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相似文献
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1.
张慧娟  张广奇 《通信技术》2012,45(1):44-45,48
这里主要讨论了GSM系统在铁路覆盖场景下LAC边界小区SDCCH(独立专用控制信道)性能问题。通过SDCCH信令信道的原理、普通优化方法,延伸到针对铁路的SDCCH分流理论,总结出铁路覆盖小区的SDCCH话务分担流程,并提出特殊场景的覆盖和SDCCH容量解决方案。最后以一个应用实例举证了该理论的实际可操作性和相应的应用效果,给出应用前后对比。对GSM网络优化中特殊场景的SDCCH拥塞问题处理和后期网络优化具有很大的借鉴和指导意义。  相似文献   

2.
张涛  刘康  易晓俊 《移动通信》2012,(Z1):12-16
文章重点分析了当前GSM网中无线寻呼存在的问题,详细分析了无线寻呼信令流程,结合巴中联通现网,从前期分析、寻呼信道拥塞、寻呼比例、寻呼时长、SDCCH拥塞掉话、TRH负荷、短信和位置更新等多角度提出了优化解决方案。  相似文献   

3.
GSM网络中SDCCH拥塞及解决   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述GSM网络中SDCCH拥塞问题,介绍引起拥塞的几种原因,并针对不同的原因给出不同的解决方案.  相似文献   

4.
本文通过对短信下发中最常见的MSC拒绝和MSC系统错误两类网络错误的分析,阐述了SDCCH信道切换对短信业务的影响,提出禁止SDCCH信道切换与核心网增强型短信重传方法两种解决方案,最终解决SDCCH信道切换导致短信下发失败的问题。  相似文献   

5.
GSM蜂窝移动通信系统的拥塞率是评估GSM网络重要指标之一,并且直接影响系统的接通率,与掉话率也密切相关。且GSM系统的SDCCH拥塞(即我们时常说到的信令信道拥塞)发生在用户在申请网络服务开始阶段,如果出现拥塞会严重降低用户对网络的感知,因此深刻了解、分析GSM系统中SDCCH拥塞的具体原因,能帮助网络优化人员对网络出现的问题进行及时的处理分析,提高优化的效率,提升用户对网络的感知度。  相似文献   

6.
本比较详细地阐述了SDCCH信道话务量的计算方法及在GSM网络中的配置原则,以便使网络资源达到最佳配置,发挥最大的经济效益。在论述中提出了3种方法:(1)建立SDCCH信道话务模型的方法;(2)评估SDCCH信道话务量的计算方法;(3)选择SDCCH信道最佳配置的方法。这3种方法供大家参考。  相似文献   

7.
GSM蜂窝移动通信系统的拥塞率是评估GSM网络重要指标之一,并且直接影响系统的接通率,与掉话率也密切相关。且GSM系统的SDCCH拥塞(即我们时常说到的信令信道拥塞)发生在用户在申请网络服务开始阶段,如果出现拥塞会严重降低用户对网络的感知,因此深刻了解、分析GSM系统中SDCCH拥塞的具体原因,能帮助网络优化人员对网络出现的问题进行及时的处理分析,提高优化的效率,提升用户对网络的感知度。  相似文献   

8.
通过对汕头无线网络SDCCH信道配置的研究,分析信令信道拥塞点,合理地配置信道,以利于均衡高效地使用网络资源,提高资源的使用利用率,满足不断攀升的网络资源需求和节假日突发的话务。  相似文献   

9.
伍秀梅 《广东通信技术》2007,27(4):40-42,52
主要介绍了采用开启动态半速率功能的方法采解决SDCCH拥塞及TCH拥塞问题,从而提高无线接通率,优化网络性能。  相似文献   

