基于FPGA的GPS＋GSM双重车载定位系统设计

为了克服一般车载导航系统定位不连贯的缺陷,利用NiosⅡ软核处理器配置灵活、扩展性强等特点,结合GPS和GSM模块,设计出了一种基于SoPC技术的双重定位系统。该设计利用SoPC Builder开发工具将NiosⅡ处理器、存储器和接口等组件及μC/OS-Ⅱ操作系统快速地嵌入到FPGA中,用单个芯片完成了人机交互模块、控制模块和通信模块等功能,较一般的GPS导航设备更能实现较高精度的实时连续系统定位,且该设计在不改变硬件的基础上可方便升级、扩展更多功能。     

定位技术与GPS产品

全球名市场调研公司Gartner在（（2006年新技术发展周期》报告中．将定位技术作为一项有发展前途的新技术。所谓定位技术是在蜂窝网络和便携式消费类电子产品中利用GPS（全球定位系统）、辅助全球定位技术（A—GPS）、定级时差检测定位技术（EOTD）、增强型GPS（E—GPS）及其他技术，确定移动终端的位置。移动终端用户可评估具备定位能力的产品对其业务流程的潜在好处．具备定位能力的产品包括个人导航设备、支持蓝牙功能的GPS接收器、可帮助使物流和维护等复杂流程实现自动化的WLAN定位设备以及各种GPS产品。定位技术市场可能围绕高精度技术进行整合，定位服务生态系统将受益于多种标准化的应用接口．以及在范围广泛的无线设备中部署定位服务和应用。     

WCDMA位置服务平台建设策略

WCDMA规范中主要有3种定位技术：基于小区识别（CELLID）的定位技术、可观测不同到达时间（OTDOA）定位技术和网络辅助的全球定位系统（GPS）定位技术。基于CELLID的定位方法可以在定位精度要求较低时使用；OTDOA方法可以在定位精度要求较高并且终端和网络无GPS接收装置时使用；而基于应用层的全球定位系统（A—GPS）定位方法则适宜定位精度要求高且终端和网络有GPS接收装置时使用。在WCDMA发展初期，位置服务平台的建设应考虑2G／3G混合组网的实际情况，平台应能同时支持2G和3G用户，技术上应能够支持A—GPS定位技术。     

无线同步数据采集系统设计

设计了以微控制器为核心的数据采集子系统,利用GPS接收模块实现子系统的定位,应用GPS模块的PPS输出信号实现数据采集系统的同步采集,选择XBee-Pro（2．4GHz）无线传输模块实现数据的远距离传输,数据采集子系统的参数可以实现在线配置。通过野外试验验证,采集系统实现了子系统的定位,数据的同步采集,可靠通信距离达到1600米。该系统可方便代替远距离有线数据采集,具有较好的应用前景。     

基于XR16L788的多串口扩展及其应用

本文介绍了基于高性能八通道UART控制器芯片XR16L788的串口扩展通信方法,并完成其在S3C2410上的驱动程序,将其应用在了一种具有定位功能的新型遥控终端上,解决了该设备接口不足的问题,使遥控终端可以一方面利用GPS、电子罗盘、激光测距仪提供的信息实现对目标的被动定位,另一方面利用无线模块发送控制命令接受反馈信息。实际使用表明,该方法设计可靠,在满足原有要求的同时,还预留了接口以方便扩展其它功能。     

基于ZigBee与3G技术的电厂锅炉温湿度远程监测系统研究

针对一些老式电厂锅炉设备易泄露问题,文章设计了一种基于zigbee和3G技术结合的电厂锅炉温湿度在线监测系统,该系统以ARM11-samrt210为主控核心模块,通过3G模块进行远程监测。zigbee无线通信模块采用CC2530芯片和外围接口电路组成,通过软件测试结果可以看出该系统稳定可靠,具有很好的实际应用价值。     

基于NiosⅡ的嵌入式Web模块

针对目前一部分智能化设备无法接入互联网的问题,设计了一种基于NiosⅡ的带有CGI（通用网关接口）功能的嵌入式Web模块,该模块作为浏览器和具体应用之间的接口,解决了不带互联网接入功能的智能化设备的互联网接入问题。为智能家电、智能化测控仪器等提供了一种方便的通用互联网接口。该模块硬件电路采用SOPC（片上可编程系统）技术,在SOPC Builder中利用FPGA芯片定制所需的NiosⅡ处理器及各种接口电路,软件上利用NiosⅡIDE（集成开发环境）中集成的实时内核μC／OS—Ⅱ及嵌入式协议栈LwIP实现软件的设计。     

基于AT91SAM9G45处理器的嵌入式车载卫星导航系统

介绍了一种采用Atmel公司AT91SAM9G45处理器和GPS模块、GPRS模块在嵌入式Linux环境下组成的多功能车载卫星导航系统.该系统除具有导航定位功能还可以实现车辆防盗与音视频播放.本文重点叙述了其硬件构成和部分软件设计的实现过程.     

