压制性干扰对地面警戒雷达的效能影响分析

在阐述地面防空作战基本流程的基础上,提出了一种分析压制性干扰对地面警戒雷达作战效能影响的方法。该方法针对警戒雷达的发现概率和探测距离两个主要性能指标,定量分析了其在编队对地攻击中空中编队实施压制性干扰后的变化规律,给出了详细的理论推导,并通过仿真说明了该方法的有效性。     

复合干扰对多级雷达系统的对抗效能研究

分析了远距离支援干扰、随队掩护干扰和机载自卫干扰对警戒雷达、地空导弹阵地目标搜索雷达、目标跟踪雷达及导引头雷达的对抗效能,建立了相应的数学模型,并用 Ｍ ｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ 方法比较了不同电子对抗手段对进攻编队和防空武器系统作战效能的影响     

干扰条件下警戒雷达功能仿真研究

针对情报指挥系统中雷达情报模拟过于简单,无法满足实际作战需要这一现状,建立了复杂电磁环境下的雷达情报模拟系统.在深入研究各种干扰对警戒雷达作战效能影响的基础上,建立了有源干扰和无源干扰条件下警戒雷达的功能仿真模型,重点分析了有源压制性干扰和无源干扰走廊对雷达探测范围、信干比和检测概率等指标的干扰效果.经测试,该警戒雷达仿真系统可以应用于野战防空C<'3>I系统的情报模拟训练等方面.     

单舰舰载雷达发现概率定量算法及功能模拟

未来海战中,水面舰艇编队所面临的最大威胁主要来自空中.如何提高单舰防空作战效能,舰载雷达发现目标的效率是衡量总体效能的一个重要指标.首先从雷达作用距离方程出发,分析和求取了在有源和无源干扰下单个脉冲的信干比,在此基础上引出了Swerling公式计算其发现概率的方法,并用功能模拟框图进一步明确了求取单舰发现概率的步骤,最后通过计算机仿真得到了舰载雷达对某个目标在干扰情况下的发现概率.     

机载警戒雷达抗压制性干扰能力评估

现代战争对雷达抗干扰能力的要求越来越高,如何客观检验雷达的抗干扰能力已成为雷达研制方和雷达使用方所共同关心的问题,急需利用有效手段分析和评估雷达的实际抗干扰性能。复杂电磁环境下噪声压制干扰直接影响机载警戒雷达对目标的探测能力。针对复杂电磁环境下警戒雷达受到压制性干扰的特性,分析了压制性干扰对警戒雷达发现概率和探测距离两个主要性能指标的影响,同时,通过飞行试验验证了机载警戒雷达抗压制干扰探测性能,并给出了试飞评估方法。     

联合作战条件下攻击机突防能力的概率模型研究

本文针对现代高技术战争中的联合作战形式 ,基于电子战环境下防空预警网检测概率方法 ,建立了在远距支援干扰和自卫或随队干扰下 ,单部雷达电磁波被截获的概率模型、飞行器突防单部雷达的数学模型以及在联合作战条件下攻击机对地面防空预警网突防能力的计算模型 ,为联合突防作战、作战效果评估及虚拟训练提供了模型参考。     

联合作战条件下攻击机突防能力的概率模型研究

本文针对现代高技术战争中的联合作战形式，基于电子战环境下防空预警网检测概率方法，建立了在远距支援干扰和自卫或随队干扰下，单部雷达电磁波被截获的概率模型、飞行器突防单部雷达的数学模型以及在联合作战条件下攻击机对地面防空预警网突防能力的计算模型，为联合突防作战、作战效果评估及虚拟训练提供了模型参考。     

一种雷达主瓣复合干扰盲源分离对抗方法

为了有效地干扰相控阵体制的防空警戒雷达,降低雷达对目标的检测概率和识别概率,现代电子干扰机通常采用“复合拖引干扰”的干扰方式,以达到“隐真示假”的干扰目的。针对这一新型电子干扰技术,本文建立了复合拖引干扰的模型和极化信道扩展信号模型,在此基础上提出了一种基于极化通道扩展和盲源分离算法的干扰抑制方法,通过计算机仿真实验表明,所提出的算法能在较宽的信噪比和干信比条件下获得良好的目标和干扰分离性能。     

复杂电磁环境压制干扰对机载警戒雷达的影响

复杂电磁环境对雷达作用的正常发挥提出了更高的要求,其直接影响雷达对目标的探测能力。文中分析了压制性干扰对警戒雷达发现概率和探测距离两个主要性能指标的影响,并对复杂电磁环境下警戒雷达探测性能进行了验证。同时,提出了利用探测性能评估机载警戒雷达抗压制干扰能力的方法。     

分布式并行雷达网的抗无人机目标检测模型

针对未来防空领域抗无人机的目标检测问题,描述了雷达组网分布式检测系统中的并行网络结构,对局部判决异步情况下的分布式检测进行了优化设计,并对各部雷达相同情况下的抗无人机目标检测性能进行了分析.仿真结果表明该方法能够大大提高无人机目标的检测概率.     

