基于物联网的停车诱导系统的研究

本文针对停车场停车过程中停车设施利用率低,用户停车满意度低等问题,分析了影响用户停车的主要因素,应用物联网技术与智能交通相结合,提出了一种基于物联网的停车诱导系统的设计方法,论述了智能停车流程和系统的基本组成结构。     

基于CIM构架的城市智慧停车综合管理系统研究

目前,全国智慧停车项目正在如火如荼地进行中,但还存在建设路径、运营模式、标准体系不健全等问题。文中提出了基于CIM的智慧停车系统架构设计和建设内容,为促进智慧停车的高质量发展指明了方向。CIM+智慧停车的数字孪生“三维数字底座”,将宏观与微观一体化、室内与室外一体化、静态与动态一体化,实现了停车场空间信息全局可视、车位实时态势精细洞悉、停车场运行规律深度挖掘、停车发展趋势推演仿真,可用于指导新建和改扩建智慧停车综合管理系统的建设与运营。     

基于区块链智能合约的共享停车模式与系统研究

随着城市化进程的不断加快，国内家用汽车保有量持续攀升，停车资源的供需矛盾日益凸显，传统的停车方式已经无法满足市民出行停车需求。共享停车是在不大规模新增停车资源的前提下，通过时空错位的共享方式满足市民停车需求的一种新的解决思路。然而，在现有共享停车的实践过程中，由于停车位资源供给与收益脱节带来的诸多问题阻碍了共享停车的发展，难以发挥共享停车模式的效能。本文探索了基于区块链智能合约的共享停车模式和思路，有望解决共享停车资源供给与收益脱节的问题。     

基于物联网技术的城市停车诱导系统研究

随着我国社会经济的快速发展,城市车辆的数量不断增多,与此同时我国城市中的停车要求也相应增加,这就对城市的停车诱导系统提出了新的、更高的要求。随着物联网技术的出现和发展,将物联网技术作为基础,能够有效提升城市停车管理系统的智能性,也是未来城市停车管理系统的主要发展趋势。通过建立停车诱导系统能够有效提升城市停车管理效率,通过应用该系统能够显著提升城市停车场中的停车泊位资源使用率,显著降低由于车辆在寻找停车泊位中而产生的道路交通压力,同时还能显著缩短车主为了停车而浪费的等待时间等,通过应用该系统能够显著提升整个交通系统的运行效率。文章将以物联网技术为基础,对城市停车诱导管理系统进行探究。     

基于停车诱导系统的用户停车场选择研究

机动车数量的不断增加和频繁出现的停车问题,让我们意识到停车场充分利用的重要性,越来越多的学者开始对停车诱导系统（GPIS）进行研究。本文提出了一种针对用户的停车场选择模型,该模型建立起了那个停车成本最低和停车安全性最高的双目标函数,停车安全性采用层次分析法进行评估。并利用遗传算法对模型进行了求解。最后运用衡阳市解放大道附近用户停车选择实例,证实了该模型的有效性。     

城市中心区域停车诱导系统解决方案

为缓解停车难问题,许多城市把发展停车诱导系统提上了城市发展的El程,停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用,它通过路边的诱导板等信息发布方式提供实时停车信息,引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位,减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染,并可以使停车设施的车位得到更充分的利用。     

基于停车费率的停车行为控制与仿真研究

在对停车阻抗分析的基础上,运用模糊理论构建了随时间变化的高峰期间停车费率模糊控制器,并结合停车行为选择的Logit模型,对由差别化费率所导致的停车者选择行为影响进行了实例研究与仿真分析。仿真结果显示,高峰期间的差别化费率控制能有效地降低停车高峰期间停车者的停车意愿,对于市中心区域车流停放的合理分布,改善区域停车场拥挤状况具有一定的作用。     

基于Android手机的车牌识别管理系统

针对违法停车车辆的管理问题,设计了基于Android系统手机上的车牌识别管理系统。该系统包括:车牌自动识别模块、违法停车位置自动获取模块和数据显示模块。执法人员在Android系统手机上运行该系统,通过Android手机摄像头对违法停车车辆进行拍照取证的同时,可以自动获取车牌号码、违法停车时间和位置等信息,将信息通过3G网络发送到服务器存储,与传统的违法停车车辆的管理与登记相比,可以大大减少执法人员的工作量,给违法停车车辆管理带来极大的便利。     

基于RFID的智能车库控制系统设计

机动车的数量以每年15%的速度继续增长,经常发生随意停车,停车场内无序停车、道间停车、弯道停车的现象,文章设计一种基于RFID射频识别技术的智能车库系统控制系统,该设计通过单片机及微电子系统实现人力物力的利用率提升。该系统实现了自动识别车辆信息,快速启停控制的功能,其优点是大大地节约了人力成本,提升了工作效率。     