10.
空闲状态SMS有时会存在发送不成功或接收不完整的情况,这和SDCCH信道被长时间占用有关。为此,本文提供一种方法,可以减少短信占用SDCCH信道时间。即当网络侧判断TCH空闲信道富裕时,不在SDCCH上发送SMS,选择直接在TCH信道传送SMS,在FACC H上以偷帧形式传送信令和信息。不但可以提升SMS的发送、接收成功率和实效性,还可以降低SDCCH信道负荷。  相似文献   

11.
无线网络参数对网络的服务性能有着重要的影响,合理调整无线参数是提高GSM网络整体性能的必要手段,基于上述理解,对影响SDCCH拥塞、TCH拥塞和切换成功率的相关参数的调整做了深入分析。  相似文献   

12.
ERICSSON设备开启了单载频支持多倍SDCCH的功能后,使得SD拥塞的小区明显减少。在实际的运用中我们发现很多情况会有时隙TS为UNUSED的状态。本文通过分析和对MO数据中信令压缩方式的调整后,使得多倍SDCCH功能更好的解决小区SD拥塞情况。  相似文献   

13.
李政晖 《世界电信》1999,12(4):11-12
移动通信用户的迅猛增长对GSM网络的运行提出了更高的要求。摆在GSM系统工程师面前的首要任务就是在保持现有网络的稳定性、可靠性的同时,不断提高GSM网络的各项运行指标。本文对摩托罗拉GSM网络中独立专用控制信道(SDCCH)进行了介绍,着重分析了解决SDCCH拥塞的若干常见方法,希望能给同行们提供参考。  相似文献   

14.
浅析SDCCH拥塞率的解决   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过描述SDCCH拥塞的各种原因,讨论了在不同情况下的解决方法,最后结合实际工作中的案例阐述分析和解决的过程。  相似文献   

15.
针对城市道路交叉口的常发性交通拥堵现象,依据RFID检测系统的特点,提出了一种基于物联网前端信息采集技术的交通流检测方法。并且对城市道路交叉口采集到的交通流量相对增量、车辆的时间占有率相对增量以及地点平均车速等信息进行了对比性分析和统计推导,从理论上论证了交通拥挤产生时的交通流特点,然后以此为基础给出了交通拥挤事件出现时的判别准则,构造出相应的拥挤检测指标及判别算法。最后利用Matlab编程再结合实际交通测量数据验证了算法的正确性。  相似文献   

16.
This paper proposes a new congestion control scheme of mobile Stream Control Transmission Protocol (mSCTP) for vertical handover across heterogeneous wireless/mobile networks. The proposed scheme is based on the estimation of available bandwidths in the underlying network as a cross-layer optimization approach. For congestion control of mSCTP, the initial congestion window size of the new primary path is adaptively configured, depending on the available bandwidth of the new link that a mobile node moves into. By ns-2 simulation, the proposed scheme is compared with the existing congestion control schemes in the throughput perspective. From the numerical results, we can see that the proposed mSCTP congestion control scheme could give better performance than the existing schemes in the wireless networks with an amount of background traffic.  相似文献   

17.

The cognitive radio sensor network (CRSN) has emerged as a promising solution to overcome spectrum under-utilization and spectrum scarcity problems in a resource-constrained wireless sensor network. In CRSN, TCP has to cope with a new type of packet loss due to the primary users arrival, known as secondary user blocking loss (SBL), otherwise It leads to significant TCP throughput degradation. In this paper, two main contributions are provided on the modeling of SBL and throughput evaluation of transport layer protocol for CRSN. First, it is identified two main factors of SBL and the probability of them is modeled by a discrete-time Markov chain. Second, a new congestion control algorithm is proposed to distinguish between actual congestion from the wrong congestion due to the SBL by considering the dynamic nature of CRSN. The obtained results through proposed model are verified using the COGNS framework based on NS2, which is a simulation framework for cognitive radio sensor networks. The proposed algorithm is compared with some of the well-known transport protocol TFRC-CR, OHTP and TCP Reno. The results confirm that our proposed algorithm is the best among them.

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