浅谈融合通信在运营商网络中的应用

为应对互联网企业OTT(Over the Top)业务的挑战,电信运营商开展了融合通信的建设,实现由传统语音、短信业务向融合通信的演进.根据中国移动"新通话"、"新消息"、"新联系"的融合通信发展战略,为提升个人、家庭、企业用户的通信业务体验,本文对融合通信的建设应用进行了研究.本文通过平台应用调研和需求分析,研究了融合通信业务平台的设计思路和网络组织架构,最后总结了系统建设应用中的问题以及后续的解决方案.     

基于下一代网络的统一通信解决方案研究

统一通信有多种解决方案,基于下一代网络的解决方案以其架构开放、业务融合等特点,成为业界研究热点.本文介绍以IMS技术为核心的下一代网络架构下的统一通信解决方案,对其业务需求、网络架构和关键技术进行详细分析,总结其存存的问题和发展趋势.     

浅析面向5G的城市通信基础设施规划

随着城市信息化的迅猛发展以及5G的商用,为"互联网+"战略实施创造良好条件;为加快工业化、农业现代化、信息化融合,为城市可持续发展能力的提升提供支撑和保障,对城市通信基础设施规划与建设提出了更高的发展要求.鉴于此,文章从通信基础设施规划的思路、通信基础设施规划的架构、通信基础设施规划的原则、通信基础设施规划的内容等版块入手,对面向5G的城市通信基础设施规划,展开具体分析,以期为同类规划提供参考.     

基于5G-A通信感知融合的能力开放技术

在5G-A网络通信感知一体化趋势下,网络能力开放技术将有助于运营商、业务提供商及第三方业务方实现通信感知融合业务及应用.为了重点探讨基于5G-A通信感知融合的能力开放技术,首先系统论述了基于通信感知融合的能力开放分层架构;其次,提出了与能力开放技术结合的通信感知融合网络架构、基本网络信令流程;最后,探讨基于通信感知融合...     

无线协作Mesh网

异构无线网络的融合是当前无线网络的发展趋势。针对融合过程中遇到的诸如传输模式选择、负载平衡、路由和切换之类的问题,文章提出了一种新的网络融合架构：无线协作Mesh网。该架构基于无线Mesh网的网络结构,并通过协作通信进一步优化其结构、提升其性能。该架构能充分发挥Mesh技术高频谱效率、动态自组织的优点和协作通信高分集增益、高能量效率的优点,可为无线网络融合提供一种有效的解决方案。     

基于JBoss实现Web服务与通信业务整合

作为面向服务体系( SOA)的最主要的实现方式,Web服务(Web Services)技术被认为是业务整合的主要基础之一.根据ParlayX的Web服务规范,在NGN/IMS网络环境中,提出了一种基于JBoss服务器的以Web服务的方式交付通信业务的下一代网络融合业务平台架构,详细分析了Web服务与通信业务之间的交互方式,并利用该融合业务平台架构实现了一个第三方呼叫控制示例业务,展示了如何整合Web服务和通信业务,验证了该融合业务平台架构的可行性.     

融合通信关键业务及在现网中的应用实现

融合通信业务需求旺盛且市场发展迅速,本文先对融合通信的关键业务及特征进行梳理分析,之后针对业务需求提出了电信级融合通信的开放架构,并对采用开放中间件接口技术的业务引擎进行介绍,最后对融合通信业务在现网应用实现的关键问题进行分析阐释.     

对于面向移动互联网的融合通信方案具体分析

本文以移动互联网为出发点,以云计算的架构以及其服务模式为基础,探究了怎样利用中国移动本身的有利条件,从而进一步的开展全面性面向移动互联网的融合通信应用,同时本文还提出了移动互联网的融合通信方案,最后对融合通信的应用功能作了进一步的展望。     

6G车联网中的通感算融合：现状与挑战

车联网通信-计算融合对满足高可靠低时延的应用需求具有重要意义。面对无人驾驶等新兴智能服务对多极致性能的需求，探究6G车联网中的感知-通信-计算融合体系，打破感知、通信、计算三大资源的独立分治局面，实现资源灵活互通与统筹管理，对智能交通的发展具有重大意义。首先，回顾了车联网中通信、计算技术的发展；然后，针对系统架构和关键技术两个方向对现有车联网通信-计算融合的相关工作进行了回顾和整理；最后，分析了6G车联网中通感算融合的未来应用及挑战，为车联网感知-通信-计算融合方向的研究提供参考。     

应急指挥中心融合通信系统设计

融合通信系统作为应急指挥中心的核心子系统,可以实现不同设备终端之间的互联互通,能够最大化地实现通信、信息和指挥业务的真正融合.首先对融合通信系统的技术原理及具体作用作了简要概述;其次结合实际,提出了一种应急指挥中心的融合通信系统设计方案,重点介绍了系统的设计思路、技术架构、数据库设计、组网设计、服务器及网关设计、安全性...     

