浮标干扰声纳浮标与反潜飞机通信的可行性分析

针对声纳浮标对潜艇的隐蔽性带来巨大威胁,论文提出了一种新的对抗思路：利用干扰浮标对声纳浮标与反潜飞机之间的无线电通信链路进行干扰压制,间接地对抗反潜飞机对潜艇的定位。通过实例分析、功率估算的方法对干扰浮标的干扰效果进行了粗略计算。分析结果表明：无法实施全向阻塞式干扰,但瞄准式干扰基本可行。     

一种脉冲干扰抑制的简易方法研究

脉冲干扰作为一种常见的干扰样式,经常影响卫星导航接收设备的正常工作。为能检测及抑制有意或者偶发的脉冲干扰信号,本文研究了一种简易的脉冲干扰识别及抑制方法,算法对统计时间内的信号进行分段,统计每段信号的最大值及多段最大值中的最小值,寻找初始门限,进而统计得到自适应的脉冲干扰检测门限。检测存在脉冲干扰后,对大于门限的采样信号进行置零处理,小于门限的正常接收,达到脉冲干扰抑制的目的。最后,通过算法仿真及实测验证算法的有效性。     

反潜巡逻线搜索中声纳浮标发现概率的定量评估

无线电声纳浮标是一种效果好、受地域限制较小、使用方便的探潜设备,利用声纳浮标障搜索潜艇需要考虑的因素很多,其中最重要的是发现概率。主要研究了声纳浮标在巡逻线搜索时的发现概率,并给出了其数学模型及初步分析。     

声纳浮标的反潜效能影响因素研究

针对声纳浮标的反潜效能影响因素问题,对航空反潜的作战流程进行了分析。在任务初始阶段,依据上级信息特征,建立了潜艇的概率分布模型,采用类蒙特卡罗的方法,直观表征了几类典型作战场景的潜艇分布。在任务规划阶段,以大数定律为基础,采用多次统计仿真试验结果的方法,得到了浮标阵几何要素对反潜效能的影响特点及影响机理。在任务执行阶段,通过对比分析仿真结果,明确了洋流对声纳浮标的反潜效能影响特点。综合各影响因素研究结果,提出了反潜辅助决策系统的设计重点。     

舰载声纳系统噪声干扰过高的原因分析

通常,将舰载声纳系统噪声干扰理解为舰船的噪声背景,严重影响声纳系统的正常运行,降低声纳系统的测向精度,甚至是发出\"虚警\"信号。在舰载声纳系统运行的过程中,噪声干扰过高的原因分析与预防为工作中的重点及难点,对此,本文重点分析了舰载声纳系统噪声干扰过高的原则,并提出预防的对策。     

开关电源的噪声干扰及其抑制方法的分析

本文介绍了开关电源中噪声干扰产生的主要原因,及其相应的抑制方法.通过对实际线路的分析,给出了相关元器件的取值或计算方法.     

16通道声纳浮标信号接收机设计

详细介绍了基于软件无线电技术的16通道声纳浮标信号接收机的结构、组成、设计方法以及关键技术的实现。     

开关电源的噪声干扰及其抑制方法的分析

本文介绍了开关电源中噪声干扰产生的主要原因,及其相应的抑制方法。通过对实际线路的分析,给出了相关元器件的取值或计算方法。     

一种声纳浮标搜潜系统试验方案

针对声纳浮标搜潜系统装机前试验,设计测试平台系统,建立目标模拟,生成浮标模型、声纳信号模型等,设计收发转化模块,从而完成声纳浮标搜潜系统的功能验证。摘要     

空间自适应干扰抑制系统对抗研究

本文从空间自适应干扰抑制技术的实现机理出发进行分析，从干扰的角度对系统的工作模式进行了分类，并根据分类讨论提出了对不同工作模式系统的对抗思路。这些分析结果为对抗具有空间自适应干扰抑制功能的雷达提供了技术参考。     

卫星扩频通信中一种简化的窄带干扰抑制方法

针对卫星扩频通信中的强窄带干扰，提出了一种基于频域处理的窄带干扰抑制技术。该技术采用了简化的自适应方法估计接收信号中噪声的功率，确定窄带干扰与噪声之间的阂值。通过降低高于阈值的干扰谱线的幅度同时保持这些谱线的相位信息，降低了处理后信号中的干扰能量，使接收信号信噪比大大提高。该窄带干扰抑制算法的复杂度比较小，硬件实现占用的资源较少。     

一种基于模数混合的强干扰抑制方法

本文提出了一种新型强干扰抑制方法。该方法通过改变接收机前端传统采样方式,以及自适应调整模拟端测量信号,可在采样前抑制强干扰,从而达到从大动态范围混合信号中分离出微弱目标信号的目的。理论分析与仿真都表明:当干扰信号功率与微弱目标信号功率差大于接收系统瞬时动态范围时,采用该方法可有效抑制干扰从而大幅提高微弱目标信号的采样精度。     

