宇航辐照对挠性电路的损伤性能及机理研究

针对柔性电路在宇航运行的环境进行综合辐照试验,明确辐照试验对柔性电路表面微观形貌的影响,并通过XPS(X-ray Photoelectron Spectroscopy)分析微观形貌变化中柔性电路表面聚酰亚胺基团变化情况.通过分析可知,聚酰亚胺主链结构具有较强抗辐照功能,但是聚酰亚胺聚合过程中缺陷基团可能导致聚酰亚胺加速...     

9″黑白显象管寿命试验的分析与研究

本报告介绍对100只23S×5B显象管分别作的2000至5000小时以上的寿命试验。我们观察与记录每个显象管的各项光电参数在寿命试验过程中的变化,并作了综合分析与研究。为了查明寿命过程中某些光电参数变化的原因,我们还对其中53只显象管进行解剖、观察到许多管子的阴极工作面有离子灼伤黑点,消气剂蒸散不足、残量多和热丝收缩,以致阴极欠热、容易中毒等,对寿命有不利影响。     

GB/T 17626.4新旧版差异解析

解读和分析GB／T17626．4电快速瞬变脉冲群抗扰度试验标准新旧版本内容的主要差异,阐释标准变化的原因。特别强调标准实施需注意的事项,并针对试验操作的重要过程给出指导性建议。     

软件工程基于剖面映射的软硬件可靠性综合试验方法研究北大核心CSCD

为真实反映产品的实际使用情况,准确验证软硬件综合系统的可靠性,将软件可靠性测试以及硬件可靠性试验进行了综合,提出一种基于剖面映射的软硬件可靠性综合试验方法.该方法首先确定软件测试剖面以及综合环境应力剖面,然后利用剖面映射将软件测试剖面与综合环境应力剖面结合起来,形成软硬件可靠性综合试验剖面;该综合试验剖面真实反映了软件运行和外部环境条件变化之间的关联,避免了软件可靠性测试和硬件可靠性试验分别进行所带来的试验风险和资源浪费,在减少测试代价的同时实现了一次试验即验证产品的可靠性.实验结果表明了该方法的可行性、合理性和有效性.     

电力设备的高压试验及防范措施

电力设备的高压试验对电力系统的供电稳定与安全作用重大,高压试验能够检测针对电力设备实际运行中的各项参数变化准确判断其是否存在相关缺陷及潜在问题,从而对电力设备的稳定提供坚实的保障.本文首先分析电力设备的安全性及相关影响因素,在此基础上详细论述了电力设备的高压试验过程,并根据电力设备高压试验过程中相关问题提出安全性措施.     

Nd:YAG激光+脉冲MAG电弧复合热源焊接规范参数对焊缝表面成形的影响

利用余高-熔宽比表示焊缝表面铺展性并与焊缝余高一起作为参数来评价激光+电弧复合热源焊缝的表面成形,通过试验研究了Nd:YAG激光+脉冲MAG电弧复合热源焊接过程中焊接规范参数对复合热源焊缝表面成形的影响,并分析了激光对复合热源焊缝表面成形的影响。研究结果表明,在电弧功率变化过程中,激光对复合热源焊缝表面成形影响较小,但随着激光功率的增大,其对焊缝表面成形的影响也逐渐增大。焊接速度变化过程中,激光束能量的加入不仅改善焊缝表面成形还极大地提高了焊接速度,而在光丝间距和离焦量变化过程中,激光束对复合热源焊缝表面成形的影响很小。     

空间遥感器反射镜组件的稳定性研究

空间遥感器反射镜组件的稳定性是影响光学系统成像质量的重要因素.以某型号空间遥感器的反射镜为例,分析了研制过程中影响其稳定性的主要因素,包括支撑结构、装配应力、胶层厚度及固化和温度变化.结合实际研制过程,针对这四个主要因素提出了相应的解决方法,即设计反射镜的柔性支撑结构、设计反射镜组件的微应力装配工艺及调整装置、设计合理的胶层厚度及固化工艺和设定温度及其变化范围.最后进行了力学环境试验、真空热循环试验和温度试验.结果表明,这些方法能够有效保证反射镜组件的稳定性.     

降落伞试验中假人姿态对过载测量影响的研究

降落伞空投试验中假人姿态不易控制,随机性较大,从而使假人开伞过程中在各向分力的作用下产生复杂的翻滚运动,导致假人质心处安装的过载传感器测取的过载数据离散性较大。文中介绍了一种新的测试方案,并进行空投试验,对测取的包括假人角速度、假人三向分力和假人多点过载等多项数据进行综合对比分析,研究假人姿态变化对过载测量的影响特性。     

单因素方差分析方法在环境试验中的应用

针对某型号汽车电缆的稳态湿热试验、温湿度循环试验、结露试验等3个环境试验前后电缆电阻的变化结果,利用单因素方差分析方法对不同环境试验项目的结果进行分析,得出不同的环境试验方法对电缆性能影响有显著差异的结论。提出利用单因素方差分析方法对环境试验结果进行分析比较,能帮助我们更好地了解各种环境对产品的影响,并得到一个量化的统计结果,对产品的设计改进提供数据支持。     

基于分时静电技术解决综合ATS的EMC

为了解决综合ATS电磁兼容性问题,在研究综合ATS工作过程、分析影响综合ATS的EMC因素基础上,介绍了采用屏蔽、滤波、合理布线、接地等几种硬件解决EMC的方法。提出了采用分时静电技术解决综合ATS的EMC方法,该方法将综合ATS的所有信号分别进行控制,实现了在弱化其他信号的基础上对各被测信号的单独测量,从而减少其它信号的干扰和影响,解决了综合ATS的EMC问题。经过试验验证,通过该方法可以大大提高综合ATS的可靠性。该方法对提高大型复杂装备的可靠性有一定借鉴作用。