单比特宽带数字接收机的频域多波束测向技术

提出了一种用于单比特宽带数字接收机的频域多波束测向新方法,该方法基于优化所得的阵列流形,对射频信号时域直接单比特采样,转换到频域进行检测,然后对过门限的频点分别实现数字多波束形成,利用比幅查表完成空域多目标的联合测频、测向,通过大量的仿真实验分析了该算法对单比特采样数据的多目标处理能力,即在单个、多个独立信号和完全相干信号时所提算法的性能,以及所提算法对幅相误差的稳健性分析.仿真结果和性能分析验证了该算法的有效性和可行性.     

卫星多波束测向技术

对于星载设备,接收信号大多十分微弱,利用多波束馈源阵列可以实现高增益接收,同时比较相邻波束收到信号能量,再结合每个馈源指向,确定出来波信号方向。由于多波束比幅测向技术具有处理简单,测向精度较高等优点,适合于星载测向设备。     

宽带多信号测向技术

目前，以快速傅里叶变换为基础的宽带多信号测向技术可在多种测向方法的设备中实现，这是数字信号处理技术在无线电测向技术应用中所取得的硕果。     

隔波束比幅测向技术

以四信道比幅测向为例，阐述比幅测向原理，分析比幅测向的误差和引起误差的主要因素，提出了既能提高测向精度又能降低对系统动态范围要求的隔波束处理方法，实验表明此法行之有效。     

多波束比幅测向系统精度分析

主要介绍了多波束比幅测向系统的组成和工作原理,对影响测向精度的系统噪声、通道幅度特性不一致等因素进行了分析,给出了误差计算公式,并提出了一些提高精度的措施。     

波束比幅法测向技术研究

在研究波束比幅法测向原理的基础上,详尽分析了波束比幅法测向误差,推导出了测向误差公式,并根据测向精度、波束宽度和信噪比之间的关系,进行了理论仿真,为工程应用提供了理论依据。所述的测向技术,具有算法实现简单、测向精度高等优点,具有一定的工程应用价值。     

星载多波束比幅测向技术研究

首先分析了比幅测向的基本原理,提出了基于RSSI(Received Signal Strength Indication)的比幅测向算法,对幅度权值的表示方式进行了改进,分析了影响测向精度的各种因素,并提出了可行的校正方法。     

宽带光控阵多波束超分辨测向算法

为了解决多信号并存时多波束系统的测向问题,针对宽带光控阵幅度加权和时延控制的多波束形成方式,提出了一种宽带波束域超分辨测向算法。建立了宽带光控阵多波束数据模型,首先将接收数据变换到频域,进行频谱分析,然后选择较大信号频率分量分别进行超分辨谱估计,最后将各频点估计结果融合得到最终的估计值。分析了波束参数的选取,包括波束数目、波束间隔以及幅度加权方式对算法性能的影响。算法能够分辨同时达到多波束系统的多个信号,仿真实验验证了算法的有效性和正确性。      

全向单脉冲振幅法测向技术研究

介绍了全向单脉冲振幅法测向技术的基本模型,分析了相邻比幅测向和全向比幅测向的基本原理,对比了2种方法在天线适用性等方面的优缺点,重点对全向比幅测向进行了仿真分析,验证了提升全向比幅测向精度的方法,对高精度全向比幅测向技术的普遍应用具有指导意义。     

星载电子侦察中的新型宽带DBF测向技术

针对星载电子侦察系统体积小、重量轻、功耗低和实时处理的要求,提出了一种新型宽带DBF测向技术。与其它DBF测向技术相比,该技术在保证了较高测向精度的前提下,具有算法简单、可并行处理、易于硬件实现和可实时处理的特点,因此非常适合于星载电子侦察应用。     

一种基于深度强化学习的测向基线布阵技术

针对现在工程项目中测向阵列基线的布阵方法存在耗时耗力、严重依赖于技术人员测向经验且复杂测向阵列难以设计等问题,提出了一种利用深度强化学习方法实现测向阵列基线自动生成技术。基于相关干涉仪测向机制,采用深度强化学习方法构建测向布阵智能体,重点突破多场景多实体仿真建模、布阵智能体构建、测向效能评估等关键技术;利用强化学习反复试错机理,迭代优化得到符合指标的最优测向阵列,大大提高布阵效率和测向质量,并通过实验证明了该方法的有效性。采用该技术设计的阵列基线已在实际项目中进行测向试验验证,各项指标均满足实际工程应用要求。     

瞬时测向采集处理系统

通过对特定瞬时测向系统的环境需求分析，从工碍角度阐述了一个基于高速采样和信号处理器TS101的实时采集处理系统的构建要点和实施技巧，并给出实施结果。这种面对特定应用的实时采集处理系统构建技术在雷达、对抗等需要较高实时信号处理速度的领域都有一定的借鉴意义。     

干涉仪测向技术现状与发展研究

基于时间调制理论,提出了一种单通道框架下的多基线相位干涉仪测向方法,其克服了传统相位干涉需要多个射频通道带来的系统复杂度高以及通道幅相不一致性问题. 所提方法利用单刀多掷开关周期性接通多基线相位干涉的各天线单元,并从接收信号产生的谐波特征中同时估计多组基线产生的相位差. 首先分析传统多基线相位干涉仪测向存在的局限性,然后提出基于时间调制的单通道多基线相位测量方法,最后结合2~8 GHz宽带测向需求,设计四基线相位干涉仪并进行仿真. 仿真结果显示,在2~8 GHz范围内,测向误差能达到0.1°以内,证明了本文方法的有效性.     

机载四比幅测向校正算法改进

四比幅测向是机载电子战领域应用较多的一种测向体制，本文分析了其基本原理和传统校正方法的局限性，通过对测向通道中影响幅度的主要因素进行分析，提出了一种实用的改进方法，通过公式推导、仿真和实际测试，验证了该方法的有效性。     

基于DBF的比幅测向方法研究

在描述了数字波束形成原理的基础上,详细推导了基于DBF的比幅测向方法,指出了工程应用中相关参数的选取,并给出了后端信号处理中基于DBF的比幅测向的软件实现流程图。该方法目前已经应用于实际工程中。实践证明,该测角方法具有实现简单、实时性好和测向精度相对较高等优点。     

基于多基线干涉仪和多波束比幅联合测向天线系统的设计与实现

从干涉仪测向原理出发,结合干涉仪测向公式进行了测向误差分析。根据测向精度要求,提出了三基线设计及最长基线长度要求;根据最短基线解相位模糊要求,提出了八比幅测向精度要求;设计并实现了一种基于多基线干涉仪和多波束比幅联合测向的天线系统。     

冲激噪声背景下基于幅度预处理的测向新方法

冲激噪声环境下的测向算法大多基于分数低阶统计量提出的,其计算复杂度相对传统的二阶矩测向算法大大增加.通过对冲激噪声幅值特征进行分析,分别提出基于阵列接收数据幅度均值和中值进行幅度预处理的测向新方法.两种方法都是利用了冲激噪声分布的统计特性,首先根据阵列接收数据估计出幅值门限,然后对阵列接收数据进行幅度预处理,可以有效抑制噪声的冲激特性,从而可以利用传统的二阶矩类测向算法进行波达方向估计.理论分析和实验仿真结果表明,两种方法均处理简便,计算复杂度低,无需估计先验参数;基于中值的幅度预处理方法更是具有估计精度优良,对低信噪比时的测向性能有较大改善,且适用于强冲激噪声环境等优点.