基于5G+无人机互联环境下固定翼无人机的应急巡检研究

无人机和5G技术的配合是组建数字化电网输电线路巡检的重要环节,无人机的自主巡检、自主监测、自主降落以及实时智能分析等智能巡检技术都需要依靠可靠的信号.在大型灾害现场,无人机组网技术是救灾救援的重要手段,为救灾现场提供信号支持.因此提出了5G空天地一体化应急保障体系,采用5G网联无人机覆盖优化技术提高连续覆盖性,增强移动...     

5G通信面向无人机物联网低空覆盖组网探讨

5G应用场景由移动互联网向移动物联网拓展,将构建起高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施。5G移动物联网技术结合无人机技术,将拓展出更加广阔的无人机运用场景。针对移动物联网无人机应用场景,基于5G通信网络对无人机的通信需求进行低空覆盖测试,提出规划面向5G网联无人机的低空覆盖组网方案。     

基于5G和无人机智能组网的应急通信技术

针对现有应急通信系统面临的低速率、高时延、带宽不足和互联互通性差等问题,提出了一种基于5G和无人机智能组网的应急通信系统技术路线,并对其中部分关键技术进行了剖析,以期为提升救援力量在受灾地域的应急通信保障能力提供重要支撑。通过理论分析可知,该技术路线能够实现目标区域内无人机编队的智能组网和部署、5G信号的覆盖和5G通信的联通,拓展5G网络的覆盖范围,可在通信基础设施损毁的环境下实现用户终端之间以及用户终端与应急指挥中心之间的互联互通,具有一定的应用前景。     

基于5G网络的无人机通信方案研究

近年来我国随着科技进步的发展,无人机在商用领域以及个人领域都呈井喷式发展,而5G网络技术的发展无疑为无人机行业的发展提供了新的机遇。文章提出了基于5G网络的无人机通信方案,具体包括无人机的信道建模、通信基站的信号增强方案、干扰抑制方案以及搭建系统仿真平台,以期为各行业的无人机通信部署提供参考。     

5G基站覆盖与数据速率分析

商用5G使用2.6GHz/3.5GHz/4.9GHz等频段,不同频段的传播特性存在差异,采用不同帧结构也决定了系统上下行容量和数据峰值速率有差异。本文依据传播模型分析对比了不同频段的路径损耗与穿透损耗等方面的差异,并在实际外场环境进行验证;同时分析计算了不同帧结构下用户上行和下行理论数据峰值速率,结合实测数据进行了验证。     

5G公网兼顾低空覆盖方案及性能测试

介绍了采用5G公网兼顾低空覆盖的方案。分析了采用5G公网兼顾低空覆盖方案的可行性及可能存在的问题,根据低空覆盖需求针对性提出优化的兼顾覆盖的优化方案,并进行了测试验证。最后根据测试结果分析,给出不同高度条件下,采用公网兼顾低空覆盖的应用建议。     

基于5G的无人机智能组网的应急通信技术开发及应用

在成立国家应急管理部后,国家越来越重视灾害事故后应急通信保障能力.为了使灾后地面通信设备被损害,从而无法对正常通信进行保证的问题得到解决,根据无人机机载基站快速创建天地一体化网络应急通信方案也备受重视.以此,本文就将5G技术作为基础,开发无人机智能组网的应急通信方案.     

全网应急通信无人机系统设计及对地覆盖策略

大型固定翼无人机支援下应急通信保障体系创新应用“无人机空中基站”在应急通信保障过程中发挥了积极作用,针对现有大型固定翼无人机搭载单一基础电信运营商单一基站,即单网应急通信无人机存在的不足进行探讨,如基础电信企业用户差异性对待、基站网络容量有限、单一基站冗余性差,可靠性不高等问题,探讨了全网应急通信无人机研发的必要性,分析了全网应急通信无人机系统设计关键技术,如基站制式及冗余设计、数管分离无人机卫星网络架构、多运营数据隔离流控以及对地覆盖策略。信号覆盖仿真、飞行测试和实战演练表明,全网应急通信无人机可同时提供电信、移动、联通等公用电信网信号,覆盖面积不低于50 km,覆盖区域内信号无明显波动,电平不低于-110 dBm,可为通信阻断区域全网用户提供稳定可靠的紧急通信保障。     

基于无人机5G高空基站的低成本应急定位方法

当由于台风、塌方和地震等极端灾害导致地面固定基站损毁时,可以利用无人机搭载5G高空基站来为待测用户(User Under Test, UT)提供应急定位服务。要获得目标的三维位置信息,至少需要4个基站。针对如何降低极端条件下待测目标的定位成本,减少对无人机基站数量的要求,提出了一种基于无人机5G高空基站的低成本应急定位方法。利用最小二乘(Least Square, LS)算法来估计UT的初始位置,并将该初始位置作为虚拟移动基站加入初始基站集合。基于新的基站集,利用二次LS算法对UT的位置进行迭代估计,并将得到的一系列待测目标估计值作为虚拟基站集,随后基于高程精度因子(Vertical Dilution of Precision, VDOP)最小从虚拟基站集中选取一个最佳的虚拟移动基站,并以此作为UT的位置更新。将位于三维空间的无人机基站投影到水平面,联合到达时间差(Time Difference of Arrival, TDOA)和方位角测量值,采用一次加权最小二乘(Weighted LS,WLS)算法求解待测目标的水平位置。利用初始解分量之间的相关性,通过二次WLS算法对目标的水平位...     