3G手持设备Wi-Fi热点功能设计

提出一种3G手持设备Wi-Fi热点功能设计,详细介绍了系统的硬件和软件架构。设计中Wi-Fi模块负责无线局域网接入点功能,然后通过SDIO接口将无线局域网数据包交由3G基带处理器进行处理。3G基带处理器实现DHCP服务器功能,自动为无线终端分配局域网IP地址,并且利用NAT技术在无线局域网与3G网络之间对数据包进行相应转换和传递。测试结果表明该方案功能稳定,性能指标良好,符合便携式无线设备的实际使用要求。     

一种新型GPS实时定位系统的设计

针对目标飞行器定位的广泛应用,提出了一种基于单片机和CPLD硬件平台的新型GPS实时定位系统,该系统由目标发射机和GPS接收机组成。两部分实现通用化设计,均由GPS模块、中控模块、无线射频模块、电源管理模块等模块组成。系统工作时,目标发射机通过无线串口发送GPS数据,地面GPS接收机完成数据的采集与编帧并经FT245接口回传PC终端以实时监测和事后分析。测试结果表明:该系统能够实时地、精确地完成不同环境下多种飞行器的定位。     

基于ARM的工程车辆运行参数远程实时监控及定位调度系统设计与实现

将CAN总线技术、GPRS技术及GPS技术相结合应用于工程车辆运行参数远程实时监测、报警及车辆定位调度。给出了系统的总体结构,硬件电路设计和软件实现流程。具体给出了基于PHILIPS SJA1000的CAN接口模块。基于ROCKWELL Jupiter GPS—OEM板的GPS接收模块和基于ERICSSON GR47／48的GPRS无线通信模块的硬件实现,并给出了CAN数据收发和GPRS数据通信的软件实现流程。     

基于GPS和短信技术的迷路报警器

文章阐述了一种迷路报警手持终端系统的硬件设计。该系统基于GPS全球定位技术和GSM通信技术,采用MSP430F149作为处理核心,将GPS模块采集的经纬度信息储存并通过GSM模块以短信的形式发送到后台监控系统。该手持终端专为盲人设计,采用一键报警方式,后台监控系统定位,与传统的GPS导航手机相比,更加人性化。     

gpsOne定位技术研究

移动通信最显著的特点就是移动,因而自然会衍生一些和位置相关的服务需求.在不远的将来,电子邮件和定位服务将成为移动通信的两大支柱增值产业. 鉴于传统GPS及基于无线网络本身的定位技术在定位精度或定位灵敏度或系统建设或终端方面存在的重大缺陷,目前,世界上较流行的移动定位技术是无线网络辅助GPS技术及混合型定位技术.由于自身技术优势,gpsOne已无可争议的成为移动定位业界的首选技术.     

汽车智能防盗报警系统设计

本文设计的汽车智能防盗报警系统,由震动传感器SW-18020P、单片机STM32F407ZGT6、GPS定位模块UBLOXNEO-6M、通信模块SIM900A及外围电路构成。该系统可以对汽车进行实时监控,当发生盗劫情况时,车身的异常震动触发该系统,将定位模块获取的定位信息通过移动通信网络发送给车主。如果汽车位置异常或者车主主动发送位置获取指令,也可以让报警器上报汽车当前位置信息,从而实现了一种具备异常震动检测、可发送实时位置的防盗报警系统。     

车联网移动无线数据通信系统的设计与实现

为了提高车联网移动无线数据通信能力,实现通过无线数据通信系统对车辆监控与导航,利用RFID和GPS技术,通过对车联网无线数据通信系统的结构分析,设计了车联网移动无线数据通信系统。重点研究了车载终端总体结构、车载终端通信模块、RFID感知通信模块、移动通信平台架构、定位追踪通信模块和远程控制通信模块。应用结果表明,该移动无线数据通信系统有较好显示能力和信息处理能力,能够处理导航、信息服务、车辆信息显示与辅助控制等功能的车载终端信息通信服务的需求。     

基于CDMA网移动定位服务的实现

近年来,随着移动通信网络的不断发展与移动用户数量的不断增长,移动电话定位服务作为移动通信网络所提供的一种增值业务,日益受到用户的欢迎。基于CDMA(码分多址)/BREW(无线二进制运行环境)/GIS(地理信息系统)/GPS(全球定位系统)/Internet技术的移动电话定位服务系统服务已成为当前移动通信增值业务主流发展方向之一。介绍了移动定位服务系统的具体实现和目前国内外移动定位开展情况以及今后发展状况。     

基于Zigbee定位技术的无线呼叫系统设计与实现

呼叫系统被广泛应用在各种场合,针对呼叫系统中人员位置确定和呼叫处理等问题,设计出一套基于Zigbee定位技术的无线呼叫系统.该系统具有人员定位、呼叫处理和自动通知等功能,采用CC2530模块作为固定设备,CC2431模块作为移动设备,通过RSSI定位方法确定移动设备位置.由上位机软件处理呼叫命令,通过比较设备间距离选择与呼叫设备距离较近的服务设备,达到快速响应呼叫的目的.     

基于复杂环境下的多技术融合叉车定位系统

为了实时获取叉车位置以及分析叉车的运行效率,研发了一套基于MSP430单片机的叉车定位系统。该系统由车载终端,远程服务器,用户界面三部分组成。车载终端采集来自GPS,惯性导航,蓝牙,霍尔传感器等多个来源的数据并通过GPRS模块发送给远程服务器。远程服务器解析并保存数据到MySQL数据库。用户界面从MySQL数据库中读取数据,具有实时显示,轨迹回放,历史数据下载,叉车效率分析等功能,还可融合多个来源的数据以应对复杂环境下GPS信号较差的情况。经过长时间的实际运行,该系统功能完善,定位精确,运行稳定,具备全天候定位的能力。     

高精度GPS差分定位技术比较研究

为了消除定位过程中误差带来的影响,介绍了高精度GPS差分定位技术的基本原理、定位精度、系统类型和处理方式,在此基础上分别对位置差分、伪距差分、相位平滑伪距差分和载波相位差分四种不同高精度GPS差分定位技术的原理和算法进行了详细介绍,并进一步总结分析其优缺点,提出了今后将不同高精度GPS差分定位技术融入手机定位的研究方向。