一种分布式网管代理的研究与实现

本文介绍一种支持Q3接口适配的分布式网管代理的实现方案。该方案采用了支持连接高可用的软件总线和平台适配器,基于软件总线以分布式方式实现代理的各功能模块;基于平台适配器,使核心代理模块的开发与具体厂商开发平台无关,从而提高代理模块的重用性和系统开发效率。该方案已在接入网管建设中投入使用。实践证明效果良好。     

通信网管系统自动集成网元的研究与实现

随着通信技术的快速发展,运营商对网管系统提出了综合、高效和简捷的性能需求。根据TMN标准,网管系统对网元的管理应包括性能管理、配置管理和故障管理等业务功能。实现这些业务功能的前提条件是网管系统成功集成网元,但集成不是简单地建立连接,而要在监管软件上创建对象并设置属性,还需远程连接到网元执行命令进行配置。目前这些操作均是网管人员手工完成,当同时集成大量网元时,就会面临耗时长、操作繁琐和容易出错等问题。本应用采用Web Service技术完成与另一应用软件的交互,使用SSHLibrary模块完成了远程配置网元,利用Python正则表达式模块完成了复杂字符串的处理。该软件是针对网管系统的第一次研究开发,达到了一键集成网元的目的,提高了网管系统的效率,促进了自动化技术的应用。     

长途电话交换网网管系统的设计与实现

针对长途电话交换网交换机机型多、网管接口不统一的状况，采用两种不同的方法管理交换机，并建立了长途网网管模型。基于该网管模型，着重研究了网管系统中关键部分综合集中维护系统的软件实现。该软件采用模块化设计，定义了共用模块和专用模块之间的接口。实现了共用模块和若干专用模块。软件可扩展，方便引入新的类型交换机。     

基于软件总线与Web/Java技术的EPON网络管理系统

在提出EPON网管系统的体系结构和功能需求的基础上，使用软件总线和Web／Java技术，设计了基于消息总线的EPON网管系统软件结构，EPON网管系统包括图形用户界面、后台管理程序、消息总线(消息请求代理)、网管接口程序和数据库五部分，本讨论了EPON网管系统的配置管理模块、故障管理模块、拓扑管理模块、性能管理模块、用户管理模块和业务管理模块的设计，并给出了此EPON网管系统的实现情况。     

群集系统的设计与实现

天津通信本地交换网管系统采用惠普公司的MC／ServiceGuard群集技术实现高可用性和高可靠性，保障全网话务和告警数据的准确性。在介绍群集的概念、特点以及MC／ServiceGuard技术原理的基础上，重点介绍网管系统的MC／ServiceGuard在天津通信网管系统的设计思路以及实现过程。     

长途电话交换网网管系统的研究与实现

针对长途电话交换网交换机机型多、网管接口不统一的状况、论文采用两种不同的方法管理交换机，并建立了长途网网管模型，基于该网管模型，论文着重研究了网管系统中关键部分综合集中维护系统的软件实现，该软件采用模块化设计，定义了共同模块和专业模块之间的接口，实现了共用模块和若干专用模块，软件可扩展，方便引入新的类型交换机。     

长途电话交换网网管系统的研究与实现

针对长途电话交换网交换机机型多、网管接口不统一的状况，论文采用两种不同的方法管理交换机，并建立了长途网网管模型。基于该网管模型，论文着重研究了网管系统中关键部分综合集中维护系统的软件实现。该软件采用模块化设计，定义了共用模块和专用模块之间的接口，实现了共用模块和若干专用模块。软件可扩展，方便引入新的类型交换机。     

基于数据库的一个两层网管系统的设计和实现

在介绍了传统网管系统方案很多不足的基础上 ,提出了在管理者与代理之间增加中层管理者 ,实现分层管理并以数据为中心的新型网管模型 ,这种网管模型能够很好地解决传统网管模型的很多弊端问题     

新一代运营系统和软件中的IP计费功能模型

新一代运营系统和软件是下一代网络管理领域的研究热点，下一代IP网作为下一代网络的核心，IP计费也成为新一代运营系统中最重要的功能之一。提出了改进的计费参考模型，在此基础上提出了IP计费功能模型，分析了新一代运营系统和软件中计费系统和网管系统的接口，并设计和实现了一个基于功能模型的原型系统。     

OBS核心控制卡网管代理接口的设计与实现

设计了光突发交换(OBS)核心节点中控制卡上的网管代理接口,设计了相关的通信协议、硬件结构和硬件逻辑接口,在跨总线与跨时钟域连接中维护了数据的完整性.仿真表明,设计的接口可实现OBS核心控制卡和本地网管代理之间的高速数据交互.     

Low‐cost data communication network for rural telecom network management

The backbone networking infrastructure of rural telecom networks is often costly and is of limited bandwidth. The availability of connectivity such as DSL or leased lines is scarce. In order to keep operational costs low, these rural telecom networks are often kept unmanned and are managed from a centralized network management station (NMS). This often requires a low‐cost, efficient and reliable data communication network (DCN) between the rural telecom equipment and the central NMS. The conventional DCN used for telecom management consists either of leased lines or Internet connectivity. These are often costly and not freely available in rural areas. We have developed a new DCN model, based on dial‐up, which is easily available. Using mathematical models and measurements we show that this DCN meets the QoS requirements of a telecom network at an affordable cost. We have implemented this DCN in corDECT networks. This is in use in India and Tunisia, and is under implementation in other similar countries. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.     

