基于CPCI总线CPU主控模块的设计与实现

在一些恶劣环境和军事应用环境条件下,所应用的计算机比普通商用计算机具有更高、更严的要求,提出基于CPCI总线的CPU主控模块设计方案.该方案严格遵守CPCI规范,利用高性能、低功耗、集成度高的ETX PM模块实现通用计算机的主板功能,采用TI公司的PCI2050B桥电路作为CPCI的接口模块,实现了多级总线扩展结构.该设计方案简化了设计,节省了30%的研制费用,缩短了1/2的研制周期.该模块已经通过舰载的应用测试,在-40～85℃的环境下,系统工作稳定,各接口应用正常,达到了该项目的技术指标要求.     

基于SOPC技术的高速数据采集系统的设计

提出了一种基于SOPC技术的高速数据采集和传输系统的解决方案.该系统通过在一片Altera公司Cyclone Ⅱ系列的FPGA芯片上配置Nios Ⅱ软核处理器、自定义的接口逻辑、传输模块和总线接口模块来实现其主要硬件电路,并利用软件集成开发工具IDE进行了系统软件设计.按该方法设计的数据采集系统,可以达到较高的数据采集速度和数据传输速度.由于采用了SOPC技术,该系统具有设计灵活、集成度高,以及较小的体积和较低的功耗等优点.     

基于SIM300的煤矿监测监控系统

提出了以SIM300 GSM通信模块结合CAN总线技术实现煤矿无线监测监控系统的技术方案,阐述了系统的实现方法、硬件结构、各模块及软件运行方式.该系统利用CAN总线网络采集各节点传感器测量信息,并通过GSM无线通信模块实现煤矿远程监测监控运行情况.     

基于CPCI总线CPU主控模块的设计与实现

在一些恶劣环境和军事应用环境条件下,所应用的计算机比普通商用计算机具有更高、更严的要求,提出基于CPCI总线的CPU主控模块设计方案。该方案严格遵守CPCI规范,利用高性能、低功耗、集成度高的ETXPM模块实现通用计算机的主板功能,采用TI公司的PCI2050B桥电路作为CPCI的接口模块,实现了多级总线扩展结构。该设计方案简化了设计,节省了30％的研制费用,缩短了1／2的研制周期。该模块已经通过舰载的应用测试,在-40．85℃的环境下,系统工作稳定,各接口应用正常,达到了该项目的技术指标要求。     

基于SOPC的数据采集系统设计

提出了一种基于SOPC技术的数据采集和存储系统的解决方案。该系统通过在一片Xilinx公司Spartan 3E系列的FPGA芯片上配置microblaze软核处理器、用户自定义的数据采集与存储接口逻辑、USB传输模块和总线接口模块来实现其硬件电路。该数据采集系统可同时对多种信号进行测量,有较大的存储容量。由于采用了SOPC技术,该系统具有设计灵活、集成度高,以及较小的体积和较低的功耗等优点。     

奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统优化设计

设计奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统,提高燃料加注过程的稳定性和加注量的准确性,提出基于嵌入式多线程总线控制技术的燃料加注智能控制系统设计方案,系统设计包括控制算法设计、硬件设计和软件开发三部分,控制算法采用模糊PID控制法进行加注系统的鲁棒性控制.采用嵌入式ARM Cortex-M0为核心处理器,结合单片机进行燃料加注系统计算机控制,硬件设计包括传感器模块、集成控制模块、AD模块和人机交互模块等.采用多线程总线控制技术进行程序加载,实现燃料加注控制系统软件开发.系统调试结果表明,采用该系统进行奥托-Ⅱ燃料加注的稳健性较好,人机交互性能较高,提高了加注的智能性和精准度.     

高精度时钟模块--SD2300RAM系列及其应用

介绍了一种内置电池、晶振、NVSRAM、两线式IIC总线通讯方式的高精度免调校时钟芯片-SD2300RAM系列,该时钟模块具有集成度高,与MCU的通讯接口电路简单,内部时钟精度高且功耗低的特点,文中详细介绍该模块的主要特性、引脚说明、工作原理、在嵌入式系统中的主要应用、应用中的一些注意事项以及具体部分硬件电路.     

基于ARM9的智能车载系统设计

该系统给出基于ARM9 S3C2410A的智能车载系统实现方案.首先介绍智能车栽系统的主要结构特点和实现功能,然后从GPS,GPRS,CAN总线、故障检测等模块出发,详细阐述了智能车载系统的硬件构成与原理,最后给出该系统的软件实现方案,并介绍了GPS模块、GPRS模块以及CAN总线模块的驱动及应用程序的设计原理.     

CAN总线在逆变电源监控中的应用

为了满足逆变电源多模块监控的实时性、可扩展性、灵活性、可靠性等需求,对现场总线进行了研究和分析,系统采用CAN现场总线作为通信传输方式组建了监控网络,对带DSP控制器的逆变电源模块进行监控.在此基础上详细描述了操作站一侧监控方案的设计,重点介绍了CAN总线应用层协议的具体制定以及系统通信软件的设计和实现,实现了操作站与控制器的通信,完成了对逆变电源模块的监控功能.     

