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文章介绍了以AT89C52单片机为核心、以ADXL202为主要探测部件的汽车制动性能测试仪。该仪器与机动车辆没有机械和电气连接。通过加速度数据的采集、运算,实现了对制动距离和制动时间的计算。给出了系统电路和系统软件的设计方案。该系统具有使用方便、硬件体积小、成本低、智能化较高的特点。 相似文献
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为了方便设计不同车型、不同制动器结构形式的制动部件,提出了汽车制动系统仿真设计方法,并开发了计算通用程序软件。该软件主要对真空助力器、比例阀、制动主缸、制动轮缸等制动部件参数进行计算设计,以满足整车的安全性能要求,具有效率高、准确的优点。该系统不仅可以为汽车零部件生产厂家提供产品生产参数而且为汽车检测部门提供检测性能的参考依据。 相似文献
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汽车电子产品可以分为两类:一类是车载汽车电子装置,例如汽车音响等,它们和汽车本身的性能无直接关系,属于汽车的附加部分;另一类是汽车电子控制系统,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统(ABS)、电子控制悬架系统等,它们直接影响着汽车的性能.随着中国汽车市场的快速发展和汽车电子的价值含量迅速提高,针对于后者的测试技术也变的日益复杂,对测试的准确性也有越来越高的要求. 相似文献
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本文对汽车制动系统的功能进行分析,提出了基于CAN总线汽车制动测试设备的软硬件设计,制作了以PIC18F458单片机为中央处理器的数据采集系统主控板,并重点论述了CAN总线接口电路、力传感器放大电路、模数转换电路等,对CAN主程序模块的软件设计进行了分析.本文设计的汽车制动性测控系统具有检测精度高、可靠性好、实时性好等优点. 相似文献
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在利用滚筒反力式制动性能检测台对汽车制动性能进行检测的过程中,由于粘砂滚筒附着系数较高,汽车在制动时,轮胎与滚筒之间会产生很大的摩擦力,容易发生剥胎现象。因此,合理采集汽车制动性能相关参数的同时,及时关停制动性能检测台驱动电机以保证被检车辆的安全,成为汽车制动性能检测的关键技术之一。通过对现有的汽车制动性能检测中各种控制方法优缺点的比较,提出了一种基于DMA的汽车制动检测台驱动电机控制方法,提高了控制的实时性和灵活性,在采集到汽车制动性能相关参数的同时,最大限度地保护了车辆安全。试验结果表明,该控制策略稳定有效,检测精度高,具有较高的实用性。 相似文献
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探讨一种基于激光探测技术的汽车主动安全报警系统装置.并通过模拟系统试验来检验此装置的功能,测试系统的性能.试验结果表明在输入不同的报警距离与制动距离时,均能实现不同方式的报警,从而提醒驾驶员注意并采取减速或制动措施,达到有效预防追尾碰撞事故发生的目的,提高了汽车的主动安全性能.系统工作稳定,报警距离值的选取符合法律规定,且准确率高,具有一定的实用价值,以及广阔的推广应用前景. 相似文献