多传感器数据融合性能评估指标及计算方法

数据融合技术是多传感器信息系统的核心技术,为了客观、全面、有效地评估数据融合系统性能,提出、建立了一套较完善的融合评估方法。首先,介绍数据融合的几项评估指标;其次,详细描述各指标定义及计算方法;各指标权重设置要求、特殊场景权重设置建议;各项评估指标百分比集成归一化计算方法;最后,通过仿真实例进一步印证评估方法有效性。文中的融合评估方法已经在课题和工程中得以实现与应用,表明该评估方法是可实现的、有效的,对构建多传感器数据融合评估体系有一定的参考价值。     

多传感器航迹仿真平台的设计与实现

在多传感器数据融合系统的开发和测试评估中,迫切需要一个尽量真实准确的开发调试环境。航迹仿真平台能够为数据融合系统产生不同场景下的观测数据,为数据融合系统的研究、开发提供了好的支撑环境,便于测试融合系统性能。描述了航迹仿真平台的功能和信息流程,介绍了平台的软、硬件组成和各个模块的实现方法。     

多传感器数据融合系统的软件实现

近年来,多传感器数据融合成为技术研究的重要方向之一,无论是在防御、还是非防御系统中都受到了广泛关注,尤其是面对目标、信源数量的增加,其对系统提出了更高要求。研究人员需要对系统进行反复测试,才能够提高系统运行有效性。文章从系统需求、系统分析及关键技术等角度对多传感器数据融合系统软件的实现进行深入分析和研究,为相关领域持续发展提供更多支持。     

传感器数据融合仿真测试平台的设计与实现

介绍一种多传感器数据融合仿真测试平台,构建各种融合算法仿真验证环境,对平台的体系结构、工作原理、功能及评估模型进行了详细说明,提出了平台开发实现的基本思路和方法。该系统不但可用于研究评价不同数据融合模型、算法的性能,还可用于评估数据融合系统的整体性能,具有较强的通用性和实用性。     

多传感器数据融合的实现技术

本文论述了状态数据融合直接解析解法,避免了非线性微分方程的多次迭代解算,减少了计算量,从而提高了多传感器数据融合的解算效率.为保证多传感器数据融合的可信性和安全性,本文讨论了多传感器性能检查融合技术.为提高多传感器组网的隐身目标、反超低空目标和干扰环境下目标的探测能力,本文讨论了多传感器自适应探测融合技术.本文还分析了在目标机动时使用序贯融合技术的优点.     

多传感器数据融合面向对象的实现

提出一种适应情报系统的数据融合系统的体系结构及其所要完成的主要工作，并从数据融合面对的复杂对象出发，引出面向对象技术在其中的应用。详细论述了用面向对象的概念，思维放方法去分析数据融合系统问题空间，用面向对象的设计技术去的构造数据融合系统的解空间，并给出了Ｃ＾＋＋编程模块及编程思路。     

机载多传感器跟踪航迹数据融合研究

随着机载传感器的增加和性能的提高,使目标探测和跟踪信息更加全面,精度也大大提高,但机载显示和火控需求的参数是唯一的,所以需要对不同传感器探测和跟踪的目标信息进行融合.本文针对机载传感器特点和飞机平台参数需求,对多传感器跟踪生成的目标航迹数据融合进行了研究,并给出了相应算法.     

机载雷达数据融合的算法和实现

本文研究单基地共站方式多部机载雷达组网的数据融合系统设计。该系统由主动探测数据融合和主被动数据融合两部分组成。数据融合系统由时间配准、空间配准、误差配准、航迹关联和航迹融合五部分组成,本文对各部分的算法进行了阐述,并进行了仿真。     

雷达航迹融合效果的模糊综合评估

为了使数据融合系统更加标准和完善,本文针对数据融合系统的工作特点,结合数据融合评价系统的工作原理,构建了运用模糊评判理论评价数据融合系统效果的模型,并应用于某数据融合系统。通过实验数据证明了该方法的适用性,从而使该领域的研究得以深入化。     

