导航、电子对抗、制导

TN96 96051393浅谈汽车导航系统/陈家骥(南京船舶雷达所)刀雷达与对抗一1996,(2)一60一62 随着我们国家汽车的不断增加,城市道路交通的矛盾已经提到必须重视和尽快解决的日程上来了.其手段之一是开发和推广应用汽车导航系统,它利用美国国防部的‘位置测定全球定位系统’的卫星,在24小时内不间断地向地球任何地点发送卫星自身的星历参数和时间参数的信息,通过必要硬件设备和计算机软件对城市交通中行驶的车辆进行正确的定位并能起到交通的指挥作用,极大地减轻城市道路交通拥挤的压力.图2(许)特点的雷达与光学景像匹配新算法.计算机模拟实验…     

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现在城市道路越来越复杂，来到一个新地方，交通成了最大的问题。不过随着GPS产品的层出不穷，以往只在电影中才能看到的GPS卫星定位系统现己尽在我们掌控中，给我们这些路痴指明了正途。     

基于VISSIM仿真的城市道路交叉口渠化设计研究

当前,我国社会经济的高速发展、汽车保有量持续增加,城市交通问题日益突出.科学的交叉口渠化设计已经成为减少交通问题、规范行车秩序的经济方法和有效手段.本文选取宝鸡市新建路与西凤路丁字交叉口及新建路与金渭路十字交叉口作为研究对象,基于城市道路交叉口渠化设计理论和方法,并应用VISSIM仿真软件对比改善前后的相关仿真参数指标,评价交叉口采取渠化措施前后交通运行状况的改善程度.     

基于物联网技术的共享单车发展趋向分析

当今社会,物联网技术飞速发展,充分体现了"物物互联"概念的共享单车行业,成为城市智慧交通体系中的新成员,促使城市道路交通的管理运行更为高效。文章分析了共享单车的核心技术和运营模式,寻求切实合理的方案,力求提高共享单车的效能,并探索其未来发展趋向。     

数字孪生技术在城市道路交通管控中的应用

<正>数字孪生技术是城市道路交通管控的新工具和新高度。本文依托5G、GIS、大数据和人工智能等技术，利用数字孪生技术能够建立具有全时感知、全域呈现、数据融合和精准决策的全新一代智慧交通管控系统，实现城市道路交通状况实时全域全时可视，实现城市道路交通信号控制策略实时调优和推演、评价，实现辅助城市道路交通管理措施决策分析。     

城市交通网络动态控制系统

随着城市化进程的加快和汽车工业的发展,现有城市道路的通行能力与交通需求之间的矛盾日益尖锐,针对这一问题,设计了一种城市交通网络动态控制系统.系统包括路况信息检测装置、远程控制中心信号接收主机,以及交通信号灯显示装置.系统运用现代化信息技术,动态把握路况信息,能够有效解决城市道路交通拥堵问题.可控性高,投资费用少、使用寿命长,具有广泛应用前景.     

C-V2X技术的城市道路场景应用分析

智能网联汽车基于车路协同系统，通过实现人端、车端、路端、云端的信息交互提升自动驾驶的安全性与高效性，是未来智慧交通的重要组成部分。但目前该领域的落地实施仍处于实践探索阶段。从实际车联网项目出发，探讨车路协同的系统方案，重点对当前城市道路最为常见的路口、连续道路、隧道和匝道等场景的交通问题进行分析，并给出相应的解决方案。     

主星带伴随分布式小卫星SAR系统效能分析

针对主星带伴随分布式小卫星系统效能分析巾几个关键问题进行了研究。首先,根据分布式小卫星SAR系统的任务需求,给出了系统效能评估指标体系:结合分布式小卫星轨道运行特点,建立了系统能力模型:根据系统的工作状态,建立了系统可靠性Markov模型;基于能力模型与可靠性模型,建立了主星带伴随分布式小卫星SAR系统效能评估模型。仿真结果证明,以上模型的建立为主星带伴随分布式小卫星SAR系统效能分析以及系统参数设计提供理论依据。     

和谐交通 绿意渐浓

随着国民经济的发展和社会进步，中国城市道路交通进入新的发展时期。我国在道路及城市道路交通领域投入了大量的资金和技术力量完善交通管理体系，中国城市规划建设的轨道交通网络总里程已达5000公里，总投资估算将超过8000亿元。随着城市化的快速推进，作为中国城市公共交通网络重要组成部分的城市轨道交通网络建设也在快速发展。     

