基于5G的车联网技术的优势及局限性分析

随着科技发展的不断发展,传统的通信网络架构已无法满足无人驾驶领域中车联网技术的需求。为了满足巨流量、大链接、超低时延等车联网通信的需求,传统无线接入网络架构亟需演进。首先结合蜂窝车联网技术C-V2X,分析了C-V2X车联网体系传输模式,并阐明了车联网体系架构和5G通信模型;然后分析了基于5G网络环境下的车联网技术的优点;最后,探讨了基于5G网络环境下车联网技术的局限性和挑战。     

面向协同驾驶基于移动边缘计算的5G智能网联车辆服务平台

基于5G通信技术的发展,5G网络开始普及,并与物联网技术、汽车信息通信、人工智能技术等进行了有机融合,促使车联网行业走向智能化发展。截至2021年,我国车联网行业的标准体系基本建立。文中以5G智能网联车辆服务平台为研究对象,分析了移动边缘计算技术的应用,研究了5G通信技术在智能网联车辆服务平台中的全面应用,实现了车辆智能化编队、车辆行驶环境感应、车辆行驶资源分配、车辆安全预警4种核心功能。     

5G移动通信网的定位技术发展趋势

为满足5G架构下移动定位市场的高精度定位特性和需求,提出了基于5G移动通信网络的定位网络架构,重点设计了基于5G信号的高精度定位技术方案。通过技术性能评估证明,利用蜂窝网进一步提升定位精度在5G网络中成为可能。预测5G移动定位的部署趋势将是通信定位一体化、本地化,工业物联网和车联网场景下对高精度定位的需求,将是后续高精度定位重点发展的方向。     

抢抓数字经济发展和数字化转型机遇,加快推进信息通信科技创新 ——从2020年中国通信学会科学技术奖看信息通信科技发展趋势

以5G、人工智能、天空地一体化网络等为代表的新一代信息通信技术创新、产业发展和新型信息基础设施建设,对于实施网络强国战略和全面建设社会主义现代化国家将起到重要的推动作用。结合当前信息通信领域的科技发展情况,中国通信学会总结梳理了信息通信领域科技创新的重点方向,包括新一代移动通信、网络赋能、量子通信、卫星互联网、智慧网络运维、网络空间安全、物联网和车联网、网络降本增效以及基础性技术等,为社会各界了解信息通信领域的科技发展情况提供参考。     

5G车联网资源优化分配方案综述

车联网作为智慧交通发展的必要组成部分，可加快我国智慧交通基础建设，对于智慧城市建设具有重要的现实意义。汽车数量及其产生的海量数据使得通信车辆节点之间的传输冲突率大幅上升，导致通信资源、计算资源短缺等问题，因此，有效的资源分配方案可以保证车联网的通信质量，从而提高车辆通信的可靠性，降低时延。首先分析了国内外车联网对智慧交通发展现状的影响以及当前车联网发展瓶颈；然后针对智慧交通通行效率、安全性方面，分析了当前车联网的资源分配问题；接着通过总结5G技术的优点，分析了5G在车联网资源优化分配管理上的贡献；最后，在车联网通信、计算和存储资源优化分配管理的应用背景下，结合人工智能技术提出了基于5G+V2X的智慧交通发展前景。     

通信运营商车联网发展研究

一、引言 车联网领域中,汽车通信主要关注的是汽车行进中与环境信息的互动性、安全性以及方便舒适性等方面[1],国内通信运营商将能够在产业链上下游起到通信网络支撑和协调的重要作用。因此,运营商参与车联网的开发和研究非常必要。目前汽车通信技术已历经三代,需要通过车间网络、Web服务、泛在网络等实现全网络化的汽车通信,通信运营商将大有可为。本文将针对车联网进行研究,在提炼车联网发展现状的前提下,提出通信运营商在车联网领域中的发展建议。     

