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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
蒋学仕 《电讯技术》2022,62(2):252-258
针对现有最小均方误差( Least Mean Square, LMS )语音自动增益控制( Automatic Gain Control,AGC)算法其功率参量不能准确表示语音振幅、增益控制效率较低以及增益处理后语音失真较大等问题,提出使用语音包络作为参量的变步长LMS-AGC算法.首先按帧计算语音包络作为参量,提升参...  相似文献   

2.
申海伟 《现代导航》2019,10(1):51-55
针对数字自动增益控制设计存在迭代收敛的问题,本文设计了一种数字同步浮点计算自动增益控制的方法。通过浮点计算,可以准确的计算出增益控制字,实现高稳定度输出,同时使用同步处理减少因数据和增益控制字不同步带来的增益抖动。最后通过算法及 FPGA 硬件仿真验证了设计的有效性。  相似文献   

3.
航空发动机模糊滑模变结构控制研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
针对航空发动机是一个具有时变不确定性的非线性系统,结合模糊控制和滑模变结构控制的特点,提出了一种基于模糊滑模变结构控制的航空发动机控制方法.采用线性滑模面和指数趋近律设计变结构控制器,应用模糊逻辑系统自适应调节切换增益,避免了传统滑模变结构控制系统在到达阶段对不确定性的敏感性,消除了滑模控制中的抖振.通过数字仿真,结果表明所设计的模糊滑模变结构控制器对系统的参数摄动和外部干扰具有不变性,使被控系统在整个控制阶段都具有较强的鲁棒性.  相似文献   

4.
李邦芹 《电子科技》2012,25(6):133-135,139
分析单脉冲雷达接收机DAGC的基本原理,给出灵敏度时间(STC)控制、手动增益控制及自动增益控制的数字实现方法以及相应的硬件、软件结构框图。根据实践经验讨论了数字AGC技术工程化设计中需考虑的衰减量波动、数控衰减器在中频电路中引入的冲击振荡、频率捷变状态中通道增益和数字AGC技术实现对接收机增益控制等几个问题,以及解决途径。  相似文献   

5.
讨论了模糊逻辑控制与神经网络相结合的一种控制方法,给出一种增益自适应调整的模糊控制方法和BP网络自适应变步长方法,提高了系统精度,改善了系统品质,并将这种方法成功地用于直升机飞控系统的设计。  相似文献   

6.
为扩大CCD数字相机成像的动态范围,需要调整信号增益.给出了增益控制的控制量、可控对象、控制算法.对基于均值、直方图的控制方法进行了对比分析,提出了基于两种方法相结合的算法,并在XILINX公司的SPARTAN3系列FPGA上实现了控制算法.最后给出增益控制的实际效果图,验证了控制流程的正确性和有效性.  相似文献   

7.
在智能微波开关信号解调电路中采用了三级程控放大电路,各级放大电路的增益由多路SPI数字电位器MCP4351控制。测量电路对灵敏度调节电位器输出电压进行测量,在保证各级输出不失真的情况下,根据约束条件分配测量结果所对应的总增益,并形成增益分配表。其中,第二、三级增益按照线性法分配,第一级增益按照约束方程计算得出。解调时,系统控制核心MSP430F149查增益分配表得到数字电位器的调整值,并按照调整值调节电位器的阻值,实现增益的自动控制。该方法不需要单片机进行大量复杂的增益计算过程,节省运行时间和程序存储空间。  相似文献   

8.
采用0.13μm RF CMOS工艺,设计了一款具有精确增益步长控制的宽带可编程增益放大器.在传统电阻网络衰减器的基础上,提出了一种新的增益控制方法.该方法采用两个互相重叠的反馈环路,通过改变环路中跨导的比值以实现精细的增益步长控制.测试结果表明,当电源电压为1.2V时,功耗为24 mW,-3 dB带宽为600MHz....  相似文献   

9.
可重构飞行控制系统的滑模自适应控制律设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
当飞行控制系统操纵面发生损伤故障时,结合自适应思想,采用滑模控制方法进行重构飞行控制系统的设计.采用单位向量法设计滑模控制器,这种控制器由线性部分和非线性部分组成.线性部分采用改进的线性二次型最优控制器法进行计算,而非线性部分采用自适应增益来更好地适应故障情况.利用某型飞机的纵向飞行控制系统模型进行仿真,结果表明,带有自适应增益的滑模控制方法不仅适合于正常情况下的飞控系统设计,而且对操纵面损伤故障情况具有较强的适应能力,与固定增益情况相比,具有更好的跟踪效果和重构控制效果.  相似文献   

10.
《现代电子技术》2019,(9):81-85
针对传统PID控制的移相全桥变换器难以获得理想的动静态特性,在分析移相全桥模型的基础上,设计以输入电压和负载作为变参数的线性变参数模型。利用变参数极值组合将其变为多胞形模型,并通过对其顶点进行稳定性分析和控制器设计,得到一种建立在软开关移相全桥变换器的多胞形线性变参数模型基础上的鲁棒性变增益调度控制。通过Matlab仿真与传统的PID控制进行比较,表明鲁棒性变增益控制器具有更好的控制效果。  相似文献   

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