车床导轨钢板之高频感应加热硬化

机床因长期使用,导轨逐渐磨损而失去应有的精度,导轨的表面硬化处理就可以延长机床的寿命。大连机床厂采用高频电流加热来硬化床身镶嵌的钢轨已基本上成功,这对提高机床质量有很大的影响。本文会在去年局召开的第一届热处理工作会议上报告过,现特在本刊发表。希望有这种设备的工厂,进一步对铸铁床身表面硬化进行试验。     

高频感应加热应用于中型机床导轨淬火

GP100-C_3型高频感应加热设备,一般常应用于轴类、齿轮及小型机床导轨面淬火,而大中型金属切削机床的导轨由于跨度大,加热面积大,功率不够而不能适用。为了节约投资,我们在GP100-C_3型高频淬火设备上加以改进,并在床身跨度为500mm,长度为4000     

高频电流感应加热淬火中导磁体的应用

现在,在我国的机械制造业中已广泛地应用了高频 电流感应加热淬火,但是高频电流发生装置的效能并没有充分的被利用。在苏联,由于在高频电流感应加热淬火中广泛地应用了导磁体,使高频 电流发生装置的效能,得以充分的发挥。 采用高频电流感应加热淬火时,通常淬火表面上要求的单位功率为0.5～l千瓦/公分2。在大型零件淬火时,往往由于受到高频电流发生装置功率的限制或感应器的效率太低而不能实现。用高频电流感应加热淬火时,除了高频电流发生装置本身的损耗外(效率为80%左右),感应线圈对高频电流发生装置的效率有很大的影响。如圆柱体零件进行…     

气缸套高频感应加热淬火

CPG137—2气缸套为出口产品,其性能指标要求较高,零件淬火易开裂变形。气缸套外形形状尺寸如图1所示,材料化学成分见表1,技术要求为:φ137mm内孔经感应加热淬火后圆度≤0.10mm,涨大、缩小量不得超过0.01mm,并要保证有一定磨削量,淬硬层深度:0.80～2.30mm,表面硬度40～45HRC。     

机床导轨表面高频感应淬火

机床导轨耐磨性和抗擦伤能力是影响机床精度保持性和使用寿命的关键因素之一,是机床质量好坏的重要标志。 为了进一步提高机床导轨质量,一机部机床局在南京召开了会议,交流了机床导轨淬火的经验,现将大连机床厂,沈阳第三机床厂,上海第二机床厂,天津市机械研究所,天津市机床修理厂,长城机床厂等单位关于高频淬硬导轨的经验综述于下,供同志们参考。 机床导轨表面经过高频感应淬火后,其耐磨性比铸态提高两倍多,同时显著改善了抗擦伤能力。高频淬火是使工件在高频交变电磁场作用下表面产生感应电流而加热,然后再冷却的淬火工艺方法。这种工艺由…     

车床床面导轨的刮研

刮研工作是机床制造业中床面导轨最后加工的一种较为普遍的方法。关于此项工作,各厂虽然都积累了一些经验,但由于过去未曾很好地交流,因此在不同的程度上,都还存在著一些问题。这里根据我厂在刮研工作上的一些经验,把它介绍出来,籍供参考。 刮研的范围与目的: 机床制造中刮研的目的一般说来可分为两方面。 (1)达到装配时的最后精度要求:这里又可分为两点来谈。 ①通过刮研来弥补机械加工中的误差,以达到所要求的几何精度,其中包括各相关面的平行性、垂直性以及特定的角度公差等。例如藉刮研来达到床面导轨间之平行度公差,以及横向溜板与主轴…     

机床导轨感应加热淬火的质量控制

机床导轨感应加热淬火的质量控制智体桂（盐城市机床厂邮编２２４００１）机床的导轨面是机床装配的基准，它对整台机床的性能起着举足轻重的作用。机床的使用寿命，机床精度的保持在很大的程度上取决于机床导轨面的耐磨性。所以在现代的机床设计制造中都对机床导轨面提出...     

浅谈圆柱齿轮高频感应加热淬火工艺

我国机床齿轮热处理普遍采用感应加热淬火。其优点是对齿轮变形厦质量可控制,操作方便,生产周期短,适于大量生产;缺点是确定感应加热淬火电参数及感应器结构时需进行严密的计算,而不少工艺编制人员对此常感无从下手。 齿轮感应加热采用的频率与其模数有很大关系。采用250kHz高频加热时,齿顶温度比齿沟高得多,     

高频感应加热淬火设备屏蔽情况介绍

本文介绍高频感应加热淬火设备在工作过程中,如何采取措施防止产生高频感应电场与磁场强度向周围发射。保证精密电子仪表及通讯设备不受干扰而正常工作。更主要的防止电场与磁场强度发射而影响操作者的身体健康。同时还介绍了具体措施方法。列举了采取措施前与采取措施后分别测定的具体数据进行对比,供有高频感应加热设备的单位参考。     

