电子元件、组件

TM42 2005020574 单级桥式P FC电路功率变压器偏磁的产生机理分析/贵洪奇,金祖 敏,王凤平(哈尔滨工业大学)刀哈尔滨工业大学学报,一2 004,36(9 )一1215一1219 提出一种单级全桥软开关功率因数校正电路,它采用移相控制方式,能 同时实现功率因数校正、软开关、输出电压调节和电气隔离.但由于电路 特殊的控制方式和所要实现的功率因数校正功能,该校正电路中的功率 变压器除存在普通全桥变换器产生偏磁的原因外,还存在产生偏磁的特 殊因素.该文在分析变换器的电路结构和工作原理之后,对偏磁的产生 机理进行了分析,指出了该变换器影响偏磁大小…     

基于有效占空比的ZVZCS全桥变换器建模与仿真

分析了零电压-零电流开关(ZVZCS)全桥脉宽调制(PWM)变换器的工作原理,引入变压器副边电压有效占空比的概念并考虑电路元件的寄生参数,在Buck变换器的PWM开关等效模型的基础上,建立了ZVZCS全桥软开关变换器的小信号等效模型,该方法通用于任何可以计算出有效占空比的全桥变换器.通过对小信号传递函数的幅频和相频特性...     

一种适用于软开关全桥PWM 变换器的非线性控制新策略

提出一种适用于软开关全桥PWM变换器的非线性控制新策略，通过引人一个非线性积分器，强制开关变量的平均值在每一个完整的开关周期中严格等于控制基准，彻底解决了因电力电子器件开关时间导致的开关误差，实现了开关变换器在输人电源变化时的零稳态误差。利用带双前馈补偿网络的控制器，变换器对负载扰动的抑制能力和动态响应显著改善。准周期积分函数控制的全桥PWM变换器具有高线性、大动态范围、极好的扰动抑制和鲁棒性。新策略还具有良好的通用性，适用于各种硬开关或软开关方式的Buck变换器、Cuk变换器或半桥变换器，以及由他们派生出来的其他变换器。仿真结果证明了新方案的合理性和有效性。     

低压大电流大功率软开关全桥变换器拓扑结构分析

分析研究了低压大电流全桥变换器电路拓扑结构。分别介绍了功率变压器初级移相控制零电压(ZVS)PWM和移相控制零电压零电流(ZVZCS)PWM软开关全桥变换器主电路拓扑结构,以及功率变压器次级适宜采用的不同电路拓扑形式,并对其优缺点进行了对比分析。文中简要说明了在变换器输入级加入功率因数校正环节的必要性。     

ZVS移相全桥变换器的优化设计与仿真

针对传统的零电压(ZVS)、零电压零电流(ZVZCS)移相全桥变换器的各种缺陷以及实际参数选取困难的问题,采用一种改进型零电压移相全桥软开关变换器,即在原边钳位两个超快恢复二极管与一隔直电容来降低副边电路的寄生震荡以防止变压器进入磁饱和,为进一步提高变换器的效率,副边采用全波整流。对所设计的电路进行细致的原理分析,给出若干关键值的优化计算过程,并以UC3875作为控制芯片,通过saber仿真验证理论分析的合理性,结果表明电路在实现软开关的同时也抑制了副边整流器件的电压应力,证明了所提优化方案的可靠性。     

带辅助网络的ZVS PWM全桥三电平直流变换器

提出了一种带辅助网络的ZVS PWM全桥三电平直流变换器,很好地解决了ZVS PWM移相全桥三电平变换器中滞后桥臂不容易实现软开关的问题,同时具有开关管电压应力小的特点。加入辅助网络后可以减小谐振电感,达到降低占空比丢失目的。文章分析了变换器的原理,最后通过对一个输出400V,10A的变换器的仿真进行了验证。     

软开关半桥DC/DC变换器的PWM控制策略分析

文章根据控制型软开关半桥DC/DC变换器的定义,总结和归纳了4种控制型软开关半桥DC/DC变换器的PWM控制策略和缓冲型软开关半桥DC/DC变换器对称PWM控制策略。对上述PWM控制策略进行了深入分析和综合比较,为选择具体应用场合提供了依据。     

基于触发式电感的零电压零电流DC／DC变换器的优化

本文介绍了零电压零电流开关全桥（ZVZCS）DC＼DC变换器。通过添加辅助电路解决了软开关谐振变换器的开关损耗问题。本文叙述了用触发式电感和LC电路的实际应用来实现零电压和零电流开关全桥变换器。通过数学模型分析了在DC＼DC变换操作中变换器的参数对其的影响，用仿真进行了整流参数和工作点的优化。实现了10kW的DC＼DC变换器实验，并在文章中给出了结果。     

基于UC3875的复合式全桥三电平变换器的研究

文中研究了一种基于UC3875的复合式全桥三电平变换器。该变换器可以降低开关管的电压应力,利用开关管的寄生电容与变压器的漏感在较宽的负载范围内实现ZVS,在减小输出滤波器的容量和体积的同时,有效地提高了效率。对该变换器进行了仿真分析并通过一台600W的原理样机进行验证,给出了实验结果。     

恒频软开关PWM技术的设计与实现方案

介绍了恒频软开关PWM的实现方法和实践结果,在恒频软开关PWM电路拓扑的基础上,通过模拟饱和电感的方法,提出一种零电压零电流变换电路,并给出相应的测试和开关管的损耗近似计算,证实在全桥变换器中零电流臂比零电压臂的损耗要小。     