一种分布式网管代理的研究与实现

本文介绍一种支持Q3接口适配的分布式网管代理的实现方案。该方案采用了支持连接高可用的软件总线和平台适配器,基于软件总线以分布式方式实现代理的各功能模块;基于平台适配器,使核心代理模块的开发与具体厂商开发平台无关,从而提高代理模块的重用性和系统开发效率。该方案已在接入网管建设中投入使用。实践证明效果良好。     

基于SystemC的AMBA总线模型的构建与验证

针对SoC设计中的时间瓶颈，利用SystemC设计语言根据AMBA规范建立了事务级总线模型，并将MP3解码器和控制器作为主设备接入该模型，验证本模型的可用性与有效性，试验结果表明该模型可以有效地在系统层次对SoC芯片的集成进行设计验证，加快SoC系统的设计速度，且能做到时钟精确。     

基于FPGA的语音录制与回放系统

系统用FPGA实现了I2C总线控制器,以Altera公司的NiosⅡ嵌入式软处理器为核心,结合高品质数字信号音频编/解码芯片WM8731成功地实现了语音的录制及回放功能,同时利用Matlab7.0.4软件对所采集的语音数据进行仿真。系统采用SoPC技术,自行设计采集模块和I2C协议驱动模块,并通过AWALON总线挂载在Nios软核上实时高速采集与回放。实践表明,系统具有集成度高,稳定性好,实时性强的特点。     

基地式CAN总线电动执行器设计

在基地式CAN总线电动执行器的设计中选用AT89C51为控制核心,该系统主要由信号采集模块、电机驱动模块、CAN通信模块、电源模块及键盘显示等部分构成,实现现场的PID控制及数字通信功能。采用CAN现场总线技术作为通信平台。实验结果表明,CAN总线电动执行器控制精度高,而且操作控制方便,便于数字控制系统的集成。     

基于VxWorks的CAN与千兆以太网互联设计

随着千兆网络的逐步全面积覆盖,现用的百兆网关工业设备将被淘汰。为改进现用的网关设备,文中提出了一种千兆网与现场总线的互联设计。在硬件设计中,分为CAN模块电路和千兆网模块电路两部分。AX88180和M88E1111为构成千兆网关模块的主体器件;在软件设计中,以VxWorks操作系统作为软件平台。利用Socket编程完成了网络协议和CAN总线协议的相互转化。通过测试证明,设计千兆网关的可实用性。     

采用COSTAS环路的全制式音视频IF锁相环设计

一种能解决全电视制式的音视频锁相环设计,在I2C总线控制下与AFC(数字自动频率控制)相配合,完成了视频信号与音频信号的快速捕捉锁定与实时追踪,解决了调谐器需要人为操控完成制式转换的问题。文章详细阐述了完整设计过程,解决了模块级设计、仿真验证与版图设计中的关键技术。该设计的电路模块包括偏置电路及其启动电路、基准电压源、FPLL检波器、压控振荡器、窄带FM-PLL、Nf频率合成器、数字AFC、I2C总线控制器等。并对模拟乘法器、COSTAS环鉴频辅助器、VCO振荡控制范围及低噪设计、窄带PD等功能以及完整系统,采用Spectre仿真器进行了仿真验证。电路设计兼顾双极模拟电路与数字电路的优点,电路结构设计充分考虑了应用兼容性,并在音视频信噪比、锁相精度等多项性能指标上有了很大提高,使用外围简单且操作灵活。     

P波段高功率小型化收发模块

收发模块作为有源相控阵雷达的核心部件,其性能直接影响雷达的威力. 受天线孔径、载重、供电的限制,提高单通道的发射输出功率、功率密度和效率是提高雷达威力的一个重要途径。介绍了一款基于氮化镓功率管的P 波段大功率收发模块,从GaN 功放模块设计、大功率合成、集成设计与热设计等几个关键技术方面阐述了低频段收发模块实现高功率、小型化、高效率的技术途径和方法,并给出了测试结果。     

一种双余度车载核心处理机的设计与实现

为适应车载电子系统综合化发展趋势,提高国内车载电子系统综合化水平,根据实际应用需求,设计了一种主从式冗余架构的车载核心处理机。该系统以可靠性好的CPCI总线为基础,采用综合化、模块化、层次化的系统结构设计方法,实现了能够进行冗余功能模块主从切换的综合化车载数据处理中心,为搭建车载综合化计算平台提供有力保障。     

CAN总线检测系统的多接口设计研究

为了使得CAN总线网络通信更加便捷,提高CAN总线设备检测效率,基于ARM和FPGA设计了一种CAN总线检测系统。在设计硬件电路时采用了功能模块化方法,对ARM模块、FPGA模块和CAN总线接口电路分别进行具体的设计。在FPGA内部采用了自顶向下的方法进行逻辑设计。在设计中针对多接口集成问题,采用ARM微控制器设计了USB和以太网两种接口,且两个接口可独立工作并完成数据交互。完成设计后,进行了仿真验证和硬件调试,结果表明该检测系统可有效实现CAN总线数据的检测和相关测试。     

嵌入式通用数字信号处理模块

介绍了一种基于PCI总线以TMS320C6701 DSP为运算核心的高性能通用信号处理模块的设计和实现。详细介绍了该模块的构成原理、双机仲裁的简便方法、高速印制板布线注意事项等。该模块作为一种通用、高性能、低成本的信号处理硬件模块，可广泛满足雷达、工业、气象、医疗等领域的信号处理系统的需要。