链路稳定的AdHoc网络组播路由协议

Ad Hoc网络中,组播路由协议具有广泛的应用前景.但由于网络拓扑的变化,设计具有可靠数据传输能力的组播路由协议比较困难.综合考虑Ad Hoc网络中节点的移动性和节点能量对路由稳定性的影响,选取具有较高性能的链路,使得路由具有较好的稳定性.仿真结果证明,与MAODV协议相比,设计的路由协议明显提高了数据投递率,并大大降低了丢包数.     

无线Mesh网络中基于链路状态的组播路由算法研究

参考移动AdHoc网络的MAODV的组播路由协议,结合无线Mesh网络的特性,及其对路由的影响,提出了一种基于链路稳定性的路由选择和基于链路可持续时间预测的组播路由改进算法MAODV-PPS,该算法是在选择路径时选取相对稳定的路径转发数据;并在维护路径的过程中,在预测可持续连接时间小于算法所规定的阀值时,主动激活路由修复。基于NS2对改进算法进行仿真,仿真结果证明了改进算法的有效性。     

车联网下基于RSU辅助AODV路由协议改进

目前,VANET网络中,针对AODV协议的改进仅仅考虑车载单元(OBU),没有将作为接入Internet起到网关作用的路侧单元(RSU)考虑进来。在本文中,我们针对这一实际情况,提出了基于RSU辅助AODV路由协议(ARSU-AODV)改进,以快速建立到目的节点的稳定路由。仿真结果表明,基于RSU辅助AODV路由协议改进降低了丢包率、端到端的延迟,具有一定的可行性。     

一种基于节能目的改进的AODV路由算法

移动AdHoc网络广泛用于各种条件比较艰苦的环境中,常用的AODV协议在设计之初没有考虑节点的能量问题,使用时可能导致某一关键节点的能量急剧下降而使链路失效。针对这一情况,新设计的IAODV协议在源节点新增了一条备用路径,各节点在周期性广播HELLO消息时主动报告节点的能量状态,在转发路由请求消息前,将节点的剩余能量和当前负载考虑进去,改进路由请求转发机制,通过这些方式,加强了整个协议的网络平衡和协调性,节省了单个节点的能量。在NS2这个模拟平台下,通过仿真可知IAODV协议平均端到端时延更短,丢包率更低。     

基于链路可用性预测的AODV路由协议研究

传统的AODV路由协议无法适应Ad hoc网络拓扑的高度动态变化.对AODV路由算法进行链路可用性预测扩展,节点通过接收分组的能量值和链路连续可用时间选择最可靠的路径进行路由,并在链路真正失效之前启动预先修复过程.仿真结果表明,改进后的AODV协议提高了分组的投递率,降低了分组端到端平均传输延时,路由协议的可靠性得到改进.     

AODV带宽估计和链路稳定度的QoS扩展研究

在AVAODV协议的基础上增加带宽估计选项,提出了一种基于带宽估计和链路稳定度的QVAODV路由协议。QVAODV协议在路径寻找的过程中,通过带宽估计和链路稳定度的计算,从众多备选路径中选择出一条满足带宽需求和链路稳定度最好的路径来提供QoS保证。仿真实验结果表明,在相同实验条件下QVAODV协议在数据丢包率、平均端到端分组时延和平均路由开销性能方面与AVAODV协议相比均有提高。     

基于阈值判断的动态源路由协议算法优化设计

针对移动自组织网动态源路由协议(DSR)中旧路径中断至新路径建立期间存在的丢包和端到端时延问题,设计了一种基于阈值判断的路由发现和维护算法,以优化路由协议性能。该方法首先定义节点电池能量和节点接收信号能量双阈值等级,分别用于衡量节点和既存链路状态;然后修改路由发现和路由维护算法,使动态源路由具备阈值判断功能。分别对增强型动态源路由协议(EDSR)包传递率和端到端时延等性能随节点数目和移动速度等参数的变化规律进行了软件仿真。实验结果表明,节点数目超过150或者速度小于10 m/s时,EDSR端到端时延和包传递率优于DSR,其他性能基本相当,因此EDSR协议性能得到明显改善,为低速大规模移动自组网路由协议提供了重要参考。     

WMN中一种基于干扰感知的负载均衡路由协议

无线信道干扰和负载分布的不均衡严重影响无线Mesh网络吞吐量、端到端延时和资源利用率。在已有基于信噪比和邻居节点个数的干扰模型基础上,进一步研究了无线Mesh网络的链路干扰。在综合考虑了无线Mesh网络流间干扰和和流内干扰的基础上,提出路由判据PIL（Path Interfer-ence Level）。在此基础上,提出一种新的基于干扰感知的负载均衡路由协议IA-DSR（Interference-Aware DSR）。IA-DSR考虑无线网络拥塞并选择受到干扰最小的路径。仿真结果表明,在不显著增加开销的情况下,IA-DSR可以有效地提高网络的整体吞吐量,降低网络端到端时延和丢包率。     

移动Ad hoc网络基于链路质量和拓扑质量的路由协议

移动Ad hoc网络中节点的移动性使得频繁的路由失效与路由发现,路由发现中的控制开销是影响路由性能的一个重要的因素。传统的按需路由协议多采用洪泛的方式进行路由发现,并选取最小跳数路由。每个中间节点盲目的转发收到的路由请求包,不仅没有考虑链路质量,而且会引起广播风暴问题。本文提出一种基于链路质量和拓扑质量的路由协议,该协议根据相邻节点之间剩余链路生存期作为链路质量指标,同时根据中间节点与"源-目的"节点连线的距离关系作为拓扑质量指标。结合两个指标设置转发概率,不仅能避免频繁的路径断开,而且限制了路由请求包的传播范围。模拟结果显示,本文提出的方法在显著地降低路由控制开销的同时,还能够提高分组投递率并降低端到端延迟,从而提高了路由性能。     

无线Mesh网络多路径路由协议的研究

L2MPM路由协议工作在第2层,属于多经路由中的备份路由,但并未考虑主路经与备份路径之间存在链路相交的问题,降低了网络的容错能力。因此,在L2MPM协议的基础上,提出了LD-L2MPM路由协议。该协议通过采用链路不相交策略,在Hello包中添加第一跳和最后一跳字段来确保所选的两条路径是链路不相交。仿真结果表明,与原有协议相比,数据包投递率提高约6%,平均端到端时延降低约5%。