美军F-22的先进航空电子系统

F-22“猛禽”战斗机将取代F-15成为美国空军的下一代空中优势战斗机。文中主要论述F-22“猛禽”战斗机的综合化航空电子系统（IAS）的分层设计、综合化体系结构以及主要设备，包括共用综合处理器（CIP）、APG-77雷达、通信、导航和识别（CNI）、电子战（EW）、外挂管理系统（SMS）、惯导系统（IRS）和控制与显示（C＆D）。最后还介绍了客错与恢复机制。     

以色列将发射远程无人战斗机

以色列正在为最新研发的高空长航时（HALE）无人战斗机（UCAV）的第一次飞行做准备，该飞机被命名为Eitan（意为“坚定”）。     

巴西准备购买“幻影2000C”

去年7月，巴西向法国空军购买12架二手“幻影2000C”战斗机，价值约6000万欧元（7200万美元）。     

美国海军新型激光制导训练弹测试成功

美国海军最近在法伦海军航空基地进行了训练演习。成功地验证了美国洛克希德·马丁公司新型“宝石路”Ⅱ增强型激光制导训练弹（E—LGTR）具备的扩展能力。预生产型“宝石路”Ⅱ增强型激光制导训练弹被交付至“海军攻击及航空战术中心”（NSAWC），在“攻击战斗机先期准备就绪项目”（SFARP，即由太平洋攻击战斗机武器学校举行、为期多周的集中训练课程1下。利用部署于第94战斗攻击机中队的F／A—18战斗机实施投放。     

欧洲战斗机的雷达升级计划

在全球战斗机市场上，除了美俄战机的争奇斗艳之外，欧式战机三强也是一股不容忽视的力量：欧洲战斗机公司的“台风”、法国达索航空集团的“阵风”和瑞典萨伯集团的“鹰狮”战斗机。     

F-35战斗机通过传感器综合实现超强态势感知

F-35“闪电Ⅱ”先进战斗机通过先进的头盔显示器系统（HMDS）和光电分布孔径系统（EODAS）以及多种数据链使飞行员获得全维态势感知能力．     

欧洲战斗机“捕手”雷达的AESA升级选项

概述近年来，采用有源电子扫描体制的雷达系统在战斗机中已应用较为广泛。欧洲战斗机（Eurofighter）“台风”（Typhoon）可以携载大直径的天线、提供很高的主功率，一旦采用AESA技术将如虎添翼，带来作战性能以及全生命能力管理（TLCM）等许多方面的重要改善。这些惊人的提升得益于AESA的瞬时波束指向能力（受能量管理算法控制）。在空中作战场景中，     

“龙卷风”战斗机自卫系统现状

正席卷全球的经济危机可能会使新的战斗机采购计划被取消、削减和推迟，许多旧设备的升级改造计划也被搁置起来。作为冷战时代的宠儿，三国（英国／德国／意大利）联合研发的“龙卷风”战斗机还将在接下来的10到20年里继续服役，在这期间，它将需要新的电子战设备来为它提供生存能力。     

有人战斗机和无人战斗机打击性能比较分析

对敌威胁扇面角的确定是战斗机对敌舰进行打击、执行海上作战计划的重要环节,有助于提高编队体系作战能力。美国海军的“伯克”级驱逐舰拥有强大的攻击能力、卓越的防空和对舰作战能力。针对美国海军的“伯克”级驱逐舰,分析了有人战斗机和无人战斗机对其构成的威胁扇面角与预警半径、敌我距离、我机作战半径、导弹射程的关系,建立了对敌空中威胁扇面角定量模型。仿真结果表明了无人战斗机在远程打击上的优势。     

雷达缺陷导致“鹰狮”战斗机使用受限

英国路透社2004年1月24日报道，瑞典空军官员23日表示，其JAS39“鹰狮“战斗机存在某些技术问题，导致该型战斗机无法在夜间和多云气象条件下使用。目前，“鹰狮”战斗机正在参与巴西空军的竞标。由鹰狮国际公司(瑞典航宇和防务集团萨伯公司和BAE系统公司联合组建)生产的“鹰     

美国军方考虑让F-35飞机担负电子战任务

美国军方正在考虑让F-35“雷霆”Ⅱ联合攻击战斗机（JSF）的一种改型担负电子攻击任务。F-35项目负责人称,F-35飞机将是承载下一代干扰吊舱的绝佳候选平台,有能力出色完成电子战任务。F-35战斗机拥有高功率雷达以及诸如载油量大、机上功能强大等特点,这些特点有助于该机成功执行“EA-35”式任务。“EA-35”式任务要求：通过向敌方雷达和计算机发射能量来削弱它们的性能或使敌方雷达致盲。     