综合电子干扰对编队对地攻击作战效能的影响

建立了编队对地攻击作战效能和战损模型,重点分析了编队综合电子干扰（雷达干扰、通信干扰、光电干扰）对敌防空预警系统、指挥引导系统以及武器制导系统的探测概率、引导概率和跟踪概率的影响,进一步指出了其对编队战损及作战效能的影响。     

舰载红外警戒探测系统效果评价方法综述

舰载红外警戒系统与舰载搜索雷达协同工作可以实现对来袭掠海导弹和低空飞机的充分报警。如何评价舰载红外搜索警戒系统对反舰导弹的捕捉能力是舰艇防空作战领域中急需解决的重要课题。通过对舰载红外搜索警戒系统进行分析,提出了一种舰载红外警戒系统效果评价方法,为正确评价舰艇防空反导系统的效能提供了重要依据。     

自卫式电子干扰对突防飞机的生存力影响

电子对抗能有效地降低作战飞机的敏感性,从而提高其战场生存力。研究了突袭飞机在自卫式电子干扰的支援下突破敌方地面防空体系时的生存能力,重点分析了单架飞机在突破导弹阵地时远程警戒雷达、目标指示雷达的发现概率、导弹直接命中方式的毁伤概率以及飞机的突防概率,计算出机载电子的对抗有效率。仿真和计算结果表明,飞机在电子对抗的支援下生存力得到明显的提高。     

单脉冲雷达多点源参数估计与抗干扰技术进展

单脉冲测角是当前主动雷达广泛采用的主流测角技术,大量应用于警戒跟踪、精确制导等雷达/雷达导引头探测领域。该文简要回顾了主瓣多点源条件下的单脉冲信号处理理论与技术发展历程,围绕单脉冲雷达多点源参数估计与抗干扰技术最新成果进行综述,最后对单脉冲雷达多点源参数估计与抗干扰技术的未来发展做了展望。      

防空兵火控雷达反箔条弹质心干扰能力评估

针对箔条弹质心干扰原理,确定了评估方法和指标,基于信号处理建立了防空兵火控雷达反箔条弹干扰能力评估模型,采用C++Builder 6.0软件开发了火控雷达反箔条弹干扰能力评估系统,并结合MATLAB软件对防空兵火控雷达反箔条弹质心干扰能力进行了评估,得出在不同条件下的火控雷达反箔条弹质心干扰能力。     

距离指标对雷达噪声干扰效能的影响

在海上编队作战中,噪声干扰是对敌方舰载远程搜索警戒雷达进行压制的一种有效干扰手段。为了能够快速简便地对雷达干扰效能做出评估,在对雷达检测概率特性分析的基础上,通过雷达干扰的空间能量方程导出在噪声干扰条件下雷达发现概率与距离之间的关系式。将雷达发现概率的下降程度作为干扰效能的评估因子,通过MATLAB仿真对干扰效能进行定量分析,得出在某一作战态势下的最小干扰距离以及雷达最大作用距离,结果明确合理。     

城市防空作战侦察预警配置需求研究

在分析城市防空侦察预警的配置原则的基础上,提出了侦察预警区域、雷达和观察哨的配置需求,仿真分析了雷达盲区对侦察效果的影响并提出了补盲方法,研究了气球载雷达的配置方法和雷达、观察哨、侦察预警系统的发现概率,以定量的形式为城市防空作战侦察预警系统的构建、部署提供参考.     

基于航线布站的双基地雷达分布式干扰研究

针对双基地雷达的干扰难点,提出一种基于航线布站的分布式干扰方法。介绍了基于航线布站分布式干扰的基本思想,设计了干扰机的布设及控制方式,给出了分布式干扰条件下,双基地雷达R站目标发现概率的计算方法。仿真结果表明,即使在R站未知情形下,基于航线布站的分布式干扰仍可对双基地雷达形成较好的干扰效果,并在一定程度上解决一般分布式干扰持续干扰能力较弱的问题。