网络管理系统温备份的切换检测技术

网络管理系统是整个通信网络的管理核心所在,一旦发生故障,将会失去对整个通信网络的管理.由于是管理系统,不能同时存在多个主用管理系统,所以通常都是采用温备份技术.文章介绍了网络管理系统的温备份的实现模型及所建立的切换机制,并重点介绍了故障检测技术,利用该技术可以在发生故障时迅速准确地恢复对通信网的管理.     

有线电视网管系统的设计及其在智能网络系统中的作用

简要论述了有线电视网管系统建设的必要性,提出了“智能网络系统”概念,并阐述了网管系统在“智能网络系统”中的地位和作用,并简要说明了有别于传统网管系统的实现方法和机理。网管系统是实现整个网络“智能”和各个系统联动、提高网络自适应能力的关键。     

Adaptive connectivity management middleware for heterogeneous wireless networks

The trends of network convergence and mobile accessibility in the Internet are bringing new challenges to the connectivity management of end hosts. Concerning network convergence, the configuration of heterogeneous access networks should be taken into consideration. As for mobile accessibility, seamless handoff between diverse access points is a challenging issue. This article presents the design and implementation of connectivity management middleware (CMM), a channel-based architecture for context-aware connectivity management. This architecture can both provide network awareness to applications and manage network resources in an adaptive fashion. In the case of network awareness, the platform provides interfaces for applications to query network QoS and availability status, as well as subscribe connection events. As for adaptive resource management, channel-based transport services for seamless access switching and disconnection treatment are provided based on a policy mechanism. A prototype is implemented with which experiments were performed in a GPRS-WLAN integrated environment in order to demonstrate the operational correctness of the architecture. Performance metrics are measured and analyzed.     

基于CMDB的网管系统业务可用性监控平台的设计与实现

本文采用CMDB技术实现对网管系统的告警和业务关系进行建模,将网管系统的服务器设备告警与网管系统的业务应用动态、高效地关联起来,实现对业务可用性的监控和管理。该系统已在中国移动南方基地全国网管系统监控平台中得到良好应用。     

综合网络管理系统性能管理功能的CIM建模

通用信息模型（cIM）为综合网络管理提供了一种通用的数据描述机制,其标准数据模型可以用来表示异构网络中的行种被管对象。论文在对综合网管系统的性能管理功能进行分析和归纳的基础上,采用面向对象的方法,基于CIM核心模型建^了一个综龠网管的性能管理模型框架,并在模型的文现方面给出了映射为Java代码和转换为CORBA IDL组件集合两种解决思路。     

综合网络管理系统中抽象网元模型的设计与应用

综合网络管理是网管领域的一个重要研究课题，设计合理的网元模型是实现综合网管的基础。为了解决多技术、多设备制造商环境中网元模型难以准确有效描述实际网元的问题，该丈根据实际网络中设备的使用情况，遵循软件设计原则，提出了一种抽象网元模型。该模型充分考虑网络环境变化可能给网管系统造成的影响，对TMF网管系统中的网元模型进行改进和扩展，希望通过合理利用Java语言中面向对象的抽象，继承及接口实现等技术，并结合工厂方法模式、缺省适配模式以及模板方法模式，有效增加网管系统的适应性，灵活性，提高网管软件代码的复用性和可维护性。     

A Dual Ring Connectivity Model for VANET Under Heterogeneous Traffic Flow

Vehicular ad-hoc network (VANET) is characterized as a highly dynamic wireless network due to the dynamic connectivity of the network nodes. To achieve better connectivity under such dynamic conditions, an optimal transmission strategy is required to direct the information flow between the nodes. Earlier studies on VANET’s overlook the characteristics of heterogeneity in vehicle types, traffic structure, flow for density estimation, and connectivity observation. In this paper, we have proposed a heterogeneous traffic flow based dual ring connectivity model to enhance both the message disseminations and network connectivity. In our proposed model the availability of different types of vehicles on the road, such as, cars, buses, etc., are introduced in an attempt to propose a new communication structure for moving vehicles in VANETl under cooperative transmission in heterogeneous traffic flow. The model is based on the dual-ring structure that forms the primary and secondary rings of vehicular communication. During message disseminations, Slow speed vehicles (buses) on the secondary ring provide a backup path of communication for high speed vehicles (cars) moving on the primary ring. The Slow speed vehicles act as the intermediate nodes in the aforementioned connectivity model that helps improve the network coverage and end-to-end data delivery. For the evaluation and the implementation of dual-ring model a clustering routing scheme warning energy aware cluster-head is adopted that also caters for the energy optimization. The implemented dual-ring message delivery scheme under the cluster-head based routing technique does show improved network coverage and connectivity dynamics even under the multi-hop communication system.     

一种网格系统的网络管理系统的设计与实现

网格计算的一个显著的特点是多系统相互协作,共同解决一个复杂问题或者实现复杂的功能。分析了网格计算给NMS(网络管理系统)带来的挑战,以及主流网络管理技术(包括SNMP,CI-MP,CORBA,LDAP,TMN等)的缺陷,提出了一种基于改进的JMX和OpenNMS的针对网格分布式协作系统的NMS设计和实现。该实现的重要特点是能够快速、小代价地改造现有服务器,快速接入NMS,还可以精确定位分布式协作系统的故障。     

浅谈商用化HFC网管系统的软件架构

网络运营商已对HFC网管系统提出了商业化的要求。从软件系统的模式和体系结构出发 ,提出了商用化HFC网管系统的软件架构