雷达系统效能的可视拓扑映射图分析

根据自组织神经网络原理，构建了基于多参数信息融合的雷达系统效能可视拓扑映射图分析模型，并根据模型学习获得的拓扑映射图对机载雷达效能进行了分析，通过效能模型的拓扑映射图和单参数灰度图，可以清晰地观察到不同型号雷达的探测能力特征，参数相准确性特征，参数变化趋势，还可对其它型号雷达效能进行相似性预测，同时，为装备效能分析提供了一种新的有效的方法。     

广州城市道路交通运行分析系统的设计与实现

利用已有的城市道路交通基础数据,对道路的交通运行情况进行分析,是城市道路交通运行管理的基础,对城市交通管理具有重要意义。本文首先阐述了城市道路交通运行分析系统的必要性,接着进行了系统的逻辑设计和功能设计,并总结了系统的创新点,最后展示了系统的实际应用情况,包括实时路况、日拥堵路段和交通拥堵指数。目前该平台在广州市应用状态良好,每天采集6604万条浮动车数据,每5分钟更新一次分析评价结果,为广州城市道路交通运行的调整优化、辅助决策和信息服务提供支持,实践表明效果良好,具有推广应用前景。     

基于HD Radio数字广播技术的物联网智能交通服务解决方案

随着车辆数量的迅速增长，城市道路交通压力越来越大，对交通安全性要求也越来越高，本文分析了现有智能交通信息系统的发展现状，提出利用广播电视HD Radio数字广播，结合物联网传感技术进行智能交通信息发布，为交通智能化管理，解决城市拥堵和政府公共信息、紧急信息的发布，提供可行方案.     

综合信息

11月30日,2011卫星导航（东莞）产业发展研讨会暨卫星导航与智能交通人才培训启动仪式在广东省东莞松山湖学术交流中心隆重举行。本次研讨会由卫星导航省部产学研创新联盟、教育部教育管理信息中心、东莞松山湖国家高新区管委会等单位联合主办。来自国家和地方政府领导、专家学者、汽车电子、地图运营商、终端生产商、     

2011卫星导航(东莞)产业发展研讨会召开

11月30日,2011卫星导航(东莞)产业发展研讨会暨卫星导航与智能交通人才培训启动仪式在广东省东莞松山湖学术交流中心隆重举行。本次研讨会由卫星导航省部产学研创新联盟、教育部教育管理信息中心、东莞松山湖国家高新区管委会等单位联合主办。来自国家和地方政府领导、专家学者、汽车电子、地图运营商、终端生产商、科     

无线数字通信网络在交通管理中的应用

近年来，汽车工业迅猛发展，私人交通车辆增多使城市甚至乡村交通越来越拥挤，这给交通管理、车辆管理以及交通事故处理带来了很大的压力。要解决这些交通管理问题，我们需要明确每一个交通车辆在某一时刻所处的地理位置，行进的方向、行进的速度以及道路监控等多个数据参数，并能及时准确地将这些数据传送到交通部门数据管理分控制中心或主控中心，使管理人员及时掌握某一路段的交通状况并处理交通事故，同时能准确预报出控制区域内的交通状况     

SITS公司背景

北京四通智能交通系统集成有限公司(Beijing STONE Inrelligent Transportation System Integreation Co，LTD．简称SITS)创立于1999年，公司在城市道路交通智能化和交通信息服务、信息显示产品开发和生产等领域具有丰富的经验和很强的技术、工程实力，在交通诱导信息系统的实施和建设方面具备良好的业绩和工程基础。     

军用卫星系统对抗策略及效能评估

战争实践表明，军用卫星系统已成为军队作战指挥系统和战略武器系统的重要组成部分。文章首先介绍了军用卫星的基本组成和特点，分析了军用卫星对抗的硬杀伤和软杀伤手段，重点对军用卫星的效能评估指标体系和评估方法进行了研究。     

国际海事卫星组织为中国震区增2倍卫星信道资源

5月14日，国际海事卫星组织应中国交通通信中心要求，为中国震区增加2倍卫星信道资源，大大提高海事卫星设备的通信能力。目前中国交通通信中心已分两批为灾区提供海事卫星设备。     

汽车制动性评价及制动距离效果分析

汽车在行驶过程中会有一定的动能,随着汽车行驶速度不断提高,为了使行驶速度降低或者停车,就必须对汽车施加一个相反的阻力,驾驶员要根据交通情况来对制动力进行控制,来实现车辆停止的强制制动,汽车的制动功能是汽车的主要功能,而汽车的制动效能是汽车在生产及使用过程中的最基本评价指标.     

卫星无线数字音频广播获得重大成功

本文介绍传送100个频道的CD音质音乐、体育和新闻到汽车和家庭接收机的天狼星卫星无线电系统，以及汽车和家庭数码卫星收音机。