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本文介绍了飞机雷电间接效应试验对电磁场仿真的需要,并介绍了相关电磁场软件和雷电仿真建模方法,给出
了飞机表面雷电电流分布的初步仿真结果。 相似文献
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现代飞机技术发展中,大量微电子技术和复合材料的使用增加了飞机对雷电的敏感性,雷击后对设备产生间接效应。本文对某型号飞机的空速管系统的雷电间接效应进行防护试验。并通过开路电压和短路电流法对未加入和加入雷电抑制保护的空速管分别进行测试试验,测试结果表明,加入雷电抑制器动作,可以有效保护电源。 相似文献
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飞机闪电间接效应数值仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为进一步提高飞机对雷电间接效应的防护能力,依据SAE-ARP5412和5416等相关标准的规定,利用基于传输线矩阵法的数值仿真技术,对某小型客机进行了大电流脉冲注入测试方法的建模仿真。分析了闪电以不同路径击中飞机时机身表面电流密度、舱室内外的瞬变电磁场分布以及内部电缆的耦合情况。仿真和计算分析表明,该方法可有效模拟闪电击中飞机时的闪电间接效应,给出闪电电磁脉冲(LEMP)经机身孔洞缝隙耦合而在舱体内形成的场分布特征和线缆耦合规律,为进一步研究飞机对闪电间接效应的防护提供了基础。 相似文献
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整机雷电间接效应防护试验是民用飞机为取得适航证所必须开展的试验项目。针对整机级间接效应试验,
给出扫频测试和电流脉冲测试两种试验方法和系统,并对两种试验方法的区别以及整机级试验的导体回路设计和数据
处理技术等进行详细介绍,对国内自主开展整机雷电间接效应试验具有一定的指导作用。 相似文献
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针对系统中存在间接非授权访问可能性的量化分析和证明问题,提出了一种基于安全熵的量化分析理论.首先,结合信息论有关知识引入安全熵概念,提出系统对间接非授权访问行为响应的不确定性计算方法;然后,基于安全熵提出了系统的间接安全性定理,作为判断系统是否可能存在间接非授权访问的依据;最后,应用该方法对经典安全模型进行了量化分析,验证了该方法的实用性.结果证明该方法适用于系统或访问控制模型对间接非授权访问的防护能力评估和证明. 相似文献
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因激光发射端光波形和图像传感器抽头光响应的非理想因素,间接飞行时间(ITOF)相机测距结果与真实距离之间存在摆动式的谐波误差,测距准确度受到干扰。分析ITOF相机中谐波误差的产生原因,阐明谐波误差周期与测距周期、像素抽头数量的关系,并提出基于三角级数拟合校正谐波误差的方法。所提方法可在较短标定范围和较大标定间隔下拟合校正谐波误差,标定效率高。利用66.67 MHz三抽头ITOF相机测距实验对所提方法的有效性进行验证。实验结果表明,所提方法能够有效减小测距结果中的谐波误差,主点像素测距平均准确度达2.5787 mm,平面测距结果中的平面拟合平均误差达4.3876 mm。 相似文献
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近期,铁电体的反常光伏效应在太阳能光伏领域引起了广泛关注。基于体光伏效应的铁电光伏器件的内部机制与基于p-n结的传统光伏器件不同。体光伏效应是指在缺乏反演对称性的材料中产生稳定的光电流和超过带隙的光电压。尽管体光伏效应具备巨大应用潜力,但其内部机制尚不明确。回顾了铁电体中铁电光伏效应的理论发展历程和最新进展,重点讨论了体光伏效应的内部机制和理论模型。揭示了对体光伏效应现象与弹道电流、位移电流机制的理论理解及其实验研究。最后,讨论了体光伏效应在未来应用中所面临的机遇和挑战。 相似文献
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本文利用飞秒时间分辩光克尔效应,对主链为C=N结构的两种共轭聚腈高分子的溶液和薄膜进行研究,所测得的时间分辨光克尔信号均表现为超快响应。 相似文献
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讨论了 RTCA-DO160第22部分"雷电感应瞬变敏感度"中雷电间接效应试验应力未覆盖实际电磁环境的问题.从飞机遭受雷电直击附着场景与飞机外部电磁场向内部传播的主要耦合机制、以及对金属或复合材料飞机内部设备产生的雷电间接效应——接口或电缆束上感应电压和电流等方面进行了分析论证,并且给出了优化建议. 相似文献
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一种基于时间权重的 Petri Net 工作流过程建模 总被引:1,自引:1,他引:0
为了研究 Petri Net 工作流模型的时间性能,首先给出了一种基于时间权重的工作流过程模型,此模型在变迁中引入时间,然后对此模型进行了时间性能分析,最后得出结论此模型在工作流的时间性能分析上是可行的. 相似文献