多传感器数据融合技术

本文概述了多传感器数据融合技术的军事应用,对处理对象的三个层次进行了分析,介绍了定系统作战性能的基本方法。     

数据库在数据融合系统中的应用

介绍了数据融合系统对数据库的要求。分析了常用的几种数据库模式．并通过对一个数据融合系统的介绍．具体阐述了融合数据库的设计．给出了合理的融合数据库设计建议。     

多传感器数据融合处理在通信对抗系统中的应用研究

为使通信对抗系统在复杂电磁环境条件下具备强大完善的战术技术功能指标,适应现代信息化战场的作战使用要求,需要充分重视和挖掘系统的多传感器侦察数据融合处理潜力。围绕这一论点进行了较详细的分析,提出了初步的框架思路。     

基于小波的多传感器空间目标数据融合算法

在多传感器系统中,本文提出一种基于小波变换的数据融合算法,用于对空间目标的轨道参数进行精确预测。仿真实验表明,该算法适用于空间目标轨道参数等快时变数据,估计得到的轨道参数均方差,优于各个传感器的理论均方差,同时也小于LMS算法获得的均方差。     

多传感器航迹融合在指挥自动化系统的应用

文中对多传感器航迹融合技术的基本原理和信息流程等进行了介绍,并对航迹融合技术在指挥自动化系统中的应用做了进一步分析与说明。根据多传感器航迹融合后的锯齿状特点,提出了通过滤波技术进行航迹处理的方法,实现了融合后航迹的平滑。多传感器航迹融合技术为指挥自动化系统中的指挥决策提供了丰富的情报信息,提高了决策效率。     

电信数据网分布式评估系统的设计和实现

针对目前使用通用准则进行电信数据网安全评估所面临复杂性高、效率低、代价大的问题,讨论了使用通用准则对电信数据网进行安全风险评估的评估框架和评估过程,设计和实现了基于J2EE的分布式通用准则评估系统TDNStu-dio。实验结果表明该系统能够显著地提高评估效率、减少评估代价,保证评估结果的客观性和正确性。     

多传感器信息融合系统作战效能评估研究

多传感器信息融合系统日趋复杂,对整个多传感器信息融合系统进行客观、综合、量化的评估评价既是作战使用又是系统研制发展的需要。在信息系统效能评估体系的基础上,研究了多传感器信息融合效能评估的指标体系,探讨了指标体系的确立原则,提出了信息处理级、态势级和决策级3级作战效能评估的系统效能指标体系,并给出了基于该体系的通用评估模型,为进一步量化评估各级各类多传感器信息融合系统提供依据。     

机载信息融合仿真系统设计与实现

信息融合是现代机载航空电子信息系统的关键技术之一。文中针对机载传感器的特点，探讨了机载信息融合系统的具体设计，给出了一种分布式融合系统的实现方法。首先介绍了系统的主要功能和体系结构设计，将系统划分为数据模拟和融合处理两个部分，同时对系统进行功能模块化分解；然后仔细研究了主要模块的功能实现和设计思路，分析了关键模块的算法和实现方法；最后给出了系统的软件实现，验证了本系统的有效性与实用性。     

单平台多传感器探测中数据融合器的研究

讨论了单平台多传感器探测中，数据融合处理算法及其实现方法。利用数据压缩法和多传感器概率数据关联法，对雷达，电视，激光和红外探测器的测量数据进行融合处理，仿真实验结果表明：7个传感器融合后，可提高目标运动参数预测数据的精度，为伺服系统提供更准确的控制参数。     

基于ADS-B的雷达数据采集评估系统设计

A radar data acquisition and evaluation system based on ADS-B is designed for the lack of performance verification method of intelligence radar in complex electromagnetic environment. This article introduces the overall design of the system, the software workflow, and module composition. The system collects the intelligence data, working parameters and status parameters of the radar and receives the civil aircraft target information through ADS-B equipment in real time. Also, the system records these data and then carries out statistical analysis after recording enough data to realize the radar performance evaluation. The reliability of the system evaluation results depends on the stability of the true value data, the credibility and the consistency of multiple measurements.