共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
标签碰撞是射频识别(RFID)技术的常见问题,该问题影响了RFID系统通信过程中数据传输的完整性.在分析已有防碰撞方法的基础上,根据帧时隙分组ALOHA算法,结合码分多址技术,提出了新型的标签防碰撞算法.该算法能够有效减小标签之间的碰撞概率,缩短读写器操作时间,提高吞吐率,很适合应用于具有较大数量标签的RFID系统中. 相似文献
3.
射频识别RFID作为一种重要的物联网终端数据采集技术,系统的吞吐率直接影响着数据采集终端的性能,但目前广泛应用于无源RFID系统的帧时隙类防碰撞算法吞吐率普遍较低.本文着重分析了影响无源RFID帧时隙类ALOHA防碰撞算法性能两类因素:帧长和碰撞时隙的处理方式,通过构建和求解帧长调整和标签碰撞的数学模型,给出了无源RFID帧时隙类ALOHA防碰撞算法的具体优化途径和方案:帧长自适应调整和碰撞实时散列.在此基础上提出了自适应二进制散列帧时隙ALOHA防碰撞算法-ABSFSA.实验结果表明ABSFSA算法在同等条件下可以有效减少无效时隙,明显将RFID系统的吞吐率稳定提高到45%.本文的研究工作为无源RFID帧时隙类防碰撞算法的优化提供了可供参考的数学模型,同时对提升物联网数据采集终端的性能具有一定的应用价值. 相似文献
4.
5.
改进型帧时隙ALOHA防碰撞算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为进一步提高RFID系统中电子标签防碰撞算法的识别效率,对帧时隙ALOHA防碰撞算法的性能进行分析,提出一种结合精确标签估计和二进制搜索的改进型帧时隙ALOHA算法.将识别过程分为标签估计和标签识别两个阶段,在标签估计算法中引入碰撞概率上、下限参数,并精确估计标签数量对初始帧时隙大小进行优化;在标签识别阶段,利用二进制搜索算法对时隙内的碰撞标签进行快速识别.通过对识别过程进行仿真结果表明:改进的算法改善了防碰撞性能,提高了RFID系统的标签识别效率. 相似文献
6.
现行UHF RFID存在标签碰撞和阅读器碰撞.标签碰撞仲裁算法成熟,但效率很低,成为现行UHF RFID的软肋;阅读器碰撞是现行体制热点问题,论文成千、方案数十,但难觅可用之策,堪成此问题的死穴. 相似文献
7.
分析了当前RFID系统的防碰撞算法,研究防碰撞机制和相关的算法,结合跳频技术与CDMA提出基于跳频CDMA的RFID防碰撞算法。算法以不同的相互正交的码序列区分标签,在同一个时隙中标签通过跳频来防止碰撞的产生。通过一个2.4GHz有源RFID系统来实现和验证算法。实验表明,跳频CDMA算法能有效防止标签碰撞的产生,在时延方面优于二进制树形搜索算法。 相似文献
8.
现行UHF RFID标签碰撞仲裁和阅读器碰撞协调,归根结蒂是碰撞退避设计思维,而码分射频识别则采用发掘系统通信资源,提高系统设备能力,压制碰撞干扰的抗碰撞设计思维.通过时域分散,自适应功率控制和扩展频谱序列相关等技术,提高系统抗碰撞能力,实现抗标签碰撞和抗阅读器碰撞的全新思路. 相似文献
9.
10.
针对符合ISO/IEC 18000-6B标准的UHF RFID读写器需要高效地解码FMO编码的基带信号,从而高效地识别标签返回信息的要求,提出了利用高速MCU分段多次同步、多次采样并结合IQ正文信号复合校验的解码方法对四通道零中频接收机解调出来的FMO基带信号进行解码.通过实验表明,该方法提高了UHF RFID读写器解码FMO信号的效率,在10 m的读卡距离下,解码标签信息的误码率小于0.5%. 相似文献