NOMA技术与车联网V2I通信结合系统性能仿真研究

车联网通信是指在智能传输系统中,车辆与多种网络元素进行信息交换,这些网络元素包括:其他车辆、步行者、网关、交通基础设施。文章在LTE系统级仿真平台上,完成对车联网V2I通信模型的建立,将NOMA技术运用于搭建的仿真模型上。以吞吐量为性能指标,研究NOMA技术的不同用户配对方案和功率分配方案对系统性能的影响。仿真结果证明,基于NOMA技术的车联网通信,整体系统性能优于基于OFDMA技术的车联网通信。     

基于5G的车联网技术的优势及局限性分析

随着科技发展的不断发展,传统的通信网络架构已无法满足无人驾驶领域中车联网技术的需求。为了满足巨流量、大链接、超低时延等车联网通信的需求,传统无线接入网络架构亟需演进。首先结合蜂窝车联网技术C-V2X,分析了C-V2X车联网体系传输模式,并阐明了车联网体系架构和5G通信模型;然后分析了基于5G网络环境下的车联网技术的优点;最后,探讨了基于5G网络环境下车联网技术的局限性和挑战。     

基于LTE D2D技术的车联网通信架构与数据分发策略研究

基于5G通信技术的车联网面临高速率、低时延、高可靠性和大量流媒体数据分发等需求,提出了一种基于LTE D2D的车联网通信架构,设计基于运动一致性的车辆分簇算法,有效增加持续D2D通信时间,提高通信可靠性;其次,针对簇内车辆的流媒体数据分发,提出一种带时延约束的D2D协作中继转发策略,设计最优中继选择算法,大幅提高数据传输速率,提升网络吞吐量。     

V2X技术发展历程及应用研究

V2X车联网技术作为物联网的具体应用,同时在智能交通系统中发挥着巨大的作用.随着科技的不断发展,V2X技术在中国也得到了飞快的提升.本文通过对V2X技术的分析与讨论,对现有的V2X技术进行了一个总结.首先通过分析V2X概念及车联网的Ad hoc网络结构与分层网架构,进一步介绍了V2X车联网技术在国内外的发展情况,并阐述了V2X在实际交通中的几个重要应用,最后通过分析车联网在技术上的关键问题,希望能为车联网的进一步研究提供方向.     

面向V2X安全通信的认证协议研究

车联网作为提高交通效率和安全最有前途的技术之一,已经引起了工业界和学术界的广泛关注.其中,V2X安全通信是研究热点之一.然而,V2X技术的发展也引发了许多安全和隐私问题.为了解决这些问题,大量面向V2X通信的认证协议被提出.本文首先详细介绍了V2X通信的标准模型以及车联网的特点,并根据其特点分析了认证协议设计中需要满足的安全需求;对近几年的V2X认证协议进行了分类,并分析了各类协议的优缺点;讨论了面向V2X通信的认证协议的未来研究方向.     

5G车联网资源优化分配方案综述

车联网作为智慧交通发展的必要组成部分，可加快我国智慧交通基础建设，对于智慧城市建设具有重要的现实意义。汽车数量及其产生的海量数据使得通信车辆节点之间的传输冲突率大幅上升，导致通信资源、计算资源短缺等问题，因此，有效的资源分配方案可以保证车联网的通信质量，从而提高车辆通信的可靠性，降低时延。首先分析了国内外车联网对智慧交通发展现状的影响以及当前车联网发展瓶颈；然后针对智慧交通通行效率、安全性方面，分析了当前车联网的资源分配问题；接着通过总结5G技术的优点，分析了5G在车联网资源优化分配管理上的贡献；最后，在车联网通信、计算和存储资源优化分配管理的应用背景下，结合人工智能技术提出了基于5G+V2X的智慧交通发展前景。     

异构网络融合场景下车联网的移动性管理和资源管理

摘要：针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网的网络架构。与一般异构网络相比,车联网中车辆移动速度快,造成车辆接入公共网络时频繁切换的问题,为此,研究了车联网中的移动性管理技术。车联网中通信设备以及通信形式的多样化带来了多样化的业务需求,针对不同优先级业务提出了车联网中基于优先级的资源管理技术,即在异构网络的资源管理中必须保证高优先级业务在资源分配、接入控制、网络选择等方面始终处于优先状态。     

车联网通信技术简析

作为下一代智能交通的核心,车联网的研究为智能交通系统提供了解决方案。车联网通信的模式具体分为三种:车与车通信(V2V),车与路边基础设施通信(V2I),车与行人通信(V2P)三类,这三类统称为Vehicle to Everything(V2X)通信。本文对车联网中的上述三种通信模式作了简要的介绍和分析。     

面向M2M的移动通信系统优化技术研究

传感器网络和移动通信网络相结合已经成为必然的趋势。但现有的3G,LTE移动通信系统的设计目标是人与人（H2H）通信,没有针对机器间（M2M）通信特点进行优化,难以适应M2M业务复杂的应用环境和海量的用户容量。本文对面向M2M业务的移动通信优化技术进行了探讨,同时对3GPP在M2M优化技术方面的研究工作做了简单介绍。     

