分析研究了体外预应力加固雁形板这种薄壁板梁组合体系加固前后的受力性能及力学性能指标改善情况 ,得出体外预应力钢筋对提高梁受力性能的贡献。在此基础上 ,考虑不同布筋形式对加固效果的影响 ,寻求合理的加固方法 ,以满足实际工程需要     

碳纤维布结合体外预应力筋加固结构的试验及数模拟

开展了七片T形梁的碳纤维布加固、体外预应力筋加固、二者结合加固的对比试验。试验结果表明,二者相结合的结构加固能更大程度地提高结构的承载力,在其受力过程中,碳纤维布和体外预应力筋先后发挥作用,且碳纤维布利用的效率更高。借助随机有限元方法,分析了改变碳纤维布和体外预应力筋的加固参数对加固效果的影响程度,从而得出了加固效果对体外预应力筋的张拉控制应力最为敏感的结论。     

CFRP预应力筋增强RC梁抗弯性能研究

针对国内外配置体外CFRP筋预应力梁式构件的抗弯性能试验数据进行系统的归纳分析,研究了体外CFRP预应力筋增强混凝土桥梁构件的抗弯性能。研究表明:体外CFRP预应力筋混凝土梁的受力过程与体外预应力钢筋混凝土梁颇为相似,能大幅度提高钢筋混凝土梁的承载力,减小梁体变形和开裂程度,张拉预应力筋时梁体是否持荷以及持荷大小对其受力性能影响甚微,CFRP筋的应力增长主要出现在梁体内非预应力钢筋屈服之后。     

体外预应力竖向张拉法加固RC梁挠度计算

对7根钢筋混凝土简支梁（2根对比梁、5根加固梁）进行加载试验,并通过试验数据,分析了不同张拉控制应力下各梁的挠度变化规律。体外预应力竖向张拉法加固混凝土梁能显著改善梁的受力和变形性能,不仅能抵消部分荷载在梁跨中的挠度,而且能在加固梁跨中产生反拱,反拱度随应力的增加而增加,能够较好地减少加固梁跨中挠度。体外预应力梁的挠度计算为外荷载产生的挠度减去预应力筋产生的反拱,计算值与试验值较吻合。     

钢筋混凝土曲线梁桥体外预应力加固研究

为研究钢筋混凝土曲线梁桥体外预应力加固效果,对加固前后的钢筋混凝土曲线梁进行了破坏试验,分析了加固前后曲线梁的变形特征、破坏形态及极限承载力,并以试验研究为基础,采用ANSYS有限元软件建立了非线性模型,分析了影响钢筋混凝土曲线梁体外预应力加固效果的主要参数。结果表明,加固后曲线梁破坏形态属于延性破坏,极限承载力提高了14.6%。钢筋混凝土曲线梁采用体外预应力加固,效果显著,体外预应力筋的平面内线形越接近加固梁曲线,加固效果越好,预应力筋偏心距越大体外预应力筋越能得到充分发挥;随着有效预应力的增大,曲线梁的延性降低。     

对体外索加固桥梁设计及施工技术的探讨

体外预应力技术是指将预应力筋布置在结构构件截面之外的预应力技术,是后张预应力体系的重要分支之一。本文结合工作实践,以某立交桥梁加固设计为例,分析了体外索加固桥梁的设计方法,对城市桥梁施工技术和施工操作两方面进行了论述。