EV-DO(Release A)反向链路及关键技术简介

针对EV-DO （Release O）反向链路传输速率较低，介绍了EV-DO（Release A）物理层反向链路及其结构，基于subtype 2的反向拉入信道和反向业务信道，就反向业务信道峰值的巨大提升，分析反向链路，速率提升应用到的一些关键技术。     

EV—DO（ReIease A）反向链路及其关键技术

针对EV-DO（Release 0）反向链路传输速度较低，EV-DO（Release A）对反向链路进行了改进，峰值速度从原来的153.6kbps提高到1.8432Mbps。文章首先介绍了EV-DO（ReleaseA）物理层反向链路及其结构，并分析了速度提升应用到的一些关键技术。     

EV-DO(Release A)反向链路及其关键技术

针对EV-DO(Release 0)反向链路传输速率较低,EV-DO(ReleaseA)对反向链路进行了改进,峰值速率从原来的153.6kbps提高到1.8432Mbps.文章首先介绍了EV-DO(Release A)物理层反向链路及其结构,并分析了速率提升应用到的一些关键技术.     

CDMA EV-DO反向链路控制算法与功率控制的结合

EV—DO是CDMA3G的一种高速数据传输技术，它具有独特的反向链路媒体介入控制算法机制，可以参与调整基站反向链路的状况．以优化小区的反向链路情况。除此之外，EV—DO仍然支持反向功率控制。结合两者的特点，共同优化小区反向链路、提高服务质量，是一个需要研究的方向。     

CDMA2000 1X EV—DO Rev A容量分析

CDMA2000 1x EV-DO Release 0（DO Rel 0）作为因特网的无线延伸，其最初的设计目的是为了提供非对称的高速分组数据业务。它的前向链路采用了HARQ、多用户分集、自适应速率调整、虚拟软切换和自适应调制编码等多种关键技术．获得了良好的前向平均吞吐量。但是，随着多媒体数据业务的发展，各种新的业务形式不断出现，对系统带宽和QoS保证等方面的要求也不断提高，DO Rel．0在支持新业务方面也暴露了一些不足：反向吞吐量不足以开展多种应用；反向速率相对于前向速率偏小，限制了对称性数据业务的应用。为解决上述问题，2004年3月，3GPP2发布了1x EV-DO RevA（DO RevA）版本，除了将前向链路峰值速率提高到3072Mbit／s之外，最大的改进是将反向链路的峰值速率提高到18432Mblt／s。同时，1x EV-DORevA在反向物理链路实现中引入高阶调制和HARQ技术，并通过反向MAC的流体控制（Fluid Control）机制精确控制反向链路的T2P，进而提升ROT控制门限，大幅提高反向链路的传送速率和容量．同时进一步改善前向链路吞吐量，以支持对称性宽带多媒体业务，适应分组数据业务发展对系统容量的要求。[编者按]     

EV—DO Rev．A前向发射功率调整及其影响

文章利用标准HATA传播模型和EV—DO链路预算表,分析了两个全向EV—DORev．A前向发射功率的调整对边缘速率等的影响,得出了适度减小前向发射功率不一定会对边缘速率产生影响的结论。并指出前向功率调整对系统吞吐量的影响有限,最后通过网络仿真预测了标准蜂窝结构下的情况。     

中兴通讯cdma2000 1x Release A系统特性和优势

edma2000无线侧标准是一个协议族，可分为以下几个阶段，分别为edma2000 1x、edma2000 1x EV—DO和edma2000 1x EV—DV。edma2000 1x能在1．25MHz无线传输带宽内提供语音业务以及高速分组数据业务，其中1x Release 0系统已经在全球大规模商用，技术已经非常成熟，1x Release A系统还未有成熟商用。     

EV—DO网络中参数设置不当导致反向速率降低的问题分析

1故障现象 在合肥EV—DO网络的DT中发现部分基站扇区FRAB（Filtered Reverse Activity Bit）值较差，反向速率较低现象，如图1所示。从图1中可明显看出RCS332—2覆盖区域RLP—Throughput-RL〈10kbit／s，FRAB〉0．5，指标出现异常，反向速率较低。     

底噪抬升对EV-DO Rev．A系统性能的影响

EV—DO Rev．A技术即将商用。通过理论分析确定前反向底噪抬升对EV-DO Rev．A性能的影响、量化恶化程度,为各种干扰程度情况下的处理方法提供依据。     

cdma2000 1x EV-DO Rev.B系统综述

首先从协议结构、信道结构、关键增强技术等方面描述了多载波EV—DO技术的概况．并比较TEV—DO Rev．B、EV-DO Rel．0和EV-DO Rev．A之间的不同之处。最后介绍了EV—DO系统的优势及其未来演进路线。     

cdma2000 1x EV-DO下行无线链路预算

1x EV-DO是cdma2000 1x系统的演进,在cdma2000 1x的基础上能够提供高速移动数据传输业务.本文简要介绍了1x EV-DO的技术特点和前向链路的时隙结构,并对前向链路在不同传输速率条件下所能达到的覆盖范围进行了估算,结合估算结果对1x EV-DO系统进行实例分析,分析结果说明1x EV-DO系统很难提供3G标准所规定的静止环境2048kbit/s的无线接入速率,只有当用户数有限且传输信道质量优良的条件下,才有可能提供大约600kbit/s的最高无线接入速率.     

