面向事件的离散时间的网络并行模拟方法

提出了一种分布工行模拟方法，它在多用户的计算机工作站上实现了面向事件的离散时间的网络模拟。通过不同模拟方法和网络框匠分析比较表明，在离散时间环境下的网络拓扑逻辑的并行计算模拟是一种快速，高效方法。     

一种高效实时的烟雾动画模拟方法

近年来，基于物理模型的烟雾模拟成为计算机动画领域中的一个研究热点。早期的基于物理的方法很难同时满足实时性和真实感的要求。文章采用流体力学无粘不可压欧拉方程组作为基本物理模型，添加漩涡约束力来描述流体中的漩涡，简化了数值模拟计算的同时保证了模拟的真实感。数值计算上，采用半拉格朗日方法、高斯一塞德尔迭代法等稳定的求解方法来实现大时间步长模拟，保证了模拟的实时性。实验表明，该方法是一种高效实时的烟雾动画模拟方法，而且模拟结果真实感较强。     

动目标雷达信号的模拟

本文简要介绍航路模拟系统软件，重点介绍信号模拟，天线方位波来模拟，机型控制，距离调制和脉多卜勒调制的物理特征并提出模拟的方法。     

SAR极化面目标原始数据模拟

提出了一种基于矩阵思想的雷达回波模拟方法，它采用一定的近似处理，可以高效的模拟出不同目标的原始回波数据，同时也能模拟出不同极化特性的场景的合成孔径雷达原始回波数据。该方法将飞行参数与地面参数的模拟进行分离，有利于实时计算。最后，用该方法对不同极化性质的地面目标进行了模拟。并给出了一些典型的目标回波的模拟效果。     

基于深度估计的雾天模拟方法

针对雾天图像数据集匮乏问题，提出一种基于深度估计的雾天模拟方法。自适应调整亮度与饱和度对清晰原图像进行预处理，采用自监督单目深度挖掘网络生成图像的深度图，利用引导滤波优化深度图，设定模拟图像能见度获得透射率图，通过暗通道图区分天空区域并估计大气光值，最终由大气散射模型得到设定能见度下的雾天模拟图像。实验数据显示，该方法有效改善了模拟图像目标不清晰、雾气边缘锐化问题，在模拟能见度为2000 m以下的雾天图像时效果稳定，其雾天模拟图像与真实雾天图像的特征评价指标平均误差率为6.28%，表明该方法具有可行性，可对自然环境下清晰图像进行雾天模拟以解决雾天图像数据集匮乏与能见度数据缺失的问题。     

EWB软件在电路分析中的应用

文章通过设计与仿真积分器的实例，介绍一款虚拟电子工作台EBW5.0使用方法和操作要领，阐述其两种模拟仿真方法：一是仪表测试法，二是模拟分析法，同时验证电路实例的模拟响应，归纳仿真操作技巧。     

自适应光学系统光学部分的计算机模拟

利用相位屏（PS）方法通过软件模拟大气湍流，进而研究了自适应光学（AO）系统中哈特曼一夏克（H—S）波前传感器的计算机模拟技术。使用基于Zernike多项式的模式法重构波前，验证了模拟方法的可行性，完成了AO系统光学部分的计算机模拟。     

集成电路设计中的实物仿真技术

仿真技术仿真技术一般分成模拟仿真技术、数字仿真技术和实物、半实物仿真技术。模拟仿真技术通常是用模拟计算机或其它等效模拟方法来仿真被验证系统，最常见的是求解微分方程组。由于模拟仿真系统精度低，随着数字仿真技术的发展，模拟仿真技术应用已很少。数字仿真技术...     

