同步网中同步信号的性能与监测

介绍了数字同步网的功能和指标,以及对同步信号监测的过程,如性能数据轮训、列表和绘制曲线等等。     

基于ZEMAX软件的二组元变焦系统凸轮曲线设计程序

变焦系统凸轮曲线设计是变焦系统后期设计过程中十分重要的一环，曲线设计的好坏直接关系到系统最后像面的稳定程度。针对较普及的ZEMAX光学设计软件界面编写的二组元变焦系统凸轮曲线设计程序确保像面稳定，像质优良。程序可准确给出凸轮曲线的数据和形状。可借助该程序对变焦系统任意焦距位置的光学性能和像差特性进行实时评估。提高变焦系统的设计效率和精度，对变焦系统的前期和后期设计有着积极的作用。     

利用VBA实现特殊曲线的自动绘制

在AutoCAD中利用VBA开发环境，通过分析特殊函数曲线的性质，选择B样条曲线作为绘图的基本对象，在适当的设置对象的属性和方法的基础上，利用迭代插值的方法绘制圆滑的拟合曲线。在保证精度的同时提高了存储效率，提供了一种在AutoCAD下自动绘制特殊曲线的方法。     

多Agent系统的性能评价

文章针对多Agent系统的性能进行了模拟分析，定义了系统的稳定性、系统负载的均衡性、系统数据的可恢复性、系统效率四个反映系统性能的指标，并进行了初步定性分析。     

Excel在汽车试验数据处理中的应用

Excel是美国Microsoft公司开发的电子表格软件，它具有强大的函数数据计算和绘图功能，能自动管理、分析数据和绘制各种数据曲线。基于Excel对汽车试验数据的处理，可以集数据的采集、实时处理和曲线绘制于一体，实用性强，使用方便，精度可靠。本文介绍了Excel在汽车试验数据处理中的应用，详细讨论了Excel应用的几项关键技术，为Excel在工程中的应用提供了有用的参考。     

利用VB编程实现实时数据曲线绘制

实时动态数据曲线的绘制与显示，是各种工业测控系统的重要功能。而实现方法也不尽相同。提出了一种基于VB编程，简单易懂的实时数据曲线绘制方法，实际使用证明完全能够满足实时监控要求。文中通过一个实例介绍了其实现的具体方法。     

基于VB的两路数据实时采集

本文介绍压力和位移两路数据的实时采集、曲线的绘制、显示和存储。利用VB编程实现测控软件。该软件具有实现数据的接收、实时曲线绘制、显示和用数据库实现数据存储等功能。实时数据的接收采用串口通信,用VB提供的MSComm通信控件编写串口的通信程序,实现PC与单片机的数据交换;实时曲线的绘制采用两点定一直线的方法,用VB基本的绘图方法line方法来绘制;数据的显示和存储用VB的ActiveX数据对象MSHFlexGrid控件实现数据表格对实时测量数据的显示和AIX）控件对数据库的管理。     

简易数据记录仪曲线绘制软件算法设计与实现

本文以非实时数据记录仪曲线绘制软件设计为对象,简要介绍了数据记录仪的数据采集过程,并在此基础上重点介绍基于VB6.0的曲线绘制软件的算法设计与实现。     

回归分析法在风机特性中的应用

为得到理想的风机特性曲线，文中结合实际，在传统方法的基础上，提出了回归分析法，并在Matlab环境中对实测数据进行建模仿真，比较回归效果，得到了较为理想的风机特性曲线，消除了在以往特性曲线中存在的拟合曲线不光滑，回归效果不佳等问题，可有效地反映出厂风机的性能。     

物流中心零散拣货作业效率分析

针对零散拣货作业效率分析在物流中心流程设计中的意义，给出了效率计算公式和影响零散拣货效率的参数，并绘制了不同参数对拣货效率的影响曲线，为物流中心作业方式的选择提供一个参考依据。     

直线电机往复泵采油控制技术的研究

目前各油田的抽油设备多为游梁式抽油机,其存在的主要问题是能耗大、效率低.而直线电机抽油机采用直线电机驱动,舍弃了大部分变速传动环节,将传统的旋转驱动变为直线往复驱动,使直线电机抽油机具有更加完善的运动性能、动力性能和平衡性能.论文首先探讨了低渗透油田采油机理,进而分析了直线电机等效电路和机械特性,在此基础上提出了直线电机往复泵采油工艺方案.试验结果证明,该工艺解决了杆管偏磨问题,提高了能源利用率,延长了检泵修井周期,是采油厂降本增效行之有效的采油工艺.     