针对移动M2M业务的优化技术研究

传感器网络和移动通信网络相结合已经成为必然的趋势。但现有的3G、LTE移动通信系统的设计目标是人与人（H2H）通信,没有针对机器间（M2M）通信特点进行优化,难以适应M2M业务复杂的应用环境和海量的用户容量。文章针对移动M2M业务的优化技术进行了探讨。     

浅析下一代移动通信网络的安全问题

随着移动通信网络的不断发展,无线接人技术、终端技术、网络技术和业务平台技术正向异构化、多样化和泛在化的趋势发展。下一代移动通信网络具有开放、灵活、可管理、移动的网络架构特点,因此其安全问题将比以往移动通信系统更加复杂。文章从下一代移动通信网络的组网结构人手,结合第二代及第三代移动通信系统存在的安全问题,分析下一代移动通信网络所面临的安全威胁,论述了其应具有的安全体系结构。     

卫星通信无线宽带接入技术研究

无线接入技术是无线通信系统的核心技术之一,也是实现卫星组网,提高航天信息系统效率的关键技术。基于对当前卫星移动通信系统和地面移动通信系统的无线接入技术的现状分析,指出卫星移动通信无线接入面临的六大问题和发展趋势;提出基于连接标识的面向连接的卫星移动通信无线接口技术方案。该方案实现复杂度低,灵活性高,适应多种物理层技术,扩展性强,并且针对每一个业务连接具有不同的QoS保证。     

下一代移动通信网络的移动性管理

移动性是移动通信网络的主要特征。本文介绍了移动性的概念 ,对下一代移动通信网络的宏移动性和微移动性管理方案进行了详细分析 ,提出了下一代移动通信网络移动性管理需要重点解决的问题。     

基于IP的第三代移动通信系统的网络平台结构

研究未来基于IP的第三代移动通信系统的网络平台。首先讨论第三代移动通信系统业务和网络能力需求；然后给出基于IP的第三代移动通信系统的网络平台（IP^2)的一般结构。     

Improving RSU service time by Distributed Sorting Mechanism

In recent years, Vehicle Ad Hoc Networks (VANETs) have become very popular. A VANET network is mainly constructed with an infrastructure composed of mobile vehicles and fixed Road Site Units (RSUs). RSUs are usually very expensive to install, this limits their number, especially in suburbs and areas of sparse population. Therefore, RSUs are precious resource in VANET. In order to promote the utility of RSUs, we propose a novel mechanism, Distributed Sorting Mechanism (DSM), to improve the efficiency of communication between vehicles and RSUs (Vehicle to Infrastructure, V2I). In DSM, every vehicle can individually calculate its own priority of communication, and the time to compete and obtain the channel can be reduced. We further consider the vehicles moving away from the coverage of communication and adjust their priorities of communication appropriately. Moreover, DSM owns the characteristic of “Deadline First” in specific situations. Using DSM not only simplifies the handoff procedure and reduces the network overhead, but also achieves adequate utilization of RSU resources.     

如何减少3G网络的引入对现有2G网络运营的影响

与2G乃至2.5G相比,3G的技术复杂程度呈现的是指数倍增长的趋势.在技术复杂度大幅度提升的同时,技术多样性、多种技术复合共存以及多种新业务带来的种种问题,都是在建设3G时网络必须加以考虑的.本文将从平滑过渡、漫游切换、网络规划和网络优化等3G热点话题入手,分析3G网络的建设及其对2G网络运营的影响,并在此基础上对3G网络未来的发展建设予以展望.     

移动通信端到端语音传输安全问题与对策分析

随着移动通信的广泛应用,语音通信安全问题日益突出.移动通信网的现有安全机制仅对无线信道进行了加密,未能提供地面核心网络的安全措施.文中针对移动语音通信安全现状,探讨了实现端到端语音保密通信的方法,分析了加密语音在移动网内传输面l临的主要问题,研究了加密语音基于移动数据业务信道传输和基于话音业务信道传输的两种实现方案,分析了方案的可行性,指出了下一步的研究方向.     

公众移动通信网络加密语音通信技术研究

公众移动通信网络在给人们日常生活带来便利的同时,开放的网络使得在其上传输的个人隐私和重要商业信息存在泄露的隐患。文中从公众移动通信网络最常使用的传递信息方式——语音通信入手,对基于CS域语音信道和PS域数据信道进行加密语音通信存在的问题进行了分析。同时结合实际测试情况,提出了在这两种信道上实现加密语音通信的方案。     

移动通信光传送网及其维护管理策略

光传送网是移动通信的基础网络 ,它的质量直接影响到移动通信网络的正常高效运行。对移动通信光络的组网特点进行了分析 ,并针对目前移动通信光传送网维护管理中存在的问题和应采取的策略进行了探讨 ,以供业界同仁交流和参考。