测控雷达距离零值校准方法研究

距离值是测控系统外测数据中的重要一项,某船载测控系统的测距系统采用的纯侧音测距体制是距离值测量的一种常用方法。在介绍了传统距离校零方法的基础上,分析了该测控系统的地面零值分离方法,且对任务中距离零值的装订方法进行了说明。实践证明,该方法准确有效,历次任务分离的地面零值比较稳定。     

一种线性相位LC滤波器的设计

为解决滤波器带外抑制和通带内相位波动之间的矛盾,该文介绍了一种线性相位LC滤波器的设计方法,通过对滤波器传输零点特性进行分析,根据指标要求灵活设计电路拓扑结构和零点位置,采用内、外均衡电路级联网络两种方法,来实现具有高矩形、线性相位特性的滤波器。设计了中心频率21.4 MHz、0.5 dB带宽大于10 MHz、矩形系数(45 dB/0.5 dB)小于2、带内相位波动绝对值小于5°和中心频率1 300 MHz、1 dB带宽大于200 MHz、矩形系数(35 dB/1 dB)小于2、带内相位波动绝对值小于5°两款滤波器。该方法工程实用化强,便于调试和制作,可应用于幅相特性要求高的微波系统中,提高了系统性能指标。     

高精度数字式倾斜仪的设计与实现

为了提高数字式倾斜仪在全温度范围内的测量精度,根据倾斜仪中倾角敏感器件输出的温度特性提出了有效的零位温度曲线补偿算法和标度因数温度系数曲线补偿算法.试验结果表明,该算法能有效地改善零位和标度因数的温度特性,倾斜仪在全温度范围内测量精度可达到0.03°,并对数字式倾斜仪的检测原理和硬件实现作了详细阐述.     

舰载测量雷达零值标校方法研究

针对舰载测量雷达零值标校困难且标校精度低的问题,提出了一种综合标校方法,采用无线差分倾角仪对舰载测量雷达俯仰零值标校、光学传递法对方位零值标校、短基线差分GPS对距离零值进行标校,实现了舰载测量雷达的综合标校。详细介绍了标校步骤,并对该综合标校方法精度进行了分析,证明了该标校方法的精确性。该方法已在靶场成功应用于舰载测量雷达的标校中,解决了靶场动基座测量雷达标校的技术难题,可推广应用于舰载武器装备和测控装备的标校中。     

带有交叉耦合的平行四腔螺旋滤波器设计

针对螺旋滤波器的结构及耦合方式,采用平行四腔的直线形交叉耦合结构,在非相邻的一腔和四腔间添加控制部件,从而引入传输零点以提高带外抑制.用Ansoft HFSS软件设计并制作了一款体积为150mmx60mmx70mm,中心频率为380MHz的螺旋滤波器.测试结果表明,该滤波器的带内回波损耗大于20 dB,插损小于2dB,...     

一距离一方位法进行探测器零位标校

介绍使用差分GPS进行探测器零位标校的局限性,提出了一距离一方位法进行探测器零位标校,并进行了该方法的误差分析。     

Zero forcing based sphere decoder for generalized spatial modulation systems

To reduce the number of radio frequency (RF) chains in multiple input multiple output (MIMO) systems, generalized spatial modulation (GSM) techniques have been proposed in the literature. In this paper, we propose a zero‐forcing (ZF)‐based detector, which performs an initial pruning of the search tree that will be considered as the initial condition in a sphere decoding (SD) algorithm. The proposed method significantly reduces the computational complexity of GSM systems while achieving a near maximum likelihood (ML) performance. We analyze the performance of the proposed method and provide an analytic performance difference between the proposed method and the ML detector. Simulation results show that the performance of the proposed method is very close to that of the ML detector, while achieving a significant computational complexity reduction in comparison with the conventional SD method, in terms of the number of visited nodes. We also present some simulations to assess the accuracy of our theoretical results.     

基于多带谱相减的语音端点检测算法

为了提高噪声环境下语音端点检测的鲁棒性，介绍了一种基于多带谱相减的语音端点检测算法．仿真结果表明，与传统的基于短时能量，过零率语音端点检测算法相比，在低信噪比环境下，该算法仍可以有效的检测出起止端点．     

激光陀螺捷联惯性导航系统零速修正研究

针对激光陀螺捷联惯性导航系统不依赖外部信息修正,长时间工作累积放大的问题,分析常用的零速修正算法二次曲线拟合法、最小二乘法、卡尔曼滤波法等,结合车载激光陀螺捷联惯性导航系统实际应用,提出一种自适应零速修正方法,利用零速修正技术的约束条件,构建15个基本误差参数,根据系统自身误差特性,设计出系统的状态量测矩阵和量测方程,并采用基于普条件数可观测理论对系统各状态进行了可观测性分析,确定卡尔曼滤波器参数,从而实现对位置坐标、姿态角、速度误差进行了有效估计,可以有效提高惯性测量单元（IMU）导航精度。实验表明,采用该方法能有效提高了捷联惯性导航系统导航精度,既克服了频繁停车,又增强了载体的机动性能。     

零点可控的1／4波长谐振器滤波器

基于微带耦合线零点产生原理,并结合奇偶模分析方法,设计了一种零点可控的1／4波长谐振器滤波器,其工作中心频率为2GHz,零点频率为3．06GHz,带宽为190MHz。微带谐振器的长度为中心频率1／4波长,其中耦合长度为零点频率处1／4波长。研究结果表明该滤波器可以通过调节谐振器的耦合长度实现有限频率的传输零点的控制。与传统的滤波器相比,此滤波器具有结构尺寸小,零点可独立控制的优越性。