铌代钽滤波器衍射频响的数值模拟方法

本文提出了铌代钽滤波器衍射频响数值模拟方法，并给出了模拟实例。实测结果表明，与数值模拟相符。     

大型数据获取系统的模拟

本文简要地叙述了设计大型数据获取系统时进行计算机模拟的必要性，并以高能物理实验用的大型数据获取系统为例，介绍了模拟语言、模拟工具和模拟内容，说明了这种方法对设计数据获取系统所具有的普遍意义。     

数字芯片设计的模拟验证

模拟是验证数字芯片设计的传统方法。随着设计规模及其输入数据量指数性增长，模拟时间越来越长。本文详细介绍了测试生成、模拟引擎和结果检查，同时简要介绍了智能模拟和三种模拟加速技术。     

电子束曝光高斯分布束斑的Monte Carlo模拟

经地严格论证，提出一种计算简便，易于软件实现的电子束束斑直径定义方法，在此基础上运用Monte Carlo方法对高斯分布电子束斑进行模拟，给出模拟电子数分别为5000，20000，50000，100000时的模拟结果。     

海面舰船SAR成像全动态模拟研究综述

开展海面舰船合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar，SAR)成像模拟具有重要的军事应用价值。为解决模拟的逼真性问题，从模拟方法、场景构建、动态考虑等方面介绍了海面舰船SAR成像模拟的国内外研究概况，总结了全动态场景构建与实时性解决方法这两大实现全动态模拟的关键技术，指出目前国内外对于海面舰船SAR成像全动态模拟的研究基本处于空白，关键在于全动态场景构建与实时性实现，相关工作基础较好。最后对下一步研究工作进行了展望。     

建筑能耗模拟的研究和进展

节能是建筑设计和使用所涉及的重要问题，能耗模拟技术是进行建筑节能分析、建筑方案选择、标准制定、技术经济优化等的有效手段。本文简介负荷计算的基本原理和方法，能耗模拟的方法，讨论今后负荷计算和能耗模拟的发展。     

一种新的无线通信随机相位线性均方估值方案

本文提出了一种新的无线通信随机相位线性均方估值方案，分析了其性能；针对瑞利度落信道进行了计算机模拟，并将模拟结果与理论值进行了比较。理论分析和模拟结果表明，该方法是一种有效的无线通信随机相位估值方法。     

MAFIA软件模拟三维耦合腔慢波结构

本文详细描述了耦合腔慢波结构色散，耦合阻抗数值模拟的原理及方法，模拟过程是由ＭＡＦＩＡ软件包的频域解程序完成的，其结果与实测值，Ａｒｇｕｓ软件模拟值相比较，色散误差小于１％，最后，讨论了两种拟合色散曲线的方法，证实了Ｃｕｒｎｏｗ方程拟合最佳。     

电阻网络元模拟算法及其在IC设计中的应用

提出了一种模拟任意形状的薄层电阻的方法－－电阻网络元模拟算法。将模拟值和计算值进行比较表明，该方法具有精度高和操作简单的优点，从而在ＩＣ的设计中获得广泛的应用。     

多波切仑柯夫振荡器的粒子模拟

本文运用维相对论电磁模粒子模拟方法，对多波切仑柯夫振荡器进行模拟研究，模拟中考虑束波非线性相互作用。用实例分析两组结构参数的器件，得到与实验符合的结果，给出反映物理实质的清晰图象，以及器件性能与一些结构参数的依赖关系，并对之进行合理的解释。模拟表明：产生的微波在X波段，微波辐射效率达到25％，最大辐射功率为2．3GW。因此，粒子模拟方法可以作为多波切仑柯夫振荡器结构设计中一种方便经济的辅助工具。     

复杂轨迹的动态模拟

针对现有卫星导航信号模拟器无法逼真模拟飞机精确运动信息的问题展开了相应的研究。基于椭球的大地问题正反解研究了大圆航线的模拟方法，给出了模拟大圆航线的计算模型。 并将飞机作为实际刚体给出了包含三维姿态信息的全过程飞机航迹模拟方法。在此基础上编制了相应的仿真演示程序，实现了航路参数的动态设置。仿真结果表明本文提出的航迹模拟方法可以准确而全面的模拟飞机实际的运动特性，并能够为相应的导航系统研究提供支持。     

对空预警探测系统作战模拟与运筹（上篇）

围绕对空预警探测系统作战模拟与运筹的基本概念，对空预警探测系统的模拟对象、对象模型、对象模型的适用条件以及建立动态模拟模型等方面，依据作战想定，介绍一种模拟空中突击与对空预警探测系统探测过程的方法，对对空预警探测系统在不同作战环境条件下的作战能力进行分析，对部署方案进行优化。运用对策和决策分析理论研究对空预警探测系统在频域抗电子干扰的对策与决策方法，并给出了模拟和预测结果。