5G无人机泛低空覆盖组网关键技术研究

随着5G行业应用的广泛拓展,“5G+无人机”的应用也已深入社会治理、经济发展、服务民生等方方面面。中国电信股份有限公司江苏分公司严格落实国家“十四五”发展战略中建设“高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控”的智能化综合性数字信息基础设施的要求,充分发挥中国电信云网融合优势,积极开展5G无人机泛低空覆盖组网研究,自主打造5G泛低空天地一体化网络体系,实现5G网联无人机在“发展低空经济,提高治理水平,防范重大风险,增强应急能力,服务社会民生”等方面的巨大经济效益和社会效益。     

利用无人机搭建高空基站的研究

为了更好地保障自然灾害等特殊情况下的应急通信,提出了利用无人机配合华为无线通信设备搭建高空基站的方案,并比较了方案中几个关键环节的技术及设备选型的优劣,最后展望了无人机高空基站在通信领域的发展前景.     

5G移动通信室内覆盖解决方案研究

4G方兴未艾,5G已然走来。5G业务的多样化,对网络的要求也越来越高,尤其是室内网络。5G具有高频、高流量、高流量、高可靠性等特征,传统的室内解决方案无法有效满足其业务需求,多样化、组合式室内解决方案等逐步成为主流。文章分析了室内5G业务需求和传统室内解决方案面临的问题,提出4种解决方案,并对其和传统室内解决方案进行组合式分析,最后给出了分场景的适用建议。     

5G基站配套改造研究

三大运营商正在全国大范围加快5G的工程建设,5G配套改造的进程将直接影响到整个5G工程建设的进度。本文首先阐述了5G配套改造的必要性、紧迫性和判定原则,然后着重论述了机房空间改造方案、机房电源改造方案和天馈改造方案,为5G无线工程建设提供理论和实践指导。     

隧道泄漏电缆场景下移动5G覆盖能力研究

随着全国人民生活水平日益提升,高铁、地铁成为人们日常出行的交通工具.高铁、地铁隧道覆盖的好坏,对用户体验感受有极大的影响.目前隧道主要通过泄漏电缆进行覆盖,本文将结合某市地铁情况,针对运营商5G对不同型号泄漏电缆的覆盖能力进行对比研究.     

5G基站智能节能方案研究

提出一种5G基站智能节能方案,用于降低5G基站设备能耗、节省5G网络运营成本、实现移动通信行业节能减排.所提方案是基于人工智能技术,从网络层面统一配置4G/5G基站节能策略,根据网络选定区域内小区的历史业务数据,构建基站业务负荷预测模型,并生成最优的网络节能策略,根据网络节能策略分别执行各基站的节能任务.在节能任务执行...     

5G网络演进与双模5G基站

2020年5G网络将大规模商用,为更高效部署5G网络,在全面梳理5G网络架构与演进的基础上,重点研究了双模5G基站的原理,并结合外场测试数据,对双模5G基站的测试性能进行了分析,最后对后续电信运营商部署5G网络进行了建议。     

5G IPRAN关联基站快速定位网络问题研究

4G、5G通信网络采用IP化无线接入网(IP Radio Access Network,IPRAN)进行承载,整个网络更加扁平化,可以降低数据时延,但IPRAN传输网络与无线基站分离,导致网络问题的定位过程烦琐,网络服务性能响应不及时.对此,研究通过简单网络管理协议(Simple Network Management ...     

5G通信基站对邻频C波段卫星地球站干扰的分析与处置

为了解决5G通信基站对C波段单收地球站的干扰共存问题,选取一个干扰的实例作为研究对象,分析干扰成因,并通过实测数据得出带外抑制比ACLR是影响邻频干扰大小的主要因素。根据地球站的干扰保护准则并通过工程实践,可计算得出两系统邻频共存时需要保持的ACLR。     

移动通信基站覆盖极限距离分析

移动通信覆盖极限距离对于移动通信基站的布局、基站铁塔的架高、基站发射机功率容量的设计以及基站天线下倾角的设计调整都有一定的指导意义。本文研究了部分移动通信教科书和移动通信培训教材中给出的移动通信覆盖极限距离计算公式,指出了存在的问题,用Mathcad分析了误差程度,提出了考虑海拔高度时移动通信覆盖极限距离的计算公式。     

基于AI的5G基站节能技术探究

5G业务的拓展,极大提高网络通信质量,为相关业务工作的开展提供数据支撑。基于此,文章立足于AI人工智能之上,概括5G基站总成,分析5G基站能耗形式,并从硬件节能、软件节能两方面,对5G基站节能技术进行研究。