5G移动通信网络关键技术及分析

近年来,随着无线网络通信技术的不断发展,第四代移动通信系统(4G)的技术已经逐渐成熟,因此,各个国家也开始着眼于第五代移动通信技术(5G)的研究与开发。我国目前在5G技术方面的研究重点就是如何将现行的技术和未来潜在的新技术实现融合与发展。解释并介绍了5G目前的概念以及性能,研究了5G移动通信网络的关键技术,主要有大规模MIMO技术、毫米波通信技术以及D2D通信技术等。同时,也对国内外有关于5G技术的研究现状进行了探索,最后分析了5G移动通信网络的发展趋势以及面临的问题与挑战,为今后5G通信网络的正式推出做好相应的准备。     

基于5G网络的自动驾驶研究

进入5G时代,一些依赖5G技术和5G网络的垂直行业,获得了新的生机。5G以其高可靠性、低时延、高带宽等特性,让一些新型行业与应用,得好了新的发展。车联网,特别是5G自动驾驶,发展迅猛,成为时代的新宠,深受社会各界人士的青睐。本文对5G自动驾驶的社会作用、使用的通信技术、技术难点等进行了回顾与总结,目的是让社会各界了解5G自动驾驶的背景和意义,指明5G自动驾驶的发展方向和策略,为后期5G自动驾驶的开发做铺垫。     

基于5G的汽车自动驾驶系统优化设计

介绍汽车自动驾驶技术发展现状,利用5G通信系统的高速率、大连接、低时延、高可靠性等特性,在此基础上分析车联网技术的相关原理。随后针对车联网系统的设计,从移动自组织网络的设计、互联和海量连接的管理实现、高可靠低时延的实现等方面进行论述,展示如何实现自动驾驶技术的网络化、安全性、信息互通等。通过分析认为:5G通信技术对自动驾驶技术可起到增强系统可靠性、提升驾驶安全性、提升车联网数据利用率的作用。     

5G车联网对自动驾驶技术发展的影响

随着5G技术和车联网的发展,传统的自动驾驶技术在5G车联网的助推下,未来的发展前景非常值得期待。基于DSRC的车联网技术经过十几年的发展,具备较好的覆盖范围,但是受到传输距离短的限制,发展优势不明显;另一方面,基于LTE的车联网技术具备重复利用蜂巢式基础设施与频谱的优势,网络覆盖范围更大,也可以平滑演进到5G;5G网络具备高可靠低时延的优势,5G的商用将为LTE-V2X提供更强大的性能和更多的可能性。基于5G车联网的自动驾驶场景,可以克服传统自动驾驶技术无法互联的缺陷,进一步提升自动驾驶的性能,减少对高精度传感器的依赖。5G车联网的最终目标是完全自动驾驶和全部联网,这对整个汽车与交通行业都具有很好的推动作用。     

专题:面向B5G/6G的智能边缘计算网络技术

随着我国5G网络的规模化部署与商用,目前是开展B5G/6G研究的关键阶段。面向未来B5G/6G的主要可能应用场景,例如车联网、工业互联网、空天地海一体化等网络的业务特征,形成了通信-计算-感知一体化融合、通信网络与人工智能融合等新趋势,构建智能边缘计算网络平台与架构,解决智能资源管理与调度、低时延与高可靠传输技术等关键科学问题和技术,对推动移动通信网络朝着6G演进,保持国家在该领域的领先地位,并促进数字经济发展具有重要意义。     

5G车联网业务发展和安全通信关键技术

车联网是5G行业应用发展的重要组成,驱动5G ToB应用快速发展.安全通信系统是车联网部署中不可缺失的重要环节.文章提出5G运营和车联网结合的业务规划建议,介绍5G车联网通信系统的主要组成和接口协议,分析认证和授权、生成和配置密钥、切片和QoS业务质量资源保障、隐私数据保护和加密等关键技术,展望车联网安全通信的发展前景...     

基于5G多接入边缘计算的车联网应用的探讨

伴随着5G网络建设的推进和多接入边缘计算的发展,两者与汽车产业、交通产业深度融合的产物——车联网被认为是近些年市场需求最明确、最有产业潜力的物联网领域之一.探讨了车联网借助新一代信息和通信技术,实现车到车、车到人、车到基础设施和车到网络的全方位连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态,从而提高交通效率,改善汽车驾乘感受,为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务能力.重点探讨了基于5G和多接入边缘计算技术的车联网及其应用.     

