精密仪表用隔离电源系统设计

介绍了电池供电的高精度仪表中，低纹波多组输出的隔离DC/DC变换电路及其微功耗电池保护电路的设计，为解决普通DC/DC变换电路存在的问题，利用晶体振荡器取得稳定的开关频率，通过开关控制把直流电压转换为驱动隔离压压器的交流方波电压，以变换成所需的多组输出，并通过合理的整流，滤流，稳压电路的设计得到高性能直流电压，以满足精密仪表的电源系统要求，在电荷平衡原理的七位半A/D转换器应用中，此电源系统引入的误差可以忽略。     

基于超级电容的惯性能量回收系统的研究

本文分析了电机连续再生能量传统处理方案存在的缺陷,选择了具有功率密度大、比能量高、循环使用寿命长、环保等特点的超级电容作为储能装置。结合电网突然断电对负栽安全可靠运行的不良影响,设计了兼作后备电源的一种基于超级电容的惯性能量回收系统,详细介绍了能量回收系统的组成及工作原理,阐述了DC/DC变换器的设计方法,采用了电流电压双闭环控制策略,实现了超级电容的充放电控制,提高了该惯性能量回收系统的工作效率,达到了稳定高效地储能和释能的目的。     

微电网电压稳定控制策略研究

针对微电网中的分布式电源自身的不稳定性将导致微电网电压不稳定的问题,给出了一种交直流混联结构微电网的典型系统,建立了双向AC/DC变流器(整流模式和逆变模式)、分布式电源逆变器及其控制系统的数学模型,提出了一种新型的双向AC/DC变流器控制方法,根据微电网的电压与功率关系,设计了一种基于电压外环、电流内环和功率环等的反馈控制器,并给出了相应的下垂控制策略。通过理论分析分布式电源的功率、电压特性及其对微电网电压稳定性的影响,提出了能够有效抑制分布式电源功率波动、提高微电网电压质量的控制策略。研究结果表明,该双向AC/DC变流器能稳定地控制微电网电压,具有很好的稳态性。     

电动汽车再生制动系统双向DC/DC变换器的设计

为了实现电动汽车再生制动的能量回收方案,采用超级电容作为储能元件,设计了电动汽车超级电容再生制动系统双向DC/DC变换器,介绍了DC/DC变换器主电路的四种控制方案。实验测试证明了设计合理,工作稳定可靠。     

DC/DC升压变换器PI-自适应串级控制

为克服非最小相位特性对控制器设计的影响,可把DC/DC升压变换器的输出电压控制问题转化为对电感电流的控制,并采用串级结构的控制器.控制器的内环采用基于电感和输入电压估计的自适应控制算法,以电感电流为被控量;外环则采用PI控制算法,以电容电压为被控量.此种结构的控制器不但可使被控系统获得良好的动态特性,而且对负载电阻、电容、电感、输入电压等参数变化有着很强的鲁棒性.对DC/DC升压变换器的仿真结果表明,上述控制方案是可行的.     

DC/DC模块电源的研制

介绍了一种在无交流电压情况下，高压输出DC／DC模块电源的设计思想和技术方案，分析了以SG1525为核心的脉宽调制（PWM）型DC／DC电源的工作原理及特点，提供了简便的电原理图对端子的连接方法。     

基于模糊PID控制的光伏并网发电系统设计

随着全球能源危机的日益加剧以及光伏并网发电系统成本的不断降低,人们对光伏并网发电系统的关注也越来越多。针对"光伏并网发电系统具有非线性,以及光伏阵列的输出电压一般较低"等问题,在光伏并网发电系统的模型设计时增加一级DC/DC变换器,以提高输出电压,利于后级DC/AC逆变器的控制。控制策略采用了模糊PID控制,并利用Matlab/Simulink对模糊PID算法和该模型进行了仿真。研究结果表明基于模糊PID控制以及增加一级DC/DC变换器的光伏并网发电系统的模型是可行的。     

基于TPS54340的多功能数控电源

设计并实现了一种基于DC/DC转换器的多功能数控直流电源,将12~30 V的输入波动电压变换为3.3~10 V的稳定电压输出,并通过电流串联反馈实现恒流,使该电源具备稳压源和恒流源功能;单片机作为核心实现数字化控制,通过2片12位高精度D/A转换器分别控制稳压源和恒流源的输出,并可由键盘设定输出数值,还能步进调节。该电源输出稳定、纹波小、效率高,可作为中间级DC/DC转换电源或特种电源使用,有较高的实用价值。     

基于单片机的电能收集充电器设计

介绍了一种电能收集充电器的设计和实现方案.该充电器可将0～20 V直流电源的能量传递到3.6 V以上的可充电电池中,实现对便携式电子产品的应急充电.该设计以C8051F120单片机为控制核心,以MAX1703为DC/DC变换器实现两级控制.通过继电器切换电源变换电路,在电源过压时及时进行切换保护,发光二极管点亮报警.L...     

