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基于GPS/GPRS的智能公交系统的设计与实现 总被引:6,自引:4,他引:2
针对国内外公共交通管理的实际情况及GPS技术的发展现状,以及目前国内没有将GPS,GPRS和GIS相融合以实现车辆定位信息的采集、收发和显示的成熟智能公交系统。文中设计一种基于GPS,GPRS和GIS技术的智能公交系统,并详细介绍了其组成结构和工作原理。该系统实现了基于GPS的车辆实时信息采集、基于GPRS的信息无线传输、基于GIS的车辆远程监控调度。 相似文献
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本文分析了消防无线通信中引入同频同播技术的必要性和可行性,介绍了同频同播系统的技术特征及功能特点,分析了产生同频干扰的各种原因,结合消防无线通信的特点设计了消防无线同频同播网的组网方案,并对该方案的工作原理及链路的选择作了详细的分析。 相似文献
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区域覆盖同播是无线寻呼联网发展的主要趋势之一,本文简述寻呼系统中区域覆盖同播的构成及功能,介绍了寻呼区域覆盖同播的卫星通信链路控制技术,并与传统的通信连接方法作了比较。 相似文献
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本文介绍了数字同步网的基本构成,阐述了GPS的授时原理,提出了基于GPS的高精度时间基准系统的设计和实现方法,目的是满足通信网传递业务信息所需的传输和交换性能要求,保证网络定时性能。 相似文献
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针对目标飞行器定位的广泛应用,提出了一种基于单片机和CPLD硬件平台的新型GPS实时定位系统,该系统由目标发射机和GPS接收机组成。两部分实现通用化设计,均由GPS模块、中控模块、无线射频模块、电源管理模块等模块组成。系统工作时,目标发射机通过无线串口发送GPS数据,地面GPS接收机完成数据的采集与编帧并经FT245接口回传PC终端以实时监测和事后分析。测试结果表明:该系统能够实时地、精确地完成不同环境下多种飞行器的定位。 相似文献
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