5G通信网络的大规模天线技术

本文分析5G通信网络技术的发展现状和存在的问题,探讨5G通信网络的大规模天线技术以及相关理论研究,并展望大规模天线技术在5G通信网络的未来发展前景,从而逐渐完善大规模天线技术,保证5G通信网络的稳定发展。     

异构网络融合场景下车联网的移动性管理和资源管理

摘要：针对异构网络融合场景下车联网的特点,研究了车联网中的移动性管理技术和资源管理技术。在介绍物联网及车联网基本概念的基础上,分析了车联网中异构网络融合的应用场景,通过研究车联网中的通信设备、通信形式、组网方式等,提出了车联网的网络架构。与一般异构网络相比,车联网中车辆移动速度快,造成车辆接入公共网络时频繁切换的问题,为此,研究了车联网中的移动性管理技术。车联网中通信设备以及通信形式的多样化带来了多样化的业务需求,针对不同优先级业务提出了车联网中基于优先级的资源管理技术,即在异构网络的资源管理中必须保证高优先级业务在资源分配、接入控制、网络选择等方面始终处于优先状态。     

6G车联网中的通感算融合：现状与挑战

车联网通信-计算融合对满足高可靠低时延的应用需求具有重要意义。面对无人驾驶等新兴智能服务对多极致性能的需求，探究6G车联网中的感知-通信-计算融合体系，打破感知、通信、计算三大资源的独立分治局面，实现资源灵活互通与统筹管理，对智能交通的发展具有重大意义。首先，回顾了车联网中通信、计算技术的发展；然后，针对系统架构和关键技术两个方向对现有车联网通信-计算融合的相关工作进行了回顾和整理；最后，分析了6G车联网中通感算融合的未来应用及挑战，为车联网感知-通信-计算融合方向的研究提供参考。     

关于端到端5G网络切片关键技术分析

5G通信技术的发展,需要为其提供安全、可靠的技术支持,采用端到端的切片技术,能够为5G通信提供多元化、灵活性的组网方式,通过对5G通信网络的切片解决方案进行分析,探讨了5G网络切片运维的处理技术与网络切片的关键技术,为人们提供借鉴与参考。     

从4.5G到5G无线宽带一步步攻破现网难题

时至2016年下半年,国内4G无论从网络能力还是市场情况都呈现出更成熟、更快演进的趋势,4.5G的网络能力和商业模式已成当下之势. 在全球众多的4G运营商中,中国移动以庞大的用户数量和大范围且深度的覆盖成为当之无愧的领军角色.根据中国移动所发布的上半年财报显示,其4G用户总数已达到4.29亿户,4G渗透率达到51.2％,且还在持续上升. 这给5G的技术与应用探索,提供了更令人振奋的市场前提.正如中国信息通信研究院通信标准研究所所长王志勤预测,某些5G技术已经具备了率先商用的能力,并可运用在4G网络中,如物联网、车联网等.但随着4G网络逐渐成熟、用户流量的持续暴涨,以及业界对5G研发的加快,4G网络需要创新的细节以及5G应用需要攻克的难题也越来越清晰.     

5G通信网络给人类生活带来的变革

随着我国通信网络技术的逐渐发展,由3G通信网络技术发展到4G,目前4G通信网络技术已经广泛的应用到人们的生活与工作中,能够满足人们的通信网络需求。目前,5G通信网络技术的发展,已经被研发部门提上了日程,据了解5G通信网络技术将是具有颠覆性的通讯技术,能够加快通讯网络的发展,在技术上进行了全面化的创新,给人们的生活与工作带来巨大的影响。     

车联网通信技术发展现状及趋势研究

随着移动互联网、物联网和无线传感器网络技术的广泛应用,车联网成为实现未来智能交通目标的有效途径之一。通信技术是车联网的关键核心技术,决定着车联网的整体性能。首先介绍了车联网的概念、体系架构和特点优势,接着重点阐述了车联网的通信类别、通信体系、通信标准、路由协议和通信安全技术的发展现状;然后分析了车联网通信技术发展面临的问题,最后根据物联网、移动互联网的发展趋势,对车联网通信技术的发展进行了展望。