一种小功率车载逆变电源的设计

介绍的小功率车载逆变电源,主要包含DC/DC变换、DC/AC逆变,运用移相控制,利用STC12C5620AD单片机输出两路互补SPWM脉冲的特点,结合部分保护电路,实现提供稳定车载AC220V电压。该设计成本较低、结构优化,效率得到提高。     

电力系统操作电源模块的辅助电源设计

设计了一台用于电力系统操作电源模块的辅助电源,采用了一种适合于较高电压输入的双管反激变换器的拓扑,分析了其工作原理,介绍了峰值电流控制模式的特点,并给出了变压器的主要参数及其设计步骤.给出了设计,并调试成功了1台约60 W三相输入、8路隔离输出的直流开关电源.实验结果证明:该电路既保留了反激变换器的结构简单、易于多路输出等优点,又解决了其在高压场合的开关应力大和安全性问题,非常适合于较高电压输入、中小功率、多路输出的直流电源应用场合.     

A multichannel power supply for high power magnetrons

The paper describes characteristics and design principles of a multichannel power supply for CW magnetrons with RF power up to 3 kW. An advanced control system implemented in the power supply has resulted in its good operational properties as well as allowed providing adaptive procedures for the regulation of magnetron operation. A modular approach based on utilization of novel electronic components increases reliability and lowers weight and dimensions of the power supply.     

工程机械的未来动力源——机械-液压双元动力系统

提出了一种约束活塞型内燃式机械-液压双元动力系统,该系统集成了内燃机、柱塞泵技术,利用活塞的直线往复运动直接实现热能向液压能的转换.可以同时协调输出机械-液压双元动力,或单独输出液压、机械两种动力之一,特别适用于工程机械等具有多作业功能的车辆及负荷率严重不合理、制动能浪费严重的车辆.以该系统为动力源形成的动力传动系统相比传统系统效率高,结构紧凑,生产与运行成本大幅度降低.     

电网电能损耗成因分析及降损措施之探讨

本文对电网电能损耗的主要原因进行了分析,并结合实际,从技术上和管理上提出了降低电网电能损耗的相关措施,对提高电能质量,提高电网的稳定性,有效的降低电力运行成本,提高电力企业的经济效益,都具有较强的现实意义.     

单位功率因数PWM整流器最大传递功率研究

为了实现单位功率因数脉宽调制(PWM)整流器直流侧电压的稳定控制,通过分析PWM整流器的数学模型,在器件参数和交流侧电压已确定的情况下,研究了PWM整流器的交流侧和直流侧之间可传递的最大功率,分析了最大可传递功率与开关管参数之间的关系,并以交流侧电压为变量,研究了PWM整流器最大可传递功率与交流侧电压的关系。实际应用表明,以此为依据可选择合适的交流侧电压以达到充分利用开关管容量的目的,同时该方法对选择合适的开关管和确定直流侧负载上限具有一定的参考价值。     

一种低功耗设备的无线感应供电技术

介绍了一种无缆线联接、依靠电磁场耦合感应的新型供电技术.并对其工作原理和关键技术进行了分析、设计并制作了简易原理装置.实验数据表明,该无线感应供电方式在一定距离范围内具有良好的能量传输特性,并适用于低功耗设备.     

基于功率平衡的微电网稳定性控制策略

针对含有储能元件的分布式发电系统存在直流母线电压难以准确控制,直流子网切负荷瞬间交流子网电压及频率会偏离正常值的缺点,提出了基于功率平衡带负载前馈的蓄电池控制策略和改进的V/f逆变控制方法对其进行改进。仿真结果表明:交直流混合微电网在孤岛模式下和受扰动时,该方法均能使直流母线电压实现稳定且电压和频率都能够满足正常运行的要求,同时提高了整个系统的抗扰动能力。     

备用电源的无功功率自动补偿问题的研究

分析备用电源自投自复系统的无功功率自动补偿问题,导出了无功功率补偿问题的计算公式,确定了补偿装置及信号取样,设计了补偿控制电路,并用实例进行了说明。     

高压双电源智能投切控制系统开发

供电的连续性是电力质量的一个重要方面,对于某些用电部门,如医院、机场、大型生产线等尤为重要。保证供电连续性的解决办法是给供电对象提供主、备2路独立的电源,对2路电源都进行实时监控。当一侧电源发生故障时,能根据设定的切换程序准确完成向另一侧电源的切换,最大限度地保证供电的连续性。