机载平台红外探测设备减振技术

红外成像测量设备装载在飞机平台上测量地面目标,首先要解决的问题就是平台抖动及环境变化对设备稳定跟踪和成像清晰度的影响。本文针对机载平台抖动对设备跟踪测量的影响,采用被动隔离加主动陀螺稳定控制的技术,通过被动减振器隔离高频扰动,框架伺服系统抑制低频扰动,确保设备稳定跟踪、清晰成像。针对地面与空中环境温度变化对红外光学系统的影响,在光学镜头的设计中采用无热化补偿措施和调焦量补偿控制,确保设备清晰成像。通过仿真计算和外场测量证明,本文研究的减振措施合理有效,采用该措施研制的设备跟踪稳定、成像清晰,能够满足不同平台的挂飞测量任务。     

宽带频率源研究与设计

介绍了宽带频率信号源的总体方案,分析了对系统稳定性、相位噪声性能产生影响的因素,进而论述了对关键器件技术指标的要求和对环路参数的要求,并进行了仿真分析、理论计算和测试结果分析。测试结果表明,实际测试的相位噪声性能与仿真结果较为接近,并达到了系统指标要求。     

机载惯导系统减振设计

为了保证机载惯导系统的性能和可靠性,减振系统的设计至关重要。本文根据机载惯导系统的使用环境,提出了系统对减振系统的要求,并针对平台式惯导系统和捷联惯导系统, 建立了相应的系统振动动力学模型。在总结减振系统设计指标的基础上,提出了机载惯导减振系统的设计方法,包括减振系统结构形式的选取、减振器材料和结构的确定、减振系统固有频率的确定以及阻尼特性设计等。按照设计方法,给出了一个平台惯导减振系统设计实例,该减振系统满足系统需要。     

应用正交调制的混合式频率合成器设计

介绍了一个应用正交调制的混合式频率合成器设计方案，提出了一种用正交调制实现小步进的新方法。用本方案设计的L频段频率合成器与用传统方案设计的相比，体积大为缩小，且相噪有较大改善。实践证明，这是一种有效的、极具推广价值的电路形式。     

天气雷达频率源设计

介绍天气雷达频率源的要求及重要性,给出不同频段的几种设计方案及工程设计的几个重要问题,分析实现低相噪频率源设计的电磁兼容问题。     

一种基于倍频技术的低相噪X波段频率源设计

为得到低相噪的X波段微波信号,运用微波倍频技术的原理设计了一种频率源。分别针对双极晶体管和场效应管倍频电路进行了具体分析和工程调试。最终完成的频率源实现了低相噪性能,相噪指标为-87 dBc@100 Hz,-102 dBc@1 kHz,-110 dBc@10 kHz。测试结果表明倍频电路除损失理论上的相位噪声外,基本不附加噪声。     

强振动条件下低相位噪声频综器的设计

提出了一种间接合成的低相位噪声频率综合器的设计 ,该频综器用于某机载雷达中 ,从而要求其在极其恶劣的环境中同样具有良好的性能。本文从提高自身抗振能力和降低外界振动强度两方面采取措施 ,使得其相位噪声在振动条件下满足系统要求     

机载电子设备的抗振动设计

通过分析机载电子设备的固有频率及3种常见结构模态,讨论了机载电子设备的振动问题。基于电子设备固有频率的计算,可对电子设备进行刚度计算。通过合理选择构件的截面形状和尺寸,合理布置受力点及分布载荷,防止耦联振动,减小集中应力实现对电子设备的加固设计,达到增大刚度、提高固有频率的目的,从而提高机载电子设备的抗振动性能和可靠性     

机载电子设备可靠性与结构一体化设计方法

开展了可靠性与结构一体化设计方法的研究.通过对机载电子设备数字样机进行应力分析发现设计薄弱环节,并根据薄弱环节对设备进行了设计优化,从而满足设备的环境适应性要求.在此基础上,进行设备的潜在故障分析与可靠性优化,提升设备的可靠性指标.某机载电子设备的应用实践与试验验证表明了这种一体化设计方法在电子设备设计中的适用性.     

机载电子设备隔振系统固有频率的确定

讨论了机载电子设备减振系统在基础随机激励下,设备的绝对位移响应均方值、加速度响应均方值随系统固有频率的变化.综合考虑位移响应均方值、加速度响应均方值的影响,确定了系统的固有频率.最后,通过一个工程实例说明了该方法的有效性.     

一种机载雷达频率合成器的实验研究

介绍了一种机载合成孔径雷达频率合成器的实验研究。该合成器采用了直接合成与数字锁相相结合的方法，并采用了超轻型、双重隔振技术和高效率开关电源。实现了低功耗、轻重量、小体积和低相位噪声。最后给出了研制结果和实验结论。     

高分辨率频率合成器在机载电子设备中的应用

随着导航技术的发展,机载电子设备对频率源的频率稳定度、频谱纯度和频率分辨率均提出了更高的要求,除了频率源具有低噪声、高稳定度外,还要求具有较高的频率分辨率。文中提出了一种高分辨率、低噪声频率合成器的实现方法,为C波段高分辨率频率合成器的设计提供了良好的思路。     

机载电台隔振系统技术分析

本文针对机载电了设备中电台的隔振系统,通过建立振动模型,采用计算机仿真辅助设计,找出了设备抗振的有效方法。     

机载机柜的隔振设计

针对机载电子设备所处的振动环境,结合振动理论,阐述了一种机载机柜隔振设计的方法.该方法有助于提高系统的抗振能力.     

机载电子装备的降噪技术

讨论了机载电子装备噪声产生机理,针对螺旋桨型载机的噪声进行了测量和分析,提出了有源噪声控制的方法和框架方案.     

嵌入式微处理器INTEL 80386EX在航电设备中的应用

嵌入式微处理器是一个以标准处理器为核心,将异种处理器或外围接口芯片进行二次集成,形成的高集成度的处理器,该芯片是用于嵌入式控制系统应用方面的优选芯片。文章详细讨论了３２位嵌入式微处理器在机载电子设备中的应用。     

一种适用于机载MPSK数传的同步技术及FPGA实现

机载数传设备的高速运动会带来较大的多普勒频移,设计一种不受频偏影响的同步解决方案对数传性能非常重要;突发方式的数据传输也给数传设备的接收同步带来了难度.为此,对于相位调制数传,提出了基于已知相位序列的相关同步算法,可以实现相关输出与收发频偏无关,很好地解决多普勒频移下的同步问题.该算法在FPGA上实现比较简单,性能可靠.