基于海杂波保持的高频地波雷达干扰抑制方法研究

为抑制高频地波雷达工作复杂电磁环境中的射频干扰,需要对接收信号进行波束形成自适应处理.时变的波束形成系数破坏了积累周期中海面动目标和海杂波的相关性,多普勒处理后Bragg峰扩散引起基底抬高.利用保持相邻处理单元间相同距离门的海杂波响应一致的思想,提出了一种新的干扰抑制方法.仿真和实测数据处理结果表明保持海杂波的RF干扰抑制方法可较大的改善高频地波雷达抑制射频干扰的性能.     

开关电源电磁干扰分析及抑制

分析了开关电源产生电磁干扰的主要原因，并给出了相应的抑制措施，从而提高开关电源的电磁兼容性。     

甲烷探测系统中干涉噪声的研究

甲烷在近红外波段的探测越来越多,为了补偿弱吸收缺点,使用灵敏度高的谐波检测技术.由于DFB激光器具有长相干的特点,在探测系统中容易产生干涉噪声.本文就气室所造成的干涉噪声进行理论分析,讨论了干涉噪声与正弦调制指数、气室长度的关系.基于这种关系,通过选择恰当的参数来减少干涉噪声.文中指出选用二次谐波来检测气体的原因及减少干涉噪声的方法.介绍了结构简单的聚焦气室,与传统的准直气室相比,具有插入损耗小,噪声低等优点,足多点光纤传感系统的理想选择.     

民航地空通信干扰抑制系统的设计及实现研究

近年来民航事业取得了很大发展,飞行量的增加和空中交通管制的不断严格给地空通信系统带来了很大的考验.在民航运行过程中,由于备方面原因,出现问题颇多,使得地空通信系统受到干扰,飞机驾驶员和地面控制中心不能很好的配合,危害了民航的安全性.本文就恒模阵列干扰抑制算法、自适应干扰抑制系统的设计、硬软件设计、地空通信干扰控制系统设计需要注意的问题等方面进行了相关阐述,深入探讨了民航地空通信容易受干扰的原因并提出了相应的解决办法.     

GPS接收机抑制LFM干扰空时子空间投影方法

根据GPS接收机接收信号、噪声和线性调频(LFM)干扰在时频平面上的不同分布特点,用STFT-Hough变换进行干扰的检测和参数估计;将子空间投影方法与空时信号处理相结合,构造出空时二维干扰子空间,利用子空间投影方法进行干扰抑制.文中给出干扰参数估计和空时子空间投影抗干扰的具体步骤,推导出系统输出信干噪比的解析表达式,分析了干扰参数估计误差的影响.同其它抗LFM干扰方法相比,本文方法对干扰参数估计更准确、计算量更小;空时子空间投影方法引入更多自由度,抗干扰性能进一步提高;结构简单,具有较高的可行性和实用性.仿真试验验证了该方法能有效抑制LFM干扰.     

基于FPGA的窄带干扰抑制算法在GPS中的应用

针对GPS接收机有效信号弱,易受窄带干扰影响的不足,提出了一种基于FPGA的窄带干扰抑制算法的实现方案。该方案以Xilinx公司的Virtex5芯片为硬件平台,采用重叠加窗频域滤波算法和自适应多门限检测技术实现窄带干扰的实时检测和抑制,最后采用重叠相加的方法进行数据输出。测试结果表明,该设计能为GPS接收机提供至少60dB的抗窄带干扰能力。与其他窄带干扰抑制方法相比,收敛速度和信噪比损耗都得到了改善。     

一种基于两级预编码的认知MIMO系统干扰抑制算法

在认知无线电系统中,认知用户通信必须同时解决对主用户造成的干扰和认知用户间的相互干扰问题。为此,提出一种基于两级预编码的认知MIMO系统干扰抑制算法,首先利用子空间正交投影理论,将认知用户的发射信号投影到干扰信道的零空间来消除主用户干扰,然后用信漏噪比预编码最小化认知用户间干扰,提高认知系统性能。仿真结果表明,在不影响主用户的前提下,该算法有效提高了系统误码率性能及其容量,并可以通过选择合适的子流数目,达到系统有效性和可靠性的良好折中。     

一种新型的扩频通信自适应窄带干扰抑制技术

提出了1种基于IIR带阻滤波器的窄带干扰抑制方式,不但能够对窄带干扰进行精确的频率跟踪,而且能够根据信号电平自适应设置干扰的检测门限,并通过选择最佳的滤波器参数滤除干扰,从而可以将干扰造成的性能损失减小到最低程度,计算机仿真证实了本方法具有良好的窄带干扰抑制效果和较低的实现复杂度。