未来社区网络化安防信息采集系统的研究

网络技术在给人们带来了便捷的同时,也极大地提高了社区安防要求,因此,网络化安防信息采集系统是必然的趋势,网络化系统的基础是计算机技术,通信技术以及控制技术,可以给小区的住户提供一个更加安全、更加智能、更加便捷、更加信息化的生活空间。     

移动环境中数据分析与挖掘新技术的研究

数据分析与挖掘技术是构建经营分析系统的关键技术,本文主要介绍了三种新的数据分析与挖掘技术:数据流技术、移动对象技术和基于位置服务的技术,数据流技术能够解决经营分析系统在实时处理动态产生的海量数据上的不足;移动对象技术可以使得经营分析系统对移动用户的时空数据加以利用,从而提供多种新业务及更好的决策支持;而基于位置服务技术将使得经营分析系统对开展定位相关业务提供决策支持.     

激光雷达距离估计技术

距离估计技术一直是激光雷达技术中的核心技术,对整个激光雷达系统性能的优劣性起到决定性作用。提出了一种基于人工神经网络的距离估计算法,使用的人工神经网络由两层网络构成。与交叉相关距离估计算法的对比实验证明:基于人工神经网络的距离估计算法在实际应用中有更高的距离估计精度;对强度像进行了仿真实验,实验结果证明:基于人工神经网络的距离估计算法相比极值判别法能够获得更精准的回波强度信息;对神经网络隐含层中神经元个数与距离估计精度之间的关系进行了实验分析,实验结果证明:过多或过少的神经元个数均会降低距离估计精度。     

数字时代广播电视无线发射技术相关问题分析与研究

科技的发展促使我们生活的时代发生了显著的变化,数字化时代正是科技快速发展的产物。广播电视发射技术作为数字时代下一种具有代表性的技术,可在无线发射技术的辅助下,提高广播电视信息传播的速度和精准性,因此人们对该技术的研究也越来越深入,文章就数字时代广播电视无线发射技术的相关分析。     

基于无线局域网通信的列车自动控制系统

列车自动控制系统在现在城市轨道交通系统的信号系统中占有重要的地位。基于通信的移动闭塞技术,是列车自动控制系统中最先进的技术,它保证了列车的高速、安全运行。用无线局域网方式来实现移动闭塞,是一种新兴的先进技术。文中介绍了无线局域网的标准、基本结构、在轨道交通中的应用以及无线局域网方式实现移动闭塞的一些优点。     

基于RFID的公交业务管理系统

基于射频识别技术的新特点,提出了一套优化的城市智能公交业务管理系统模型,用来解决城市公交管理的一系列难题,该系统结合射频识别技术、计算机控制技术、无线通信技术,对公交车辆进行实时的监控和调度,并将采集的数据统计分析后作为决策依据。该系统能有效地对驾驶员进行管理,提高工作效率;并使各级管理人员方便地按车、按人进行查询统计,可以实现车辆的智能调控,提高公交公司管理效能和公司运行效益。从真正意义上实现公交运营的精细化管理。     

多传感器数据融合技术

多传感器数据融合可以避免单一传感器的局限性，获得更多的信息，提高目标识别能力。本文介绍了这一技术的出现背景，国外的应用情况，主要研究内容及建议采取的对策。     

简述数字化在广播电视技术中的应用

在经济的发展下,科学技术随之提高,数字化在广播电视技术的使用中愈发普及.数字化技术身为广播电视技术中的重要方面,成为无法取缔的主要内容,可以有效提升广播电视信息在传输方面的效率以及质量,令电视节目的播放频道数量不断增加,人们对广播电视的所需均可获得满足,广播电视技术通过数字化的帮助,可以更加稳定的发展.     

基于ARM+FPGA的多路广播音频处理系统

如今,越来越多的ARM＋FPGA联合系统,被用来作为数字信号处理的硬件方案。但在这种系统应用的时候,实现ARM和FPGA这两种不同速率的硬件之间的高速通信,一直是重难点技术。为了解决这一问题,可以用到一种被称之为DMA(Direct Memory Access)的传输技术[1]。这一技术不需要依赖于CPU的大量中断负载,就能实现异步数据的高速率传输。利用这一技术,在基于ARM＋FPGA联合系统的基础上,可以实现具有多路广播音频实时采集和处理功能的硬件设备。     

光纤陀螺的发展现状

介绍了光纤陀螺的原理特点和发展过程,着重描述和总结了光纤陀螺在国内外发展的技术趋势和产业化情况。可以看到,随着现代微电子技术、光电子技术和信号处理技术的发展,光纤陀螺在未来惯性测量领域中占据越来越重要的位置。