高频感应淬火实现表面同时加热途径

正高频淬火加热方式有两种:第一种是同时加热淬火,即将工件需要淬火的表面同时加热,随后进行急剧的冷却;第二种是循序连续加热淬火,即用感应加热工件的一小部分表面,同时工件由上向下移动,使表面循序连续加热和冷却。进行多品种、小批量零件的生产时,不同材料可能需要使用不同的淬火冷却介质,故大多采用同时加热的淬火方式。若淬火表面积较大的零件,受设备功率等因素的限制,则考虑采用连续     

机床套筒零件高频感应加热淬火工艺的改进

我厂生产的小型铣床有一套筒零件,外形形状尺寸如图1所示,材料为45钢。生产工序是:锻造→正火→粗车→调质→粗加工→表面淬火→精加工→入库。热处理技术要求:φ150mm外圆G42(高频     

床身导轨的中频加热淬火

正确合理地选用床身材料和热处理方法,可提高床身导轨的耐磨性,从而提高机床的精度保持性,延长机床的使用寿命,达到提高产品质量的目的。提高床身导轨耐磨性的热处理方法很多,安阳机床厂根据自己的实际情况,采用中频加热淬火来实现C 630-1普通车床和C 630-1 M马鞍车床床身导轨的硬化,从试验成功到投入生产已有七年了,至今仍在正常应用,效果较好     

车床铸铁导轨中频淬火的体会

我厂生产的C6127B普通车床,从去年开始对铸铁导轨进行中频感应加热淬火,表面硬度达HRC40—50;硬化深度 2～3 mm;导轨 1520 mm全长上直线最大变形量可控制在≤0.40mm范围内。现简介如下: C6127B车床床身材料为HT20—40灰口铸铁,其技术要求见表1。金相组织见照片1、2。从我们的实     

矩形镶钢导轨感应淬火

概述了镶钢导轨几种热处理工艺方法的利弊,分析了导致机床镶钢导轨感应淬火变形大的主要原因。采用增加辅助淬硬区和调整淬硬层深度的方法,使工件淬火后内应力分布平衡,达到了淬硬和控制变形的目的。     

灰铸铁机床导轨中频感应淬火

本文以CW61100E机床导轨中频淬火方式为研究对象,通过对淬火方式全过程的阐述和对淬火工艺参数确定,说明了感应器移动式淬火方式的适用性和在对灰铸铁导轨淬火时应注意的问题。     

高频感应加热渗铝

钢铁表面渗铝,可显著提高零构件抗高温氧化、抗腐蚀性能,故渗铝工艺一直受到工业界的重视,生产上已应用多年。渗铝的方法很多,但目前生产上所用的渗铝工艺都存在温度高、周期长、渗铝层有表面脆性区等缺点,因而限制了渗铝工艺的应用。为了克服传统渗铝工艺的上述缺点,六十年代以来,国外开始研究各种快速渗铝工艺,取得了不少进展,有的已应用于生产,但目前大多仍处于实验室水平,而国内目前尚未见到这方面的报道。     

超音频感应加热淬火

机床、手扶拖拉机中的中碳钢齿轮、花键轴和部分渗碳齿轮,以及柴油机曲轴、凸轮轴等零件,过去我们是采用频率为200～300千赫的灯式高频设备上进行淬火感应加热的。由于频率过高,齿轮的齿根、齿沟处和花键轴根部硬度不易保证。这些地方往往是淬硬层与未淬硬层的交界处,存在着残     

超音频感应加热淬火

机床、手扶拖拉机中的中碳钢齿轮、花键轴和部分渗碳齿轮,以及柴油机曲轴、凸轮轴等零件,过去我们是采用频率为200～300千赫的灯式高频设备上进行淬火感应加热的。由于频率过高,齿轮的齿根、齿沟处和花键轴根部硬度不易保证。这些地方往往是淬硬层与未淬硬层的交界处,存在着残留拉应力,以致使工件在使用过程中早期破坏;曲轴淬硬层深度很难达到要求(2.5～5毫米);凸轮轴凸轮尖部容易过热、或两侧硬度不足,因而需要采     

砂轮主轴感应加热淬火

砂轮主轴是磨床的主要零件之一,它的质量直接影响整台磨床的精度和寿命。随着磨床的创新,强力磨削、高速磨削,及其自动化程度的不断发展,对主轴的热处理质量提出更高的要求。本厂磨床砂轮主轴,图纸上规定热处理的技术要求为 T-G60,并未规定硬化层和金相组     

高频电流淬火机床

泥浆泵缸套在淬火的过程中,除了由下而上的运动外还要作旋转运动,这样才能使整个缸套全都加热。因此我们制造了一台简易淬火机床(如附图)。这机床的电动机1是用一只电风扇(单相串烧电动机)改装的,在它的电路中串联了一个变阻器2来调整机床的转速。此外,又装了一只倒顺开关3,作为电动机的旋转换向,在空心