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防城港核电站堆内中子通量测量系统指套管碰磨分析 总被引:3,自引:0,他引:3
防城港核电站1号机组主泵惰走试验期间,在对核电站松脱部件和振动监测系统13路加速度通道进行背景噪声例行检查时发现,通过松脱部件和振动监测系统的声音监听设备监测到,安装于反应堆压力容器底部堆内中子通量测量系统导向管上通道有"哒哒哒"的异常信号。为找出异常信号源,利用松脱部件监测系统声监测功能对压力容器底部监测到的异常信号进行分析,该信号不是由松脱部件产生的信号。通过听音棒的辅助监听,最后综合分析得出该信号是由堆内中子通量测量系统指套管在管道路径上碰磨引起。该事件的分析与解决,不仅解决了工程建设需要,对核安全局批准下一步工作开展提供了支持依据,而且对通过松脱部件监测系统来开展由于流致振动引起的中子通量测量系统指套管异常振动诊断有重大的实用价值。 相似文献
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反应堆控制棒在事故工况下的落棒时间分析方法,主要是建立驱动线上各部件在外力作用下的强迫振动方程和控制棒在垂直方向上的落棒运动方程。通过考虑落棒过程中控制棒与外侧部件之间的碰撞效应,将上述两个方程联系起来。用有限差分法对振动方程作离散,对时间历程则用Wilson-θ法逐步进行分析,对由碰撞所引起的非线性采用修正的Newton法作迭代处理。利用已有的试验结果考核计算方法的正确性和可靠性。理论考题以及与试验结果的比较表明,以上述方法为基础编制的分析程序是适用、可靠的。它为相关部件的分析法设计和安全分析提供了有效手段。 相似文献
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反应堆堆内部件振动的中子噪声物理模型 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种用来描述堆内部件振动引发中子噪声的物理模型。本模型基于控制论的观战将反应堆动态方程与随机振动方程结合起来,并在振动方程描述中考虑了非线性项。通过在零功率堆的实验和分析,证明了该模型能够描述堆内部件振动引发中子噪声的动态特性,为反应堆运行时堆内部件振动特性的判别提供了一种手段。 相似文献
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先进的振动噪声预报与减振降噪分析技术对于降低结构的振动噪声水平具有重要意义。为了进行准确的噪声预报,需要采用合适的方法并建立噪声预报模型进行计算分析。针对反应堆及一回路系统,首先研究了振动噪声预报分析方法的变量参数及其影响规律,研究比较了声学分析方法包括直接边界元法、声学有限元自适应层方法、自适应阶次有限元声学法、声学有限元自适应层方法联合自适应阶次有限元声学法;其次,联合有限元法和声学边界元法,研究了耐压壳模型对振动噪声的影响,得到了加强筋、双层壳对系统振动特性及辐射噪声的影响规律。基于研究结果,建立了声振计算模型,开展了减振效果评价、声辐射分析及减振措施研究,得到了典型传递路径的振级落差、通过耐压壳辐射的声压级和外声场以及不同减振措施的减振降噪效果。 相似文献
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多级节流孔板在核级管道中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对大亚湾核电站安全壳喷淋系统(EAS)试验管线节流孔板气蚀引起的管道剧烈振动和噪音,以及支管疲劳破坏这一事例,研究了气蚀引起管道振动的分析方法,以及采用多级节流孔板减小气蚀的设计方法.对气蚀引起的管道振动,采用计算流体动力学(CFD)方法分析孔板附近的流动特性和压力分布,确定节流孔板下游是否发生气蚀现象;对于发生气蚀现象的节流孔板,提出采用多级节流孔板来减弱气蚀,并采用各级节流孔板气蚀数相近的原则确定节流孔径.通过对改造后的EAS试验管线的试验证实,采用本文的设计分析方法设计的多级节流孔板能够有效地减小节流孔板气蚀引起的管道系统振动和噪音. 相似文献
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大亚湾核电站小支管振动测量结果分析评定 总被引:1,自引:0,他引:1
大亚湾核电站在运行中,有部分辅助系统的小支管(管径不大于5.08cm)的振动较大,并有少数小支管出现振裂的情况,给核电站的安全运行带来不利影响.在大亚湾核电站十年安全审评时对辅助给水系统、安全壳喷淋系统、反应堆换料水池和乏燃料水池冷却和处理系统、化学和容积控制系统、反应堆硼和水补给系统、余热排出系统、安全注入系统和设备冷却水系统的潜在敏感管进行了现场振动测量.本文按相关要求对测量结果进行了分析评定,给出敏感管清单及改造建议. 相似文献
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Jinho Park Jeong Han Lee Tae-Ryong Kim Jong-Beom Park Sang Kwon Lee In-Soo Koo 《Progress in Nuclear Energy》2003,43(1-4):177-186
The vibration characteristics of a Korean standard PWR reactor internals have been estimated through a three-dimensional finite element analyses and verified by using the mode separated power spectral density functions obtained from the ex-core neutron noise signals. Also the natural vibration modes of the fuel assembly have been identified measuring both the ex-core and the in-core neutron noise signals which are close to each other. As a result, the fundamental bending mode frequency of the reactor internal structure is found to be around 8 Hz and the fundamental shell mode frequency 14.5 Hz, respectively. It is also shown that the fundamental bending mode frequency of the fuel assembly is 2.3 Hz and the 2nd bending mode frequency 5.8 Hz, respectively. These results can be used for the supplements of the Korean standard PWR's CVAP (Comprehensive Vibration Assessment Program) data. 相似文献