基于嵌入式的智能停车管理系统

文中对中小型停车管理系统进行了设计,采用射频识别、传感器检测和数据库管理技术,主要实现了车位自动引导和分时段自动收费功能。本停车管理系统运用无线传感技术准确监测车辆进出入停车场并计算好停车时间,利用语音和液晶显示屏提示车位数量等各种停车信息,利用指示灯将车辆引导到指定位置,在业主驶出停车场时系统将计算停出车费用,运用无线射频技术记录车辆出入停车场信息实现自动收费。软件和硬件的结合让停车的整个过程实现自动化与智能化,方便业主停车和停车场的管理。     

基于5G V2X服务的停车信息系统研究

随着5G R16版本的发布,5G网络功能可以实现高级V2X应用,并提供无缝V2X通信.本文研究可应用于路上或路外停车场的动态停车会话调度通信系统,分析了5G和V2X的功能以及特色停车服务系统,最后详细介绍了V2X的概念、主要应用、停车服务模式框架以及停车通信会话模型.     

基于稳定状态差异的停车及抛落物检测算法

近年来,道路交通状况的自动检测逐渐成为研究的热点。因为违法停车、抛落物不仅影响交通秩序、诱发交通事故而且有损城市形象,所以停车、抛落物的检测已经构成道路交通状况自动检测的重要组成部分。提出了一种自动检测停车事件及抛落物事件的方法,利用双向跟踪实现停车及抛落物的检测,通过分析目标面积实现两者的区分。实验表明,该方法实时性好、准确性强,具有很大的实用价值。     

智能停车场在城市拥堵缓解中的研究与应用

文章就“停车问题”对城市拥堵的影响展开研究, 通过分析路边停车对道路通行的干扰和停车场对周边交通疏导的影响, 提出取缔路边停车管理模式和增加智能诱导停车系统, 并通过对比仿真结果来证明目前城市路边停车对交通路网畅通的影响, 为未来城市拥堵缓解工作提供了一种思路。     

基于Web的智能停车诱导系统的方案设计

经过对停车诱导系统现状的研究,结合智能交通系统,设计了一个功能全面的智能停车诱导系统。系统采用分区诱导的策略,主要功能模块包括停车场数据采集、停车场数据处理与分析、管理中心数据发布及停车场数据接收等几个模块。采用比较流行的B/S模式对智能停车诱导系统进行管理,课题研究重点为车载诱导终端及停车场内停车诱导。     

韩国商业信息

1.汽车停车装置 Equipment For Convenicnt Car Parking 由韩国某公司生产的汽车停车装置是一种系列产品。该系列包括:大型停车系统、塔式停车系统、机械式或液压式多层停车系统、复合式停车系统以及移车台等。该产品适用于大型停车场安装使用。     

赣州:应用智慧停车平台提升城市管理

当前我国经济正带动信息化技术、AI技术、物联网技术迅猛发展。随着百姓生活品质和消费能力的大幅提升,家庭购买车辆的比例也大大提高。国家城市化建设进程稳步前进,伴随而来的是中心城区停车难的问题日益严重,非法占道停车现象,降低了道路通行能力,导致城区交通拥堵、影响了交通安全。智慧化、信息化的停车解决方案为城市交通及停车管理带来高效的解决方法。     

基于视频的高速公路违章停车实时检测算法

违章停车是高速公路交通事故的重要诱因,因此迅速、有效地检测出违章车辆是高速公路交通管理与控制的重点。提出一种基于视频的高速公路车辆违章停车实时检测算法,在分析了基于视频的违章停车检测系统的组成和视频检测的优点的基础上,用背景差分算法和OSTU阈值相结合的方法,对所采集的某路段视频,进行车辆违章停车判断。实验表明,该方法...     

基于物联网技术的道路停车助力政府破解停车难问题

随着城市的快速发展,机动车保有量快速增长,中心城区停车难、乱停车、乱收费问题日益严重,引起社会各界的广泛关注.现有道路停车管理存在收费不规范、支付不便捷、监管无支撑、服务成空白、智能化水平低等问题.在建设传统停车场很难解决公共停车问题的形势下,利用城市道路划设停车位、实施停车收费、利用费率调节停车周转、方便市民出行,成为缓解停车难问题的重要途径之一.     

桶式机械立体停车库自动控制系统设计

停车难问题是大多数城市急需解决却又非常难以解决的问题。机械立体停车设备的应用为解决停车难问题提供了很好的方法。桶式机械立体停车技术是近几年出现的新的机械立体停车技术,其存取车动作非常复杂,各个动作之间有着严格的时间和逻辑关系,升降和旋转平台都属于大惯性负载,要实现快速、准确的平层和对位非常困难,并且要有完善的安全保护功能,自动控制难度很大。针对桶式机械立体停车自动控制系统设计、选型及程序控制方法进行了较为详细的论述。     

基于广电网络的城市智慧停车平台架构和关键技术研究

随着时代的进步社会的发展,我国私家车数量猛增,,这种情况大大增加了城市中停车的难度,同时又造成了城市交通的拥挤,为了降低城市中停车的难度,文章将针对基于广电网络的城市智慧停车平台架构和关键技术进行探究,提高我国城市中智慧停车平台的构建质量,为城市居民的出行与生活提供便利。