Implementing interference cancellation to increase the EV-DO Rev A reverse link capacity

This article provides the principles and practice of how interference cancellation can be implemented on the EV-DO Rev A reverse link. It is shown that applying interference cancellation to CDMA achieves the multiple access channel sum rate capacity for either frame synchronous or asynchronous users. The per user SINR gain from space-time interference cancellation translates directly into a CDMA capacity gain of the same factor, allowing EV-DO Rev A to support more users with higher data rates. We demonstrate how interference cancellation can be added to base station processing without modifying user terminals, EV-DO standards, or network coverage. We present commercially viable receiver architectures for implementing interference cancellation with the asynchronism and H-ARQ of EV-DO RevA, and explain why closed loop power control can operate the same way it does today. Network level simulations over a wide range of channels confirm that interference cancellation offers significant capacity gains for all users, while maintaining the same link budget and system stability.     

cdma2000 1x EV-DO系统中一种自适应速率控制方案

dma2000 1x EV-D0标准支持可变速率的高速无线数据业务，它在反向链路上采用分布式速率控制机制。文中提出一种通过控制RateLimit来进行自适应速率控制的方案，并引入离散马尔可夫链模型对此方案进行了理论分析。仿真结果显示，所提方案在过载概率和反向链路有效吞吐量两个指标上优于1x EV-D0标准中的方案，因此，提高了反向链路速率控制的性能。     

Evolution of cdma2000 cellular networks: multicarrier EV-DO

The evolution of cdma2000 1xEV-DO systems to multicarrier EV-DO (supported by 1xEV-DO Revision B) is discussed in this article. Multicarrier EV-DO offers a backward-compatible upgrade to leverage existing 1xEV-DO networks and terminals. It allows a software upgrade to multicarrier EV-DO using 1xEV-DO Revision A base station hardware. Multicarrier operation achieves higher efficiencies relative to single-carrier by exploiting channel frequency selectivity, improved transmit efficiencies on the reverse link, and adaptive load balancing across carriers. Multicarrier EV-DO enables very high-speed download, high-resolution video telephony, and improved user experience with concurrent applications. The sources of higher efficiency are discussed in detail in this article. It also enables hybrid frequency reuse deployment scenarios that enable spectrally efficient operation and significant improvement in edge coverage performance with hardware-efficient implementations. The evolved wider bandwidth systems (up to 20 MHz) based on multicarrier EV-DO offer operators a cost-effective solution that competes favorably with other technologies.     

EV-DO Rev B无线网络技术探讨

主要介绍了EV-DORevB前向链路业务信道帧格式,分析了EV-DORevB的关键技术并进一步探讨了网络性能的提高。     

Pilot power based rate control in CDMA 2000 1x EV-DO Rev-A

This article proposes a new algorithm to improve the rate control efficiency of enhanced reverse link medium access control （RLMAC） in the code division multiple access （CDMA） 1x EV-DO release A（Rev. A） system. The new algorithm brings reverse access terminal （AT） pilot power to the RLMAC rate control procedure and makes it easier for a low pilot power user to increase its data rate when the system is slightly loaded and harder to decrease its date rate when the system is heavily loaded. Numerical results of system level simulations show that the new algorithm can bring higher system throughput, lower AT transmission power, and lower system load.     

cdma2000 1x EV-DO网络优化思路

本文结合cdma2000 1x EV-DO的技术特点探讨了其网络优化的工作思路,重点涉及cdma2000 1x和cdma2000 1x EV-DO这两种网络在优化思路方面的重要区别、cdma2000 1x EV-DO前向链路优化要点和反向链路优化要点等。     

CDMA2000 1xEV-DO无线网络分组数据传输差错控制技术研究

CDMA2000发展到1xEV-DO和1xEV-DV,对于数据帧的无误码接收和有效的差错重传控制有着越来越高的要求.1xEV-DO通过空中接口协议为无线网络的分组传输提供了可靠而有效的差错重传控制系统.EV-DO主要在物理层、应用层和MAC层中采用的差错控制技术不仅提供了良好的差错重传控制机制,同时提高了无线链路的数据吞吐量,更加符合EV-DO高速分组数据传输的要求.     

EV-DO信道估计选径策略探讨

EV-DO是高通公司在cdma2000基础上提出的基于提高分组数据性能的系统标准。文章从数据业务和传统的语音业务的比较说起,介绍了EV-DO系统中区别于cdma2000的技术特征(包括自适应编码、快速自动重复请求机制(ARQ)、速率控制、时隙导频工作方式等),并以此平台为例阐述了信道估计中的选径意义和策略,最后简单分析不同选径策略的性能,其中选径策略的讨论是基于带导频信道的无线系统平台而提出的,具有一定的普遍性。