美军通报新型F-35“世界战斗机”研发进展

【据《中新网》2007年02月07日报道】美军日前向世界各国驻美记者的公用电子信箱发给图文并茂的通报材料，介绍F-35“世界战斗机”研发进展。美国F-35“闪电2”隐形联合战斗机，是正研制的新一代多用途作战飞机。它采用了隐形技术和许多高技术装备，将取代美军的多种机型战机。其研制费用超过2000亿美元，世界上有8个国家参与合作，有“世界战斗机”之称。     

战斗机族谱初成

从Ｌ９６８开始到最近上市的ＲＣ９２８、ＲＣ９１８两款，波导的９系列“战斗机”已达５只之多，可谓一族初成。这５只手机高低兼备，大有要全方位攻占市场的意图。Ｌ９６８是最早推出的波导９系列手机，功能也最为强大，不过叫价也是最高。受到市场的影响，Ｌ９６８开始变身，逐步衍生出其余４部。波导Ｌ９６８ 两大特色强项 波导Ｌ９６８如图１，它采用法国Ｓａｇｅｍ的新一代战斗机通讯技术，使Ｌ９６８的通讯能力在国内首屈一 指，也难怪波导敢发出“波 导手机，手机中的战斗机” 及“波导话王，通话王中 王”的宣言。在８月，央视 二…     

泰利斯为“神经元”无人战斗机提供数据链系统

美国《每日航宇》2005年6月20日报道，法国泰利斯公司将为主承包商达索航空公司开发用于“神经元（Neuron）”无人战斗机技术验证机的数据链系统。泰利斯所提供的数据链系统将采用高速和低速链接实现无人战斗机与地面控制站的连接。高速链接将与STANAG7085北约互操作数据链标准兼容，能够提供视频、图像、雷达信号以及无人机指挥控制数据的安全传输。低速链接将采用传输安全技术确保高价值数据的完整性。     

欧洲厂商合作开发无人机

欧洲战斗机制造商达索航空公司和EADS公司已于2004年6月决定在2个关键性的无人机项目上展开合作，此次合作还可能促成他们今后在制造“狂风”以及“欧洲勇士”战斗机的后继型机上的合作。两家公司都对此次合作非常重视。     

美激光炮研发获重大进展，近年内可装备战斗机

美国防研究部门最近在激光武器的研发方向取得了突破性进展，新近设计的“高能液体激光区域防御系统（HELLADS）”激光炮所有硬件的尺寸都比旧式的激光武器缩小了很多，使其可以装在战斗机的机翼下面或飞机的背部，能摧毁从地空、空空导弹到火箭弹在内的各种武器。     

波音和诺格公司竞争UCAS—D项目

美国波音公司和诺思罗普格鲁曼公司在竞争价值高达20亿美元的舰载无人战斗机项目，该项目被称为无人空战系统验证机（UCAS—D）项目，合同商将于7月1日选定。     

F—22战斗机电子系统简介

目前，美国空军正在委托承包商研制新一代的电子系统，以装配于F－22战斗机。该系统用安装在支架上的有序的插板取代笨重的“黑箱子”。每块插板的大小和高密度磁盘的盒子一样。因此，该系统与其它系统相比，体积更小，重量更轻，性能更可靠，价格更便宜。该系统仅用于F—22战斗机，但空军相信，值得将其装配于所有的战斗机。据电子处的科学家Ryles介绍，“若你能获得一些旧式平台上的中央控制系统处理结构板，就能依据机群的总需求购买一些模块，节约大笔资金。在对那些老式平台进行技术改造以后，将使现代化中央控制系统的插入变得非常…     

F／A-18战斗机下一代雷达技术的最新进展

近几年来美国发动的局部地区战争中除了使用信息战技术外,最引人注目的还有无人机（UAV）、精确制导弹药和快速运动的地面力量,但这些在很大程度上都是由于美国空中优势的支撑。因此,美国认为保证其维持对付任何敌方的空中优势将是美国国防部制定计划的关键。为此,美国打算在2020年之前研制成两个新的作战平台投入使用,一是空军的F-22“猛禽”战斗机,另一是联合攻击战斗机（JSF）。在目前至2020年的这个过渡期间,美国保持空中优势的重任只好落在目前仍然在服役的传统战斗机,如空军的F-15和海军／海军陆战队的F／A-18身上。为此,美国对这两种机型的电子装备与技术给予了相当大的投资,     

美军第四代战斗机F-35"联合攻击战斗机"最卓越的航空电子系统

F-35“联合攻击战斗机”的诞生，标志着美国第四代战斗机的完全成熟，该战斗机几乎是美国当今最先进技术的集中体现，尤其是其高度综合化的航空电子体系结构更是当今航空电子系统发展的典范。本文主要论述这种高度综合化的航空电子体系结构和技术，包括综合射频传感器系统、综合光电系统、核心处理器、传感器数据融合技术、飞行管理系统以及下视和头盔显示器。