压电锥形流管无阀泵的研究--振动解析及泵体容积变化量

压电锥形流管无间泵是容积型往复式泵的一种新形式,其动力源振动子的振动与活塞式的振动截然不同。文章着重分析了这种泵的振动及泵体容积变化量,同时用实验证明了理论分析的正确性。为进一步分析压电锥形流管无间泵流动原理打下了基础。     

基于LabVIEW的汽车燃油泵性能测试检测系统

针对汽车电动燃油泵手工检测操作不便,数据精度、效率低等问题,以某款汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过NI-USB 6210数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时间较传统检测方法缩短了 90%以上,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。     

Further investigations of a 2-μm Tm:YVO4 laser

The performance of a Tm:YVO₄ laser has been optimized by varying the thickness of the laser crystal and the reflectivity of the output coupler. This has led to the measurement of a slope efficiency of 48% for the laser output. Formulas describing the saturation of the pump and the upper laser level in the presence of up-conversion loss have been developed. Fitting of the experimental data to the saturation curves calculated using these formulas has yielded an up-conversion rate constant from ³F₄ to ³ H₅ of 2·10^-18 cm³ s^-1      

基于自动反馈系统水泵自适应节能算法研究

针对目前工业供水泵运行效率低、电能消耗大、运行成本高的问题,文中设计了一种变频器自适应调节算法。该算法实现了水泵压力-电流自反馈控制过程,充分发挥压力控制模式下供水泵实际的供水性能。实验结果证明,对100%容量的80CHTA/4型供水泵进行技术改造,在保证改造后原供水能力不变的情况下,供水泵节电效率达到了9.568%。该方法显著提高了供水系统的电能效率,为科学开展水泵节能改造工作提供了参考。     

一种宽带数字相控阵天线比幅曲线的设计方法

随着宽带数字化技术的发展,如何利用宽带DBF 技术在电子对抗领域中进行精确测角测向一直是研 究的热点。文中论述了一种宽带数字相控阵天线比幅曲线的优化设计方法,从多波束类型的选择出发,分析了和和 交叠电平的选择、空域覆盖和增益覆盖的取舍等问题,并且通过对雷达探测领域和差比幅曲线绘制方法的演化,得 到宽带数字和和比幅曲线的绘制方法,分析了基于正弦空间的多波束比幅曲线、中心频点的频率转移、侦察频点的 频率转移等问题,最终仅用一条标准比幅曲线进行装订即可解决宽带带宽内和扫描空域内的所有和和比幅测角问 题,该设计方法拟制的宽带多波束比幅曲线,可应用于宽带数字相控阵体制的雷达探测或电子对抗领域,在简化比 幅曲线数量、减少比幅曲线存储空间、提升比幅测角测向精度等方面均有明显的优势。     

三束飞秒激光辐照下铜膜内电子非平衡热输运

首先采用有限元法数值计算了铜膜内的电子温度和晶格温度分布变化,揭示了铜膜内电子非平衡热输运时间随飞秒激光光束参量的变化情况。仿真结果表明,铜膜内的电子非平衡热输运时间会随着泵浦光束数量及脉冲能量密度的增加而增加,并且使用三束飞秒泵浦激光作用时,电子非平衡热输运时间比单脉冲作用时的电子非平衡热输运时间增加了3倍。其次使用三束飞秒激光泵浦的泵浦-探测实验系统进行验证。实验结果表明:通过用具有一定延时的三束飞秒泵浦激光作用铜膜时,铜膜表面的瞬态反射率出现三次突变,使电子非平衡热输运时间得到极大延长,从而大幅度消除激光加工热障,并提高加工的质量、精度和效率。     

High-gain observer-based pump/valve combined control for heavy vehicle electro-hydraulic servo steering system

Electro-hydraulic servo steering system (EHSSS) has been widely used in multi-axle heavy vehicles. Noteworthy, the traditional EHSSS controlled only by servo solenoid valve has amounts of energy loss in throttling orifice. Although the steering control accuracy is ensured, it leads to low energy efficiency. In this paper, a novel pump/valve combined control (PVCC) EHSSS is proposed to increase the energy efficiency, which only uses one servo motor pump and one servo solenoid valve to drive the steering trapezoid mechanism. Based on the control objectives of low pressure difference in valve orifice and high steering tracking performance, a dual-input-dual-output control strategy is proposed. To guarantee the high steering tracking performance of PVCC steering system, a high-gain observer based sliding mode controller (HGO-SMC) is designed for controlling the spool displacement of servo solenoid valve. During the steering process, the servo motor pump is controlled by a simple speed feedforward and PID controller, so that the pressure difference in throttling orifice is kept at a low value to reduce the energy wasted. The experimental comparison results show that the proposed method can achieve the same tracking performance as valve control EHSSS with less energy consumption.     

Nondestructive measurement of length dependence of gain characteristics in fiber amplifiers

The authors describe a nondestructive method for determining the length dependence of the gain of a fiber amplifier. The method measures rapidly the length dependence of fiber-amplifier gain characteristics without resorting to cutback techniques. By extracting small amounts of signal power with a macrobend placed along the length of a fiber amplifier, the optical amplifier's gain, output power, pump efficiency, and optimal length can be determined without cutting the fiber. The macrobend was formed by bending the fiber over a rod. Transmitting only one modulated signal through the amplifier without the fiber being pumped makes it possible to measure the absorption of the fiber at any particular wavelength. By fitting to these curves, the absorption length of the pump, signal, or any other wavelength can easily be determined.<>