工作方式对相控阵雷达作用距离的影响

相控阵雷达作用距离决定于雷达技术参数与雷达工作方式的控制参数。本文给出了不同相控阵工作模式下的探测与跟踪距离的计算公式，工作模式控制参数对雷达距离的影响也进行了详细讨论。     

相控阵雷达距离波门拖引干扰效果仿真研究

研究了距离波门干扰对多功能相控阵雷达的干扰效果。在对相控阵雷达进行仿真和对距离波门拖引干扰进行分析的基础上，给出了雷达目标回波信号、干扰信号以及噪声的数学模型。详细分析了距离波门拖引干扰对工作于MTT模式下的相控阵雷达干扰效果。本文所作的工作对研究相控阵雷达防御性能有着较大的参考价值。     

远距离支援干扰下DBF雷达作用距离分析

在平面相控阵中应用DBF技术对于提高雷达系统性能具有重要意义.研究了数字波束形成(DBF)在平面相控阵雷达中的应用.建立了子阵级DBF的信号模型,根据一维阵元级DBF推广得到了子阵级DBF,引入雷达方程和干扰方程,总结得到了雷达作用距离与雷达、干扰和目标参数的关联关系.分析了远距离支援干扰对DBF雷达作用距离的影响,并给出了仿真分析,仿真结果表明:子阵级DBF能在很大程度上改善雷达的作用距离,为研究DBF雷达的抗干扰性能提供支撑.     

有源相控阵雷达距离高分辨试验研究

介绍了固态有源相控阵雷达采用瞬时宽带信号进行距离高分辨的试验，研究内容包括试验系统设计，试验原理和方法，给出外场试验结果，试验系统采用数字方法产生瞬时带宽为２００ＭＨｚ线性调频信号，经过外场的静，动态试验，系统最终达到距离分辨率小于１．５ｍ。     

使用线性调频脉冲信号的新雷达工作模式

针对ＬＦＭ信号高距离分辨率与宽带宽的矛盾,本文提出了一种新的线性调频子脉冲串信号雷达工作模式,在回波处理时,对其进行子脉冲内匹配压缩,再对各个子脉冲进行脉冲相参合成进一步提高雷达的距离分辨率,ＬＦＭｂｕｒｓｔ工作不增加系统瞬时带宽的条件下。可以成倍地提高雷达的距离分辨率,相反如果雷达距离分辨率的要求不变,则可以有效降低系统的瞬时带宽,本文提出并论证了ＬＦＭｂｕｒｓｔ模式的工作原理,分析了它带来的优     

相控阵雷达数据率参数分析

研究了相控阵雷达数据率参数随着所测目标距离不同而产生的变化情况。相控阵雷达一般工作在边搜索边跟踪的状态，其数据率可分为搜索数据率和跟踪数据率。本文以卡尔曼滤波跟踪算法为例，重点讨论了跟踪数据率随采样时间和所测目标距离的变化趋势。进行了计算机仿真，实验结果能够反映出相控阵雷达数据率参数的特点。     

基于无源侦察幅度的相控阵雷达工作模式仿真

本文通过对相控阵雷达典型工作模式及天线扫描方式的分析,构建了一套运动场景下机载电子侦察设备对单部相控阵雷达信号幅度的截获模型,并通过仿真得出不同工作模式下的相控阵雷达截获幅度变化规律,为雷达工作模式识别提供了一种新思路。     

基于作战应用的相控阵雷达干扰效果评估方法初探

以多功能相控阵体制雷达为干扰研究对象,首先根据相控阵雷达的工作特点,从雷达波束回访率和雷达信号参数两个维度来分析对相控阵雷达工作模式进行估计的可行性,然后从雷达对抗装备作战应用层面提出了对相控阵雷达实施有源干扰的干扰效果评估方法和基本原则。     

相控阵跟踪测量雷达工作方式设计与特点

给出了用于靶场武器试验的相控阵跟踪测量雷达多目标工作方式与特点。提出角度、距离捕获与跟踪及丢失处理过程的工作方式，对相控阵跟踪测量雷达在设计、使用中的主要特点进行了归纳，并提出了需要解决的问题。     

机载相控阵火控雷达空／空模式的一种时间槽方式时序设计

机载相控阵火控雷达的空／空方式是一种同时多任务的工作模式。机载相控阵火控雷达时序设计的主要问题是雷达各分机之间的同步关系和如何有序地排列雷达各个子任务。本文介绍了机载相控阵火控雷达空／空模式的一种时间槽方式工作时序设计。     

三维成像激光雷达线阵探测模式分析

以三维成像激光雷达对地面车辆目标探测为应用背景,采用线阵光电探测器并行接收的新体制来提高对目标成像的速度和实时性。按照对目标照射的激光辐射形式,总结出两种线阵探测模式：一种是激光多束发射模式,另一种是激光泛光发射模式。对这两种模式的机理、实现方式及优缺点进行了分析,并分别建立了两种模式下的激光雷达探测方程。采用信噪比和测距精度来分析两种模式的探测和测距性能。分别推导出了两种模式下信噪比与距离,发射功率与距离的关系表达式并进行了仿真。仿真结果表明,在相同距离和发射功率下,激光多束发射模式的回波信噪比更高;在相同距离和测距精度下,激光泛光发射模式需采用更高的发射功率。     

火控雷达系统工作模式控制分析

本文讨论对象是以跟踪雷达作为主要探测手段的火控系统 ,对现代火控雷达系统的工作模式控制及雷达与光电跟踪设备的相互转换进行了分析 ,重点分析了跟踪雷达在完成对目标的截获、跟踪过程中模式控制及转换的相互关系     

国外雷达技术新进展概述

雷达技术的研发与应用重点仍然集中在有源相控阵雷达、合成孔径雷达方面。有源相控阵雷达技术在机载雷达系统、舰载雷达系统及陆基雷达系统中获得到了广泛的应用。文中指出GaN（氮化镓）单片微波集成电路功率放大器的可靠性有所提高,有望成为有源相控阵雷达的关键部件,并使有源相控阵雷达的探测距离进一步增加。为满足在无人机上的应用要求,合成孔径雷达的小型化在2009年取得了新的进展。     

基于最小平均能耗的天基雷达波形设计

针对多模式远程天基雷达目标跟踪应用背景,以最小平均能量消耗为准则,推导出给定最小作用距离、最大作用距离与跟踪模式数目情况下的不同模式的作用距离范围的最优划分方法以及信号波形主要参数的计算公式,为新型天基雷达的工作模式划分及波形设计提供了一种可行的技术途径;理论分析与仿真计算结果表明了该方法的有效性.     

舰用近程反导系统中一种新型反导搜索跟踪一体化雷达

相控阵体制雷达解决了大功率发射问题。有源相控阵天线对雷达扫描空域内的目标均能实现边搜索边跟踪和跟踪加搜索的工作方式，满足了未来海战中舰用近程反导系统的要求。介绍了舰用近程反导搜索雷达的现状，阐述了新型反导搜索跟踪一体化雷达的工作原理和组成。     

用于防撞的三维毫米波雷达设计

受波束调度灵活性、接收通道数目限制,目前分集相控毫米波防撞雷达主要采用距离/方位二维扫描.由于缺乏目标高度信息,若雷达前方出现不影响载体通行的高/低目标,容易造成防撞雷达的障碍误报.针对这一问题,本文提出基于MIMO和分集相控雷达结合的天线排布和信号处理方法,实现对场景的三维检测.与二维防撞雷达相比,该方法在不增加雷达接收通道数且几乎不增加雷达尺寸的前提下能有效实现方位和俯仰的联合测角.与二维稀布接收阵雷达相比,本文设计雷达不会产生方位栅瓣,适合复杂背景下的多目标检测.     

雷达与雷达网的目标检测威力模型

针对飞行器面临雷达网的威胁描述问题,研究了雷达目标检测威力模型。基于雷达方程、雷达系统参数和检测概率建立了雷达目标检测模型。该模型不仅可以用于描述单部雷达的目标检测威力,还可以推广到雷达网中,用于规划飞行器突破雷达网的航迹、突防成功概率和飞行器突防雷达网临界雷达散射截面积计算。     

基于角度测量的跟踪雷达方程

本文在跟踪雷达目标角度测量的基础上推导了跟踪雷达方程。笔者首先根据测角精度要求计算出回波最小SNR,然后根据最小SNR计算出雷达最大作用距离,证明其与天线有效孔径的3/4次方成正比,而非跟踪雷达方程建立在目标检测基础之上得出的与1/2次方成正比的结论。在典型测量精度条件下,基于测量的跟踪雷达方程得出的目标距离要小于基于检测的跟踪雷达方程,测量精度要求越高,跟踪雷达威力越近。本文针对相控阵体制,得出了天线波束扫描对跟踪距离的影响因子,即扫描角余弦的三次方。     

一种基于STK平台的相控阵雷达空间目标监视模型

建立准确合理的相控阵雷达工作模型是分析其对空间目标监视能力的关键。根据相控阵雷达监视空间目标的机理，该文阐述了一种基于STK平台的相控阵雷达空间目标监视模型的构建思路和过程，并从相控阵雷达对空间目标的截获能力、相控阵雷达对空间目标的观测弧段长度、相控阵雷达空域内同时存在的空间目标数目三个方面给出了应用结果。验证结果表明，该模型能够较为准确地描述相控阵雷达的工作情况及其处理多批目标的能力。